• 0
preloader

Нова батарея 45 кВт-год для Nissan e-NV200

Нова батарея 45 кВт-год для Nissan e-NV200
13.01.2022
Статті
Час читання - 6 хвилин

Зміст:

    Nissan e-NV200 — електричний мінівен європейської збірки, розроблений на базі моделей NV 200 та Leaf. Комерційний електромобіль із вантажністю 770 кг. Максимальна дальність ходу із заводською батареєю — 170 км, під час повного завантаження семимісної комплектації.

    У статті йтиметься про «головний біль» усіх власників електромобілів — це високовольтна батарея.

    Термін експлуатації батарей електромобілів з аукціонів

    Більшість електромобілів, які потрапляють на наш ринок — це авто з аукціонів. Отже, термін експлуатації батарей цих машин добігає кінця. Щоби подовжити життя електромобілю, потрібно або оновлювати батарею частково, по елементах, або міняти все джерело живлення відразу.

    Батарея 45 кВт-год для Ніссан e-NV200

    Батарея 45 кВт-год для Nissan e-NV200

    Часткова заміна елементів батареї — рішення тимчасове. Коли виходить із ладу один елемент, він тягне за собою сусідні. Отже, у майбутньому електромобіль буде частим гостем на сервісі: у середньому — раз на півроку.

    Нижче обговоримо найефективніший спосіб розв’язання проблеми із батареєю, що старіє: повна заміна старого джерела живлення на новий. І тут постає питання: де його брати.

    Інженери Master Service Electro знайшли відповідь на це питання. Спільно з R&D центром розробили та зібрали нову високовольтну батарею 45 кВт-год для Nissan e-NV200.

    Батарея 45 кВт-год на Ніссан e-NV200

    Батарея 45 кВт-год для Nissan e-NV200

    Створення батареї 45 кВт для Nissan e-NV200

    Однією з найсильніших переваг моделі Nissan e-NV200 є те, що заводська батарея автівки має примусове охолодження завядки компресору кондиціонера. Іншими словами, батарея не перегрівається, чим грішать джерела живлення Nissan Leaf. Отже, функціонує довше.

    Це був основний виклик, з якими зіткнулися інженери Master Service Electro — зберегти функціонал примусового охолодження. Із завданням впоралися.

    Батарея 45 кВт-год для електромобіля Nissan e-NV200

    Батарея 45 кВт-год для Nissan e-NV200

    Програмне забезпечення батареї Nissan e-NV200 схоже на Nissan Leaf, а збирання нових джерел живлення для цієї марки вже на потоці. Тому програмістам та електронникам не довелося наново вивчати протоколи спілкування авто з батареєю.

    Поетапно процес створення батареї 45 кВт для Nissan e-NV200 має такий вигляд:

    1. Зробили 3D модель корпусу акумулятора на 3D сканері.
    2. Перевели до електронного формату.
    3. За допомогою спеціальних конструкторських програм спроєктували розміщення осередків, елементів, холдерів.
    4. Створили конструкторську документацію.
    5. Далі зібрали елементи у фізичному корпусі, під’єднали до заводської плати BMS через наш CAN-міст.
    6. Виконали низку тестів на стендах.

    Тепер батарея електромобіля Nissan e-NV200 пройде низку випробувань «в полях». Її протестують у кількох режимах:

    • різкий старт із місця, швидке прискорення під час руху,
    • режим рекуперації, тест під час швидкісної зарядки CHAdeMO,
    • розряд та заряд максимально можливими струмами, тест на ємність, тести в різних температурних режимах.

    За результатами тестування опублікуємо пост в Telegram — Master Service Electro.

    Батарея для Nissan e-NV200

    Батарея 45 кВт-год для Nissan e-NV200

    Характеристики батареї Nissan e-NV200

    • Ємність – 45 кВт-час.
    • Елементи – Tafel 135.
    • Хімія – NMC622.
    • Орієнтовний запас ходу — 220 км (для порівняння, запас ходу із заводською батареєю — 170 км).
    • Гарантія — 100 000 км пробігу або 2 роки.
    • Вартість — 7700 у.о. «під ключ», тобто батарея та роботи з її встановлення.

    Які ще батареї в збиранні Master Service Electro

    Інженери Master Service Electro зараз працюють над створенням високовольтних батарей для таких марок:

    Уже створені та незабаром вийдуть на ринок:

    • Батарея 24В, 42Ач для спецтехніки, на літій-залізо-фосфатних елементах. Наразі джерела живлення проходять випробування на підлогомийних машинах та в будівельній техніці.
    • Батарея 12В, як альтернатива для свинцево-кислотного 12В акумулятора (АКБ) для електромобілів та гібридів. Цей виріб має низку переваг. По-перше, термін експлуатації — 10 років і більше (для порівняння, свинцевий акумулятор служить 3–4 роки). По-друге, вага — 5 кг (для порівняння, вага кислотного АКБ — 12 кг). Спочатку 12-вольтову батарею 90Ач розробили для сервісних робіт в автомайстерні, але вже є зовнішні замовники.

    На цю мить у продажу такі високовольтні батареї власного розроблення:

    • Батарея 40 кВт-год для Nissan Leaf,
    • Батарея 45 кВт-год для Nissan Leaf.

    Батарея 40 кВт-час для Ниссан Лиф

    Батарея 40 кВт-год для Nissan Leaf

    Сервіс високовольтних батарей на Master Service Electro

    Master Service Electro спеціалізується на сервісі високовольтних батарей для електромобілів. Інженери не лише збирають нові джерела живлення, але й виконують ремонт та діагностику заводських. Сильні сторони цього напряму:

    • Команда інженерів та майстрів-електронників. Крім практичних навичок та сотень батарей за плечима, хлопці мають четверту категорію з електробезпеки, що дає змогу працювати з напругою до 1000 Вольтів.
    • Команда програмістів, відповідальних за створення коду «спілкування» систем електромобіля табатареї.
    • Спеціалізоване обладнання для діагностики та ремонту, включно стенди та прилади власного розроблення.
    • Внутрішні продукти, наприклад, плати BMS, CAN-мости, 3D-моделі корпусів та холдерів.

    Гарантія на ремонт батарей електромобілів — від 6 до 12 місяців.

    Записуйтесь на діагностику та ремонт високовольтних батарей у Харкові

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг