Проверка генератора
от 100 грн
Ремонт генератора
от 350 грн
Замена щеток генератора
от 150 грн
Замена коллекторных колец
от 100 грн
Замена муфты генератора
от 120 грн
Ремонт диодного моста
от 100 грн
Ремонт ротора генератора
от 350 грн
Проточка коллекторных колец генератора
от 60 грн
Сняте/установка генератора
от 350 грн
Проверка генератора
от 100 грн
Ремонт генератора
от 450 грн
Замена щеток генератора
от 150 грн
Замена коллекторных колец
от 160 грн
Замена муфты генератора
от 120 грн
Ремонт диодного моста
от 300 грн
Ремонт ротора генератора
от 800 грн
Проточка коллекторных колец генератора
от 60 грн
Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.
В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.
Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.
Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.
Шкив или муфта генератора — деталь, приводящая в движение узел, а также выполняющая защитную функцию. Она гасит колебания, которые возникают в процессе работы коленчатого вала, тем самым защищая узел от неблагоприятного воздействия. Муфту изготавливают из металла, но не подвергают закалке, что делает ее хрупкой и чувствительной к механическому воздействию. Поэтому замена шкива генератора — частая причина обращения автовладельцев на СТО «Мастер Сервис».
По статистике, наиболее распространенные проблемы с муфтой, которые выявляются в результате проверки, это:
Способствуют этому неправильно отрегулированная затяжка креплений. Это приводит к ненадежному соединению шкива и вала и образованию люфта. Поэтому диагностику, профилактику шкива генератора, замену нужно проводить не самостоятельно, а в автосервисе. Чем грозит несвоевременная замена шкива генератора? В первую очередь пострадает коленвал, поскольку надлежащей защиты от колебаний не будет. Нарушается работа привода ремня, а при высоких оборотах наблюдается высокая нагрузка на генератор.
При первых признаках неисправности необходимо обратится на СТО. После диагностики мастер определит целесообразность ремонта муфты, который допустим при люфте в креплении и возможности запайки мельчайших трещин. Во всех остальных случаях требуется демонтаж узла и полная замена муфты генератора.
Для замены шкива генератора мастер проводит полное снятие узла. В данном случае мастеру предоставляется возможность полностью перебрать комплектующие, оценить их состояние и функциональность. После замены шкива, щеткодержателя, прочих деталей генератор тестируется и устанавливается на место.
14.12.2021
Содержание: Что будет, если генератор перестанет работать Основные неисправности генератора 6 способов проверить генератор Ремонт или ...
Читать далее03.12.2021
Содержание: Основные причины закипания аккумулятора Что делать, если аккумуляторная батарея автомобиля закипела? Большинство ...
Читать далее24.11.2021
Содержание: Строение генератора Признаки неисправности генератора Самостоятельная проверка генератора Основные поломки генераторов Ремонт ...
Читать далееЗапишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.