Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия до 2 лет

Услуги

  • Диагностика
  • Замена
  • Ремонт
  • Другие услуги
  • Диагностика рулевой рейки

    от 150 грн

  • Диагностика насоса гидроусилителя

    от 150 грн

  • Диагностика рулевого редуктора

    от 150 грн

  • Диагностика рулевой колонки

    от 150 грн

  • Диагностика рулевой тяги

    от 150 грн

  • Замена рулевой рейки

    от 750 грн

  • Замена сайлентблока рулевой рейки

    от 1 500 грн

  • Замена уплотнительных колец шлангов гидроусилителя

    от 100 грн

  • Замена пыльников рулевой рейки

    от 150 грн

  • Замена рулевой тяги

    от 200 грн

  • Замена рулевого наконечника

    от 200 грн

  • Замена датчиков колонки с электроусилителем (EPS)

    от 4 500 грн

  • Замена рулевой колонки с электроусилителем (EPS)

    от 750 грн

  • Замена крестовин рулевого вала

    от 900 грн

  • Замена рулевого редуктора

    от 1 800 грн

  • Замена насоса гидроусилителя

    от 550 грн

  • Замена шланга высокого давления

    от 250 грн

  • Замена шланга низкого давления (трубки передачи ATF)

    от 250 грн

  • Замена ремня гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена ролика ремня гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена масла гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена бачка гидроусилителя

    от 100 грн

  • Ремонт рулевой рейки с электроусилителем

    от 2 000 грн

  • Ремонт рулевой рейки с гидроусилителем

    от 2 500 грн

  • Ремонт рулевой рейки без гидроусилителя

    от 1 800 грн

  • Ремонт распределителя рулевой рейки

    от 1 200 грн

  • Ремонт рулевой колонки

    от 2 500 грн

  • Ремонт рулевой колонки с электроусилителем (EPS)

    от 1 600 грн

  • Ремонт рулевого редуктора грузового авто

    от 5 500 грн

  • Ремонт рулевого редуктора с гидроусилителем

    от 3 500 грн

  • Ремонт насоса ГУР с электроприводом (EPS)/p>

    от 1 500 грн

  • Ремонт двухконтурного насоса гидроусилителя

    от 1 600 грн

  • Ремонт одноконтурного насоса гидроусилителя

    от 950 грн

  • Калибровка датчиков рейки с электроусилителем (EPS)

    от 500 грн

  • Гильзовка корпуса рулевой рейки

    от 1 000 грн

  • Шлифовка штока рулевой рейки (при глубокой коррозии)

    от 300 грн

  • Регулировка рулевой рейки на автомобиле

    от 150 грн

  • Регулировка рулевой рейки в снятом состоянии

    от 100 грн

  • Регулировка рулевого редуктора

    от 300 грн

  • Промывка системы гидроусилителя

    от 350 грн

  • Снятие ошибки "check"

    от 150 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Гарантия качества

  • Современное оборудование

  • Оптимальная стоимость

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт рулевой рейки

Наши филиалы

Карта

Работаем со всеми авто

Описание

Все узлы автомобиля рано или поздно выходят из строя и рулевая рейка не является исключением. При неправильных условиях эксплуатации это случается быстрее, чем предусмотрено и наступает необходимость выполнить ремонт рулевой рейки Ford Несмотря на расположение в подкапотном пространстве и хорошей защищенности прочным корпусом, её «убивает» качество нашего дорожного покрытия.

Принцип работы руля с гидроусилителем или без него в целом одинаков, и одни и те же поломки проявляют себя одинаково.

Есть ряд основных проблем, при возникновении которых обращение к специалистам «Мастер Сервис» и ремонт рулевой рейки Ford неизбежен:

  • Рейка течёт, оставляет масляные пятна под передней частью капота, когда автомобиль стоит. Это распространённая проблема, которая может спровоцировать проблемы с рейкой, если не взяться за ремонт. Рейка – это подвижный узел автомобиля с изгибающимися деталями, которые должны быть в масле постоянно.
  • Биение и стук при движении по неровностям, и люфт рулевого колеса указывают на износ зубчатой пары в рулевой рейке. Эта поломка преследует большинство автомобилей, когда они пройдут определённый пробег.
  • Затруднение вращения руля. Также является одним из признаков механического износа рейки, причем более серьезный. Если вы чувствуете, что руль крутится всё тяжелее, то проблема в том, что износ зубчатой пары достиг своего предела.

Проскакивание при вращении руля несоответствие отклика колёс, заклинивание – это самый тревожный сигнал, проигнорировав который вы рискуете попасть в ДТП, ведь автомобиль практически не управляем.

Ремонт рулевой рейки Форд на СТО «Мастер Сервис» проводится в несколько основных этапов:

  • Демонтаж с разборкой рулевой рейки, очистка всех деталей от грязи и масла.
  • Диагностика: определение степени изношенности комплектующих и необходимость их замены.
  • Установка новых деталей взамен изношенных, сборка рулевой рейки.
  • Проверка работоспособности рулевого механизма на стенде.

В некоторых случаях понадобится замена всей рейки вместе с корпусом. Это необходимо делать, если из-за трения валов на корпусе пошла выработка. Весь механизм рейки разболтан, что ухудшает отзывчивость автомобиля и ускоряет износ других деталей механизма.

СТО «Мастер Сервис» имеет многолетний опыт работы, поэтому осуществит ремонт рулевой рейки Ford за 5-6 часов, включая разборку-сборку. При необходимости у нас можно осуществить ремонт рулевой рейки Mazda на любых моделях автомобилей по самым доступным ценам. На все виды работ и используемые запасные части мы предоставляем соответствующую гарантию.

Полезные статьи

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.