Замена ротора стартера

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия 6 месяцев


Интернет-магазин стартеров

Услуги

  • Ремонт стартера
  • Диагностика стартера
  • Ремонт стартера

    от 250 грн

  • Замена щеток стартера

    от 100 грн

  • Ремонт бендикса стартера

    от 400 грн

  • Ремонт втягивающего реле стартера

    от 200 грн

  • Замена втягивающего реле стартера

    от 80 грн

  • Ремонт статора стартера

    от 950 грн

  • Проверка стартера

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт стартера

1

Наши филиалы

Карта

Описание

Тяговый электродвигатель, именуемый стартером автомобиля, являясь частью пусковой системы двигателя, раскручивает коленчатый вал. При этом происходит сцепление шестеренок бендикса с венцом маховика. Ротор стартера или якорь — это ось, на которой фиксируются составляющие коллектора и сердечники. Поломка стартера происходит крайне редко, еще реже причиной неисправного состояния называют поломку ротора стартера. Замена этой детали требует предварительной диагностики всего узла с использованием профессионального оборудования. Такими стендами располагают станции техобслуживания, среди которых — автосервис «Мастер Сервис».

Неисправности, которые возникают в роторе, затрагивают всю систему зажигания. Так уже при первых признаках можно определить, что, возможно,  необходима замена ротора стартера и проверка всех остальных комплектующих узла:

  • при повороте ключа в замке зажигания ничего не происходит;
  • поворот ключа сопровождается скрежетом;
  • якорь проворачивается очень медленно, что сопровождается монотонным звуком;
  • после запуска двигателя стартер по-прежнему крутится. 

Для выявления первопричины состояния  механизма мастера СТО «Мастер Сервис» выполняют демонтаж стартера. При тщательной проверке выявляется:

  • пробой изоляционной обмотки на массу;
  • порча коллекторных контактов, чаще — их распайка;
  • полный или неравномерный износ коллектора;
  • короткое замыкание между обмотками;
  • износ шипованных частей.

Почему диагностику, снятие и замену ротора стартера не рекомендуется проводить самостоятельно? В распоряжении СТО «Мастер Сервис» современное оборудование и инструмент, используя которое мастер может снять и перебрать узел, оценить состояние каждого составляющего, провести профилактическую обработку. Такой комплексное обслуживание позволит избежать поломок ротора, статор в дальнейшем.

Полезные статьи

  • Master Service

    27.01.2021

    Замена щеточного узла стартера

    Даже далекие от понимания устройства автомобиля люди знают: если машина не заводится, скорее всего, неисправен стартер ...

    Читать далее
  • Master Service

    16.11.2020

    Причины поломок стартера

      Стартер — устройство электромеханическое, поэтому и поломки можно разделить на две большие группы: электрические и механические ...

    Читать далее
  • Master Service

    19.09.2019

    Как проверить стартер

    Когда по неизвестной причине стартер автомобиля внезапно выходит из строя, быстро завести транспортное средство практически невозможно ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр