Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия до 2 лет

Услуги

  • Диагностика
  • Замена
  • Ремонт
  • Другие услуги
  • Диагностика рулевой рейки

    от 150 грн

  • Диагностика насоса гидроусилителя

    от 150 грн

  • Диагностика рулевого редуктора

    от 150 грн

  • Диагностика рулевой колонки

    от 150 грн

  • Диагностика рулевой тяги

    от 150 грн

  • Замена рулевой рейки

    от 750 грн

  • Замена сайлентблока рулевой рейки

    от 1 500 грн

  • Замена уплотнительных колец шлангов гидроусилителя

    от 100 грн

  • Замена пыльников рулевой рейки

    от 150 грн

  • Замена рулевой тяги

    от 200 грн

  • Замена рулевого наконечника

    от 200 грн

  • Замена датчиков колонки с электроусилителем (EPS)

    от 4 500 грн

  • Замена рулевой колонки с электроусилителем (EPS)

    от 750 грн

  • Замена крестовин рулевого вала

    от 900 грн

  • Замена рулевого редуктора

    от 1 800 грн

  • Замена насоса гидроусилителя

    от 550 грн

  • Замена шланга высокого давления

    от 250 грн

  • Замена шланга низкого давления (трубки передачи ATF)

    от 250 грн

  • Замена ремня гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена ролика ремня гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена масла гидроусилителя

    от 150 грн

  • Замена бачка гидроусилителя

    от 100 грн

  • Ремонт рулевой рейки с электроусилителем

    от 2 000 грн

  • Ремонт рулевой рейки с гидроусилителем

    от 2 500 грн

  • Ремонт рулевой рейки без гидроусилителя

    от 1 800 грн

  • Ремонт распределителя рулевой рейки

    от 1 200 грн

  • Ремонт рулевой колонки

    от 2 500 грн

  • Ремонт рулевой колонки с электроусилителем (EPS)

    от 1 600 грн

  • Ремонт рулевого редуктора грузового авто

    от 5 500 грн

  • Ремонт рулевого редуктора с гидроусилителем

    от 3 500 грн

  • Ремонт насоса ГУР с электроприводом (EPS)/p>

    от 1 500 грн

  • Ремонт двухконтурного насоса гидроусилителя

    от 1 600 грн

  • Ремонт одноконтурного насоса гидроусилителя

    от 950 грн

  • Калибровка датчиков рейки с электроусилителем (EPS)

    от 500 грн

  • Гильзовка корпуса рулевой рейки

    от 1 000 грн

  • Шлифовка штока рулевой рейки (при глубокой коррозии)

    от 300 грн

  • Регулировка рулевой рейки на автомобиле

    от 150 грн

  • Регулировка рулевой рейки в снятом состоянии

    от 100 грн

  • Регулировка рулевого редуктора

    от 300 грн

  • Промывка системы гидроусилителя

    от 350 грн

  • Снятие ошибки "check"

    от 150 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Гарантия качества

  • Современное оборудование

  • Оптимальная стоимость

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт рулевой рейки

Наши филиалы

Карта

Работаем со всеми авто

Описание

Рулевая рейка Фиат один из основных силовых узлов автомобиля средства. С его помощью передние колеса автомобиля синхронно поворачиваются в ту сторону, куда водитель поворачивает руль. От этого устройства зависит безопасность пассажиров и пешеходов. Именно поэтому ремонт рулевой рейки Фиат должны осуществлять только квалифицированные специалисты, имеющие практический опыт работы в данной сфере.

Несмотря на свою надежность, срок эксплуатации данного силового узла зависит от качества сборки автомобиля, условий использования, стиля вождения, условий хранения. Если машина долго находится в сырости, механизм может попросту заржаветь. Экстремальная езда по кочкам и ямам и прочим неровностям также уменьшает срок эксплуатации механической рулевой рейки.

Признаки неисправности рулевой рейки Fiat

Существует несколько признаков, которые свидетельствуют о поломке рулевой рейки:

  • При повороте руля слышны постукивания;
  • Руль стал очень чувствительным;
  • Появился люфт руля;
  • Утечка масла;
  • Снизилось давление в ГУР;
  • Шум в насосе гидроусилителя.

Даже незначительная неисправность может стать серьезной проблемой, поэтому при появлении первых признаков поломки данного узла, не затягивайте с визитом в автомастерскую. Сотрудники нашего СТО «Мастер Сервис» смогут определить причину неисправности узла и произвести ремонт рулевой рейки Fiat в довольно сжатые сроки.

Этапы ремонта рулевой рейки Фиат

На автомобилях Fiat ремонт рулевой рейки начинается с полной диагностики, которая включает:

  • Первичный осмотр. В процессе которого проверяется исправность ГУР или ЭУР, уровень масла, наличие люфтов во втулке и крестовине, исправность рулевых тяг и наконечников.
  • Диагностика. Происходит демонтаж устройства и повторно проверяется люфт опорной втулки, а также оценивает состояние износа по зубцам червячной пары. Осмотр агрегата на наличие коррозии. На этом этапе определяется возможность выполнить ремонт рулевой рейки Fiat или потребуется ее замена.
  • Дефектовка. Мастер разбирает редуктор на запчасти и каждую деталь тщательно промывает специальным химическим средством. Затем меняет неисправные и износившиеся элементы. /

Кроме этого ремонт рулевой рейки Фиат включает чистку и проверку зубчатого вала рейки, замену всех пыльников, сальников и уплотнителей редуктора. После чего рулевая рейка проходит испытания на специальном стенде под давлением, аналогичным рабочему и монтируется на прежнее место. Также при необходимости на СТО «Мастер Сервис» можно осуществить ремонт рулевой рейки Mini по самым доступным ценам. На все виды работ и используемые детали мы даем соответствующую гарантию.

Полезные статьи

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.