Замена ротора стартера

Описание

Специалисты Master Service диагностируют, чистят и ремонтируют стартеры легковых, коммерческих авто и спецтехники и их элементы (щетки, реле, бендикс, статор). Автосервис оснащен современным диагностическим оборудованием, специнструментом и комплектующими для точной диагностики и ремонта стартеров. Вы можете прислать снятый агрегат или пригнать автомобиль к нам в сервис.

 


Интернет-магазин стартеров

Прайс

  • Ремонт стартера
  • Диагностика стартера
  • Ремонт стартера

    от 250 грн

  • Замена щеток стартера

    от 100 грн

  • Ремонт бендикса стартера

    от 150 грн

  • Ремонт втягивающего реле стартера

    от 200 грн

  • Замена втягивающего реле стартера

    от 80 грн

  • Ремонт статора стартера

    от 950 грн

  • Проверка стартера

    от 50 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт стартера

Наши филиалы

Карта

Описание

Тяговый электродвигатель, именуемый стартером автомобиля, являясь частью пусковой системы двигателя, раскручивает коленчатый вал. При этом происходит сцепление шестеренок бендикса с венцом маховика. Ротор стартера или якорь — это ось, на которой фиксируются составляющие коллектора и сердечники. Поломка стартера происходит крайне редко, еще реже причиной неисправного состояния называют поломку ротора стартера. Замена этой детали требует предварительной диагностики всего узла с использованием профессионального оборудования. Такими стендами располагают станции техобслуживания, среди которых — автосервис «Мастер Сервис».

Неисправности, которые возникают в роторе, затрагивают всю систему зажигания. Так уже при первых признаках можно определить, что, возможно,  необходима замена ротора стартера и проверка всех остальных комплектующих узла:

  • при повороте ключа в замке зажигания ничего не происходит;
  • поворот ключа сопровождается скрежетом;
  • якорь проворачивается очень медленно, что сопровождается монотонным звуком;
  • после запуска двигателя стартер по-прежнему крутится. 

Для выявления первопричины состояния  механизма мастера СТО «Мастер Сервис» выполняют демонтаж стартера. При тщательной проверке выявляется:

  • пробой изоляционной обмотки на массу;
  • порча коллекторных контактов, чаще — их распайка;
  • полный или неравномерный износ коллектора;
  • короткое замыкание между обмотками;
  • износ шипованных частей.

Почему диагностику, снятие и замену ротора стартера не рекомендуется проводить самостоятельно? В распоряжении СТО «Мастер Сервис» современное оборудование и инструмент, используя которое мастер может снять и перебрать узел, оценить состояние каждого составляющего, провести профилактическую обработку. Такой комплексное обслуживание позволит избежать поломок ротора, статор в дальнейшем.

Полезные статьи

  • Master Service

    19.05.2020

    С 19 мая действует акция: -30% на отключение DPF+EGR

      По замыслу автопроизводителей сажевый фильтр - полезное устройство ...

    Читать далее
  • Master Service

    11.05.2020

    С 11 мая действует спецпредложение

      С 11 по 31 мая во всех украинских автосервисах Master Service действует специальное предложение: бесплатная диагностика тормозных систем ...

    Читать далее
  • Master Service

    28.04.2020

    График работы на майские

      Не смотря ни на что, мы поздравляем вас с наступающими майскими праздниками ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.