Чому не можна довго крутити стартер?
Зміст:
У запуску автомобільного двигуна головними пусковими пристроями є стартер та акумулятор. Якщо має місце тривале прокручування стартера, можуть виникнути такі неполадки:
- Розряд акумуляторної батареї. Кожна нова спроба завести двигун спричиняє витрати заряду АКБ. Щоб акумулятор міг відновити кількість витраченої енергії, двигун повинен запуститися і пропрацювати якийсь час. Коли відбувається «осічка», заряд витрачається марно. Кілька «осічок» поспіль = акумулятор, що сів. В результаті ви зможете рушити з місця тільки після прикурювання від інших авто або після підзарядки АКБ від станції.
- Поломка стартера. При тривалому прокручуванні стартер починає сильно грітися, внаслідок чого може вийти з ладу втягувальне реле, розплавитися лак якірної обмотки, зноситися колектор і щітки якоря. У свою чергу, страждає і бендікс. Коли двигун не стартує, це може призвести до пошкодження підшипника або шліців на бендиксі. Якщо говорити про картину в цілому, ви ризикуєте залишитись без стартера.
Як бачите, стартер розрахований на короткочасну роботу. Якщо після повороту ключа запалювання двигун не заводиться в термін до 15 секунд, пусковий пристрій слід вимкнути до повного остигання його компонентів.
Зміст:
Схожі статті
записатися на сервіс
Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг