Ремонт рулевой рейки Suzuki

Описание

Одна из основных специализаций Master Service - ремонт и обслуживание системы рулевого управления.

Наши специалисты диагностируют агрегаты рулевого управления и устраняют неисправности рулевых реек с ГУР, ЭУР и без усилителей, насосов ГУР, ЭГУР, рулевых колонок и редукторов. В работе используем профессиональное оборудование, оригинальные комплектующие, специальное ПО. Даем гарантию на работу 6 месяцев.

Услуги

  • Диагностика
  • Замена
  • Ремонт
  • Другие услуги
  • Диагностика рулевой рейки

    от 150 грн

  • Диагностика насоса гидроусилителя

    от 150 грн

  • Диагностика рулевого редуктора

    от 150 грн

  • Диагностика рулевой колонки

    от 150 грн

  • Диагностика рулевой тяги

    от 150 грн

  • Замена рулевой рейки

    от 750 грн

  • Замена сайлентблока рулевой рейки

    от 1 500 грн

  • Замена уплотнительных колец шлангов гидроусилителя

    от 100 грн

  • Замена пыльников рулевой рейки

    от 150 грн

  • Замена рулевой тяги

    от 200 грн

  • Замена рулевого наконечника

    от 200 грн

  • Замена датчиков колонки с электроусилителем (EPS)

    от 4 500 грн

  • Замена рулевой колонки с электроусилителем (EPS)

    от 750 грн

  • Замена крестовин рулевого вала

    от 900 грн

  • Замена рулевого редуктора

    от 1 800 грн

  • Замена насоса гидроусилителя

    от 550 грн

  • Замена шланга высокого давления

    от 250 грн

  • Замена шланга низкого давления (трубки передачи ATF)

    от 250 грн

  • Замена ремня гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена ролика ремня гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена масла гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена бачка гидроусилителя

    от 100 грн

  • Ремонт рулевой рейки с электроусилителем

    от 2 000 грн

  • Ремонт рулевой рейки с гидроусилителем

    от 2 500 грн

  • Ремонт рулевой рейки без гидроусилителя

    от 1 800 грн

  • Ремонт распределителя рулевой рейки

    от 1 200 грн

  • Ремонт рулевой колонки

    от 2 500 грн

  • Ремонт рулевой колонки с электроусилителем (EPS)

    от 1 600 грн

  • Ремонт рулевого редуктора грузового авто

    от 5 500 грн

  • Ремонт рулевого редуктора с гидроусилителем

    от 3 500 грн

  • Ремонт насоса ГУР с электроприводом (EPS)/p>

    от 1 500 грн

  • Ремонт двухконтурного насоса гидроусилителя

    от 1 600 грн

  • Ремонт одноконтурного насоса гидроусилителя

    от 950 грн

  • Калибровка датчиков рейки с электроусилителем (EPS)

    от 500 грн

  • Гильзовка корпуса рулевой рейки

    от 1 000 грн

  • Шлифовка штока рулевой рейки (при глубокой коррозии)

    от 300 грн

  • Регулировка рулевой рейки на автомобиле

    от 150 грн

  • Регулировка рулевой рейки в снятом состоянии

    от 100 грн

  • Регулировка рулевого редуктора

    от 300 грн

  • Промывка системы гидроусилителя

    от 350 грн

  • Снятие ошибки "check"

    от 150 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Гарантия качества

  • Современное оборудование

  • Оптимальная стоимость

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт рулевой рейки

Наши филиалы

Карта

Работаем со всеми авто

Описание

Регулярная диагностика системы рулевого управления поможет не только продлить срок службы рулевой рейки, но и обеспечит полную безопасность на дороге. На СТО «Мастер Сервис» можно произвести полный комплекс услуг по восстановлению этого механизма и осуществить контроль исправности всех деталей системы:

  • ГРУ;
  • ЭРУ;
  • Гидравлического насоса.

Каждый из этих механизмов может со временем изнашиваться, утрачивая свои рабочие характеристики.

Причины выхода из строя рулевой рейки Сузуки

Есть перечень наиболее распространенных проблем, которые приводят к необходимости ремонта рулевой рейки:

  • Изношенные направляющие втулки;
  • Истертые зубцы вала и его преждевременная коррозия;
  • Изношенные резиновые манжеты и сальники ГУР.

Очень часто автовладельцы не обращают внимания на явные признаки того, что рулевая рейка нуждается в ремонте, поэтому возникают ситуации, когда автомобиль оказывается неуправляемым. Если вы заметили, что при повороте рулевого колеса появляются нехарактерные шумы и стуки, ощущается люфт, руль стал более чувствительным или туго вращается, снизилось давление в ГУР, насос начал шуметь, необходимо обратиться в автосервис.

Этапы ремонта рулевой рейки Сузуки

На Suzuki ремонт рулевой рейки начинается с полной диагностики, который состоит из трех этапов:

  1. Первичного осмотра, в ходе которого мастер проверяет исправность ГУР или ЭУР, уровень масла, наличие люфтов во втулке и крестовине, исправность рулевых тяг и наконечников.
  2. Диагностики. Мастер снимает устройство и еще раз проверяет люфт опорной втулки, а также оценивает состояние износа по зубцам червячной пары. Также он осматривает агрегат на наличие ржавчины. Здесь он может определить потребуется ли ремонт рулевой рейки Suzuki или ее придется полностью менять.
  3. Дефектовка. Специалист разбирает рейку и каждую деталь тщательно промывает специальным химическим средством. Затем меняет неисправные и износившиеся элементы.

Кроме этого ремонт рулевой рейки Suzuki включает чистку и проверку зубчатого вала рейки, замену всех пыльников, сальников и уплотнителей редуктора. После этого рулевая рейка проверяется на специальном стенде под давлением, аналогичным рабочему и устанавливается на прежнее место. Также при необходимости на СТО «Мастер Сервис» можно осуществить ремонт рулевой рейки Toyota по самым доступным ценам. На все виды работ и используемые детали мы даем соответствующую гарантию.

Полезные статьи

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.