Видалення сажового фільтра на Renault Master 2.3 dCi 2012
Вигляд роботи:
Авто:
RENAULT Master
Проблема:
Зниження потужності двигуна, двигун став глохнути під час роботи, загорілася помилка Check engine
Результат:
Після видалення сажового фільтра (DPF) автомобілю повернулися звичайні показники роботи двигуна
Автомобіль Renault Master 2.3 dCi 2012 відчутно втратив колишню потужність, став глухнути під час роботи, збільшилася витрата палива та спалахнув Check Engine. Всі ці проблеми можуть бути наслідком виходу з ладу сажового фільтра (DPF), що і підтвердила комп'ютерна діагностика.
Заміна DPF на новий - це дуже дорогий варіант вирішення проблеми, так як новий сажовий фільтр обійдеться приблизно в 500 $ -600 $.
Ми запропонували господареві значно більш вигідний варіант: видалення сажового фільтра фізично, а також програмно (система DPF відключається, і робота двигуна налаштовується на роботу без нього). У разі повного видалення системи сажового фільтра в майбутньому з цією проблемою власник вже не зіткнеться.
Робочий процес:
З автомобіля демонтується частина вихлопної системи, яка містить у собі елемент, що фільтрує.
Труба розрізається та забитий DPF вилучається назовні. Після зварювальних робіт вихлопна труба встановлюється назад на автомобіль, а до електронного блоку управління підключається спеціальне обладнання, яке дозволить програмно відключити систему.
Проведена процедура видалення сажового фільтра відновила правильну роботу двигуна.
записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг