Замена регулятора генератора

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия 6 месяцев


Интернет-магазин генераторов

Услуги

  • Ремонт генератора
  • Диагностика генератора
  • Ремонт статора генератора

    от 900 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 350 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 1300 грн

  • Замена шкива генератора

    от 100 грн

  • Замена коллектора генератора

    от 250 грн

  • Замена щеток на реле генератора

    от 150 грн

  • Ремонт генератора

    от 365 грн

  • Проверка генератора

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт генератора

Наши филиалы

Карта

Описание

В процессе движения обороты двигателя нестабильны и варьируют от нескольких сотен до тысяч. Чтобы такие перепады не отразились на работе энергопотребителей, в генераторе установлен регулятор. Именно он стабилизирует напряжение на выходе, обеспечивает нормальный заряд АКБ и работу бортового компьютера. Реле-регулятор генератора, замена которого на профессиональном уровне  выполняется специалистами «Мастер Сервис», является слабым звеном системы электроснабжения автомобиля. Поэтому при первых признаках неполадок и зарядки аккумулятора необходима его проверка, для чего используют специальные тестеры.

Во время замены регулятора генератора определяется причина его неисправности. Чаще всего это:

  • Плохое присоединение проводов к регулятору, обрыв цепи.
  • Отсутствие тока зарядки аккумуляторной батареи, а соответственно и некорректная работа прибора.
  • Нарушение регулировки реле.
  • Замыкание контактов.
  • Повышенные показания тока разряда после остановки двигателя.

После диагностики мастер определяет целесообразность регулировки узла, но чаще предлагается его замена. Регулятор генератора подлежит снятию с дальнейшей заменой, если:

  • Частично или полностью износились щетки.
  • Определяется пробой в схеме, что провоцирует устойчивое повышение напряжения.
  • Неисправен корпус, крепежи, что в дальнейшем неизбежно приведет к замыканию.

В ходе замены регулятора, после диагностики, генератор подлежит демонтажу. Мастер полностью переберет узел и проводит дефектовку деталей: в этом преимущество обслуживания в нашем автоцентре. Все неисправные комплектующие подлежат замене: регулятор генератора, подшипники. Остальные — проходят очистку и устанавливаются. После сборки  генератора мастер проводит контрольное тестирование, что является гарантией функциональности узла в сборе.

Полезные статьи

  • Master Service

    10.11.2020

    Диодный мост генератора: схема, принцип работы, особенности

      «Автомобильные генераторы бывают двух видов: постоянного и переменного тока», — такую фразу можно прочитать в ...

    Читать далее
  • Master Service

    19.09.2019

    Как определить наличие неполадок в генераторе

    Генератор является механизмом, который преобразует механическую энергию от коленвала в электрическую, и обеспечивает ею все рабочие узлы ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.