Замена подвижной опоры турбины

Система турбонаддува представляет собой сложный механизм, состоящий из зависимых друг от друга комплектующих: вал турбины с крыльчатками, подшипники скольжения, горячая и холодная улитка, подвижная опора. Ввиду специфических условий эксплуатации турбины, а именно — высокую рабочую температуру, при производстве деталей используют особенные металлы и сплавы, отвечающие таким требованиям, как устойчивость к нагреванию, деформации, истиранию. Но, несмотря на это, при очередном профилактическом осмотре может выявиться дефект, требующий замены подвижной опоры или другой детали.

На неисправность турбины и необходимость диагностики указывают следующие признаки:

• специфический звук, которым сопровождается нажатие педали газа;
• ощутимое снижение мощности мотора;
• увеличенный расход масла;
• задымленность выхлопных газов.

Почему из строя выходит подвижная опора? Замена детали неизбежна при неправильном уходе за турбиной (подбор масла, его нехватка), засорение системы абразивными элементами, естественное изнашивание.

Не рекомендуется делать демонтаж турбину и замену подвижной опоры самостоятельно. Доверяйте ремонт профессионалам: специалисты автосервиса «Мастер Сервис» оказывают услуги комплексного обслуживания турбины:

• при приемке автомобиля мастер проводит полную проверку узла;
• после снятия все детали проходят калибровку: специалист должен перебрать комплектующие и оценить состояние каждого;
• после установки новой подвижной опоры, замены других комплектующих турбину тестируют на стенде, оценивая корректность работы.

Преимущество сотрудничества с СТО «Мастер Сервис» — возможность воспользоваться качественным обслуживанием, приобрести подвижную опору с гарантией производителя. При отсутствии подвижной опоры, ремкомплектов и прочих комплектующих на складе, возможен заказ и быстрая доставка.