• 0
preloader

Як заправляти автокондиціонери

Як заправляти автокондиціонери
15.08.2019
Статті
Час читання - 3 хвилини

Зміст:

    Автокондиціонер - це агрегат, який на сьогоднішній день перейшов у розряд звичайних автомобільних пристроїв. Завдяки кондиціонеру водій завжди знаходиться в зоні комфорту, таким чином досягається безпека під час руху. У цій статті ми поговоримо, як заправляти автомобільний кондиціонер, щоб він не вийшов із ладу. Адже його ремонт коштує набагато дорожче за своєчасну дозаправку.

    Етапи заправки автомобільного кондиціонера

    У процесі діагностики та ремонту системи кондиціювання дуже часто потрібно заправити або дозаправити автокондиціонер фреоном.

    Заправка автокондиціонера виконується у декілька етапів:

    • шляхом вакуумування із системи видаляється все повітря;
    • визначається точна кількість фреону, яку потрібно закачати до системи;
    • до системи приєднується балон із холодоагентом, починається заправка контуру кондиціювання;
    • проводиться тестування тиску системи.

    Як визначити необхідну кількість фреону для заправки кондиціонера?

    Точний підрахунок кількості холодоагенту – гарантія безперебійної роботи системи кондиціювання. Дані про обсяг та вид фреону, який потрібно закачати, вказуються найчастіше на самому кондиціонері.

    Щоб визначити кількість фреону для заправки, рекомендується використовувати один із запропонованих методів:

    • Заправка фреоном по масі. До початку заправки балон з холодоагентом зважується, і в процесі заповнення системи фреоном його вага контролюється. Маса балона знижується на стільки, на скільки заправлено фреона в автокондиціонер. Основні переваги такого методу – висока точність та швидкість заправки, простота роботи.
    • Заправка за манометром. Для виконання такої заправки необхідні точні довідкові дані. При цьому фреон вводять у систему невеликими порціями, постійно звіряючись із даними виробника. Цей спосіб відрізняється тривалістю, вимагає високого професіоналізму від майстра автосервісу.
    • Заправка термометром. При здійсненні заправки використовують термометр, яким заміряють різницю температур. Цей метод найскладніший. Майстер, який здійснює заправку, повинен мати спеціальні знання та досвід. Для полегшення заправки у цьому разі застосовують високоточне спецобладнання.

    Кожен спосіб має свої переваги та певні недоліки. Незмінним залишається той факт, що заправку або дозаправку завжди повинен виконувати спеціально навчений майстер і тільки тоді прилад прослужить дуже довго.

    записатися на сервіс

    Відправляючи форму, я погоджуюсь з умовами оферти надання послуг