Замена коллекторных колец

Функцию токопроводящих элементов в генераторе выполняют коллекторные кольца. Расположены они в задней части оси якоря генератора и при запуске узла начинают вращаться вместе с ротором, таким образом перенося напряжение со щеток на обмотку якоря. Так формируется магнитное поле. Основное требование к коллекторным кольцам — устойчивость к износу. Изготавливают их из сплавов меди, стали. Данное изделие менее подвержено износу, но даже оно требует замены. Коллекторные кольца имеют вид токопроводящих колец с плотно прилегающими к ним щетками. Как само кольцо, так и щетки могут изнашиваться, о чем свидетельствуют следующие признаки:

• непрерывно горит контрольная лампа разряда АКБ;
• тусклый свет энергопотребляющих элементов: фар, панели приборов;
• изменение интенсивности подсветки приборов при увеличении/уменьшении оборотов мотора;
• специфические звуки, сопровождающие работу генератора.

В результате проверки генераторов мастерами СТО «Мастер Сервис», наиболее частыми причинами  износа коллекторных колец называют:

• использование некачественных угольных щеток;
• негативное воздействие масла, охлаждающей жидкости, твердых частиц, попадающих в генератор;
• коррозия и ослабление подщеточных пружин.

Замена коллекторного кольца требует определенных знаний, навыков, специального оборудования. Недостаточно просто снять коллекторное кольцо: необходимо перебрать весь генератор, для чего потребуется его демонтаж. На профессиональном уровне услуги по диагностике и обслуживанию генераторов (замене коллекторных колец, подшипников) оказывают мастера нашего сервиса.  СТО  располагает современным диагностическим оборудованием, инструментом, широким ассортиментом новых и восстановленных деталей.