Замена статора генератора

Описание

Диагностика, ремонт, замена запчастей генератора грузового и легкового транспорта в нашем автосервисе - профессиональные услуги, на которые мы даем гарантию на 6 месяцев (независимо от пробега). Мы используем в работе только современное оборудование, качественные расходные материалы, комплектующие и специнструмент. Мы заменим коллектор, щетки на реле напряжения, шкив, ротор, диодный мост и другие элементы.

 


Интернет-магазин генераторов

Прайс

  • Ремонт генератора
  • Диагностика генератора
  • Ремонт статора генератора

    от 800 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 300 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 950 грн

  • Замена шкива генератора

    от 100 грн

  • Замена коллектора генератора

    от 200 грн

  • Замена щеток на реле генератора

    от 100 грн

  • Ремонт генератора

    от 250 грн

  • Проверка генератора

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт генератора

Наши филиалы

Карта

Описание

Основная функция генератора — преобразование механической энергии в электрическую, которая используется для корректной работы бортового компьютера, осветительных приборов, девайсов автомобиля. В комплектации генератора много деталей, но основной принято считать статор.

Конструктивно статорный элемент состоит из сердечника, обмотку и выводов для подключения. Казалось бы, замена статора не должны вызывать вопросов, но доверять эту процедуру рекомендуется специалистам хотя бы ввиду того, что потребуется полная диагностика генератора и его снятие.

Возможная неисправность статора — обрыв обмотки, которая расположена и зафиксирована внутри корпуса генератора, или замыкание ее на массу. Частая причина выхода из строя статора — растрескивание и расслоение обмотки. При проверке причина порчи определяется быстро: это длительное воздействие влаги или частые смены температурных режимов. В результате неисправности статора перестает правильно функционировать весь генератор, о чем свидетельствует:

  • низкое напряжение, выдаваемое генератором;
  • слабая подсветка панели приборов и свет фар, усиливающаяся при повышении оборотов двигателя;
  • непрерывная активность лампы разряда АКБ.

При диагностированной поломке статора замена его необходима в обязательном порядке. В ином случае генераторный узел перестает функционировать и генерировать ток, потребуется ремонт всего узла.

Как происходит замена статора в исполнении специалистов СТО «Мастер Сервис»? Перед демонтажем мастер тестирует его омметром. Затем генераторный узел разбирается, из него извлекается статор. Плюс обслуживания в нашем автосервисе — мастер может перебрать все комплектующие, заменить щетки, что является лучшей профилактикой поломки генератора в ближайшее время. Статор осматривается и если восстановить его невозможно, полностью заменяется. В завершении проводится контрольная проверка узла, что гарантирует восстановление его функциональных способностей.

Полезные статьи

  • Master Service

    25.06.2020

    График работы на День Конституции

      День Конституции (28 июня) - государственный праздник, который в этом году выпадает на воскресенье ...

    Читать далее
  • Master Service

    04.06.2020

    С праздником Троицы

      Дополнительный выходной никогда не бывает лишним ...

    Читать далее
  • Master Service

    02.06.2020

    С 3 июня акция: при увеличении мощности двигателя -50% на отключение экосистем

      С 3 по 30 июня в Master Service акция: при чип-тюнинге двигателя скидка 50% на отключение экологических систем автомобиля (DPF/FAP, EGR ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.