пер. Новороссийский, 1
Диагностика, ремонт, замена запчастей генератора грузового и легкового транспорта в нашем автосервисе - профессиональные услуги, на которые мы даем гарантию на 6 месяцев (независимо от пробега). Мы используем в работе только современное оборудование, качественные расходные материалы, комплектующие и специнструмент. Мы заменим коллектор, щетки на реле напряжения, шкив, ротор, диодный мост и другие элементы.
Ремонт статора генератора
от 900 грн
Ремонт диодного моста
от 350 грн
Ремонт ротора генератора
от 1300 грн
Замена шкива генератора
от 100 грн
Замена коллектора генератора
от 250 грн
Замена щеток на реле генератора
от 150 грн
Ремонт генератора
от 365 грн
Проверка генератора
от 100 грн
Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.
В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.
Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.
Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.
Шкив или муфта генератора — деталь, приводящая в движение узел, а также выполняющая защитную функцию. Она гасит колебания, которые возникают в процессе работы коленчатого вала, тем самым защищая узел от неблагоприятного воздействия. Муфту изготавливают из металла, но не подвергают закалке, что делает ее хрупкой и чувствительной к механическому воздействию. Поэтому замена шкива генератора — частая причина обращения автовладельцев на СТО «Мастер Сервис».
По статистике, наиболее распространенные проблемы с муфтой, которые выявляются в результате проверки, это:
Способствуют этому неправильно отрегулированная затяжка креплений. Это приводит к ненадежному соединению шкива и вала и образованию люфта. Поэтому диагностику, профилактику шкива генератора, замену нужно проводить не самостоятельно, а в автосервисе. Чем грозит несвоевременная замена шкива генератора? В первую очередь пострадает коленвал, поскольку надлежащей защиты от колебаний не будет. Нарушается работа привода ремня, а при высоких оборотах наблюдается высокая нагрузка на генератор.
При первых признаках неисправности необходимо обратится на СТО. После диагностики мастер определит целесообразность ремонта муфты, который допустим при люфте в креплении и возможности запайки мельчайших трещин. Во всех остальных случаях требуется демонтаж узла и полная замена муфты генератора.
Для замены шкива генератора мастер проводит полное снятие узла. В данном случае мастеру предоставляется возможность полностью перебрать комплектующие, оценить их состояние и функциональность. После замены шкива, щеткодержателя, прочих деталей генератор тестируется и устанавливается на место.
22.12.2020
Внимание-внимание! Теперь на наших СТО есть услуга “Проточка тормозных дисков на стенде PRO-cat”. PRO-cat ...
Читать далее22.12.2020
ТНВД — дорогой и сложный узел в топливной системе дизельного двигателя ...
Читать далее21.12.2020
Совсем скоро Новый год и веселые рождественские выходные. Во время зимних праздников все украинские филиалы (магазины и СТО) Master ...
Читать далееМы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.