Замена колеса компрессора турбины

Турбина — узел, который значительно повышает КПД автомобиля, используя выхлопные газы для увеличения давления в камерах впуска. Таким образом машина с четырьмя цилиндрами не уступает по мощность восьмицилиндровым. Тубронаддув — агрегат, в составе которого есть компрессорное колесо, которое, вращаясь, захватывает, сжимает и направляет воздушную массу в цилиндры.

Колесо, как и другие комплектующие турбины, подвергается износу. Производители отдают предпочтение прочным, износостойким материалам: алюминиевым, медным и даже титановым сплавам. Но даже это не гарантирует длительную эксплуатацию детали ввиду высокотемпературного режима.

Когда требуется замена колеса компрессора:

• Повреждение колеса коррозией. Встречается это редко, когда деталь изготовлена из металла, не соответствующего требованиям и стандартам.
• Усталость металла, характеризующаяся образованием зазоров, визуализирующих при проверке турбины. Возникает ситуация при накоплении нагрузки внутри вала.
• Растяжение металла, что сопровождается заклиниванием крыльчаток.

После снятия турбины и полной диагностики специалисты «Мастер Сервис» предлагают оптимальный вариант ремонта: замену колеса компрессора или турбокомпрессора в сборе.

Колесо компрессора, замена которого на профессиональном уровне проводится в специализированном центре «Мастер Сервис», подвергается демонтажу. Затем мастер должен перебрать и очистить детали,  подобрать новую модель колеса, при необходимости заменить уплотнительные кольца. В результате технические характеристики турбины полностью восстанавливаются.