Замена вала турбины

Описание

Специалисты Master Service проверяют турбины на стендах, ремонтируют, балансируют и тестируют работоспособность агрегата. Диагностика, ремонт, балансировка занимает 1-2 дня. Мы ремонтируем турбины на автомобиле и демонтированные с авто. На работу обязательно даем гарантию 12-24 месяца.

 


Интернет-магазин турбин

Услуги

  • Ремонт турбины
  • Диагностика турбины
  • Ремонт турбокомпрессора

    от 800 грн

  • Проверка турбины (на авто)

    от 400 грн

  • Проверка турбины (снятой с авто)

    от 250 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • В ремонте используем комплектующие проверенных торговых марок - Jrone, Melett, MSG, E&E.

  • Используем современное высокоточное оборудование ТМ Cimat для балансировки и настройки турбин

  • Даем гарантию качества на все работы 12 месяцев для коммерческих автомобилей и 24 месяца для легковых автомобилей

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт турбин

Наши филиалы

Карта

Описание

Колеса, турбинные и компрессорные, соединены валом. Он расположен в отдельном корпусе, именуемом картриджем. Картридж наполнен моторным маслом для обеспечения свободного хода и охлаждающей жидкостью для снижения рабочей температуры. Сам вал вращается за счет подшипников: скольжения (более доступные по цене) и качения (более дорогостоящие).

Сегодня производители автокомплектующих используют качественные материалы и современные технологии, но даже при таких условиях вал турбины изнашивается, ставя под угрозу всю работу двигателя. Эта деталь довольно чувствительна к качеству моторного масла и при несвоевременной его замене может потребоваться ремонт или полная замена вала.

На поломку вала турбины указывают:

  • шум, писк турбины высокой частоты, ощутимый при нажатии педали газа;
  • снижение тяговых показателей мотора;
  • повышенная задымленность выхлопных газов;
  • увеличенный расход моторного масла.

Отсутствие проверки вала может привести к заклиниванию системы и изменению геометрии турбины.

Причины поломки вала

Основная причина поломки вала — несоответствующее качество масла, неправильный подбор жидкости и несоблюдение регламента его замены, неисправность системы подачи и отвода смазочных материалов. Все это приводит к так называемому  «масляному голоданию», а то в свою очередь к усиленному износу узлов турбины, что требует полного ее снятия и калибровки деталей.

Как ремонтируется вал

Вал, ремонт которого профессионально выполняют на СТО «Мастер Сервис», подвергается демонтажу и диагностике. Таким образом определяется изношенность детали. Если она в пределах допустимого, деталь проходит ряд восстановительных процедур. Полная замена вала необходима, если восстановить его невозможно.

В процессе восстановления вал шлифуют и проверяют на специальном стенде с индикатором часового типа. После определения точек деформации вал снимают и опять шлифуют. Процесс повторяют несколько раз, пока не достигается нужный результат. В завершении вал проходит балансировку.

Специалисты «Мастер Сервис » рекомендуют дополнительно перебрать всю турбину, оценить состояние втулок, выполнить профилактику других узлов.

Полезные статьи

  • Master Service

    21.10.2020

    Особенности топливной аппаратуры common rail

      Существуют разные топливные системы, но common rail (коммон рейл) позволяет экономить топливо, увеличивает мощность двигателя и отвечает ...

    Читать далее
  • Master Service

    20.10.2020

    АКПП: принципиальное устройство и принцип работы

      В 21 веке. люди стремятся не напрягаться лишний раз ...

    Читать далее
  • Master Service

    09.10.2020

    Неисправности турбин

      Турбина, или турбокомпрессор – это важное устройство двигателя, основная задача которого заключается в повышении его мощности ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.