Замена регулятора генератора

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия 6 месяцев


Интернет-магазин генераторов

Услуги

  • Ремонт генератора
  • Диагностика генератора
  • Ремонт статора генератора

    от 800 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 350 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 1300 грн

  • Замена шкива генератора

    от 100 грн

  • Замена коллектора генератора

    от 200 грн

  • Замена щеток на реле генератора

    от 100 грн

  • Ремонт генератора

    от 250 грн

  • Проверка генератора

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт генератора

1

Наши филиалы

Карта

Описание

В процессе движения обороты двигателя нестабильны и варьируют от нескольких сотен до тысяч. Чтобы такие перепады не отразились на работе энергопотребителей, в генераторе установлен регулятор. Именно он стабилизирует напряжение на выходе, обеспечивает нормальный заряд АКБ и работу бортового компьютера. Реле-регулятор генератора, замена которого на профессиональном уровне  выполняется специалистами «Мастер Сервис», является слабым звеном системы электроснабжения автомобиля. Поэтому при первых признаках неполадок и зарядки аккумулятора необходима его проверка, для чего используют специальные тестеры.

Во время замены регулятора генератора определяется причина его неисправности. Чаще всего это:

  • Плохое присоединение проводов к регулятору, обрыв цепи.
  • Отсутствие тока зарядки аккумуляторной батареи, а соответственно и некорректная работа прибора.
  • Нарушение регулировки реле.
  • Замыкание контактов.
  • Повышенные показания тока разряда после остановки двигателя.

После диагностики мастер определяет целесообразность регулировки узла, но чаще предлагается его замена. Регулятор генератора подлежит снятию с дальнейшей заменой, если:

  • Частично или полностью износились щетки.
  • Определяется пробой в схеме, что провоцирует устойчивое повышение напряжения.
  • Неисправен корпус, крепежи, что в дальнейшем неизбежно приведет к замыканию.

В ходе замены регулятора, после диагностики, генератор подлежит демонтажу. Мастер полностью переберет узел и проводит дефектовку деталей: в этом преимущество обслуживания в нашем автоцентре. Все неисправные комплектующие подлежат замене: регулятор генератора, подшипники. Остальные — проходят очистку и устанавливаются. После сборки  генератора мастер проводит контрольное тестирование, что является гарантией функциональности узла в сборе.

Полезные статьи

  • Master Service

    14.12.2021

    Как самостоятельно проверить генератор на авто

    Содержание: Что будет, если генератор перестанет работать Основные неисправности генератора 6 способов проверить генератор Ремонт или ...

    Читать далее
  • Master Service

    03.12.2021

    Почему закипает аккумулятор на авто

    Содержание: Основные причины закипания аккумулятора Что делать, если аккумуляторная батарея автомобиля закипела? Большинство ...

    Читать далее
  • Master Service

    24.11.2021

    Генератор не заряжает – что делать

    Содержание: Строение генератора Признаки неисправности генератора Самостоятельная проверка генератора Основные поломки генераторов Ремонт ...

    Читать далее

Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр