Замена диодного моста

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия 6 месяцев


Интернет-магазин генераторов

Услуги

  • Ремонт генератора
  • Диагностика генератора
  • Ремонт статора генератора

    от 800 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 350 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 1300 грн

  • Замена шкива генератора

    от 100 грн

  • Замена коллектора генератора

    от 200 грн

  • Замена щеток на реле генератора

    от 100 грн

  • Ремонт генератора

    от 250 грн

  • Проверка генератора

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт генератора

1

Наши филиалы

Карта

Описание

Диодный мост генератора предназначен для преобразования переменного тока в постоянный. Диодный мост еще называют выпрямителем за счет его способности «выпрямлять» напряжение, не допускать скачков, что могло бы привести к порче бортовых потребителей. Только в таких условиях происходит подзарядка АКБ и безопасное питание  потребителей автомобиля — свет, кондиционер, магнитола, прочее.

Не смотря на важность этой детали, она не отличается высокой надежностью: диоды имеют свойство перегорать, что при  несвоевременной диагностике может привести к более серьезным поломкам электродеталей бортового компьютера.

СТО «Мастер Сервис» специализируется на обслуживании генераторов и их комплектующих. Основными симптомами неисправности этого узла называют:

  • низкое напряжение, выдаваемое генераторов, определяемое мастером во время тестирования;
  • положение аналоговой стрелки вольтметра в красной зоне;
  • специфическое «поведение» светового сигнала аккумуляторной батареи: его полное отсутствие, сигнал горит даже после пуска мотора.

Эти симптомы называют косвенными: они характерны и для других неисправностей, например при выходе из строя регулятора напряжения. Поэтому в перечисленных выше ситуациях, чтобы избежать ненужных расходов на замену диодного моста,  рекомендуется полная проверка узла.

Среди возможных причин неисправности диодного моста мастера нашего автосервиса называют:

  • замыкание, вызванное попаданием влаги, смазочных материалов, грязи на поверхность диодов;
  • некорректное подключение АКБ при запуске двигателя от другого автомобиля;
  • короткое замыкание бортовой сети, спровоцированное неправильным обслуживанием узлов.

 

Если подтверждается неисправность диодного моста, замену лучше провести незамедлительно во избежание порчи бортового компьютера. До снятия узла мастер выполняет проверку мультиметром, затем проводит демонтаж чтобы перебрать комплектующие, провести дефектовку. После замены диодного моста, коллекторного кольца генератор тестируется, что является залогом его корректной работы.

Полезные статьи

  • Master Service

    14.12.2021

    Как самостоятельно проверить генератор на авто

    Содержание: Что будет, если генератор перестанет работать Основные неисправности генератора 6 способов проверить генератор Ремонт или ...

    Читать далее
  • Master Service

    03.12.2021

    Почему закипает аккумулятор на авто

    Содержание: Основные причины закипания аккумулятора Что делать, если аккумуляторная батарея автомобиля закипела? Большинство ...

    Читать далее
  • Master Service

    24.11.2021

    Генератор не заряжает – что делать

    Содержание: Строение генератора Признаки неисправности генератора Самостоятельная проверка генератора Основные поломки генераторов Ремонт ...

    Читать далее

Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр