Замена щеткодержателя стартера

Щеточный узел стартера предназначен для создания напряжения в пластинах ротора. Только при таких условиях якорь раскручивается до необходимых оборотов и заводит мотор. В составе щеточного узла — электрические щетки и щеткодержатель: платформа с посадочными местами, обеспечивающая плотное прилегание щеток к коллектору. Во время рабочего цикла узел повышает мощность электродвигателя. При  неисправности щеткодержателя стартера, замена которого выполняется после полной диагностики, наблюдается:

• медленное вращение коленвала мотора;
• стартер не отзывается на поворот ключа;
• работа стартера сопровождается специфическими звуками;
• после запуска двигателя стартер по-прежнему крутится.

Иногда на поломку стартера указывает специфический запах, причина которого — чрезмерное нагревание элементов.

Демонтаж стартера и самостоятельная диагностика неисправности сегодня уже не актуальны. Проверку и замену щеткодержателя, прочих комплектующих стартера лучше доверять специалистам. В условиях ремонтных боксов СТО «Мастер Сервис» выполняется полный спектр услуг, что позволит вам сэкономить время и деньги:

• Полная диагностика стартера с использованием специальных стендов, что обеспечит точность и позволит избежать дополнительных расходов.
• Возможность перебрать весь узел, выполнить дефектовку деталей, определить рабочий потенциал каждой. Дополнительно может потребоваться замена бендикса и прочих комплектующих.
• СТО «Мастер Сервис» располагает собственными складскими запасами. При отсутствии деталей есть возможность заказать щеткодержатели на любые марки.

Кроме этого работа со стартером (снятие, замена щеткодержателя, контрольная проверка) требуют соблюдения техники безопасности, знаний и навыков, чем не располагает большинство водителей.