Пн-Пт: с 9.00 до 18.00Сб: с 9.00 до 15.00

Ремонт Генератора Хюндай

 

Услуги по проверке и ремонту стартеров и генераторов >>

 

Ремонт генератора хюндай/hyundai

Генератор – устройство, питающее выработанным из механической энергии электротоком нуждающееся в нем оборудование автомобиля. В основе его функционирования лежит принцип электромагнитной индукции. При образовании переменного магнитного поля в обмотке на ее концах происходит выработка переменного тока.

Исправный агрегат хюндай/hyundai должен выполнять такие функции:

  • обеспечение бесперебойного снабжения электричеством электропотребляющего оборудования авто;
  • заряд аккумулятора;
  • недопущение максимума разрядки аккумулятора при работе мотора авто на малых скоростях;
  • обеспечение стабильного напряжения вне перепадов.

Выполняя все перечисленное, генератор должен работать тихо, не формируя радиопомехи.

Признаки неисправностей:

  • мигание/свечение контрольной лампочки заряда аккумулятора после запуска мотора;
  • отсутствие должного свечения фар;
  • наличие дребезжащего сигнала авто;
  • усиление яркости свечения фар после переключения на очередную скорость;
  • выкипание, учащение разрядки аккумулятора, неточная работа аккумулятора;
  • наличие скрежета, стуков, писка после запуска агрегата.

Причины выхода из строя генератора:

  • перегорание регулирующего реле → увеличение выработанного электричества → перезарядка аккумуляторной батареи, → выкипание электролита → повреждение аккумуляторной батареи;
  • нарушение в работе аккумуляторной батареи → увеличение пускового тока → неисправность диодного моста;
  • естественное изнашивание комплектующих;
  • разрушение/разъедание комплектующих в результате попадания воды и грязи при движении по усеянной лужами дороге;
  • истирание подшипников. Примером может служить узел, воспринимающий под воздействием ремня повышенную нагрузку, расположенный возле места расположения шкива. В результате износа подшипников возникает необходимость замены обмотки;
  • проникновение воды в генератор приводит к короткому замыканию, а далее к замене генератора;
  • отсутствие должного натяжения ремня. Провисание → быстрое истирание → невозможность выработки требуемой мощности. Излишнее натяжение ремня → преждевременный износ подшипников;
  • «прикуривание» (обмен местами проводов клемм) → сбой напряжения → выход из строя диодного моста, статора, регулирующего реле;
  • повышенная нагрузка. Установка слишком мощного оборудования вызывает воздействие предельно высоких нагрузок на генератор;
  • несвоевременный и непрофессиональный ремонты;
  • смещение генератора по причине некачественного крепежа → нарушение работы составляющих частей.

Упомянутого выше можно надолго избежать, осуществляя своевременное техническое обслуживание. Это позволит в долгосрочной перспективе достичь снижения затрат на неизбежный во времени ремонт генератора хюндай/hyundai. В отсутствии техобслуживания поломка генератора неизбежна. Выход из этого положения - замена генератора хюндай/hyundai, для осуществления которой необходимы достаточно большие средства.

Этапы восстановления генератора хюндай/hyundai

Восстановительный процесс - ремонт генераторов хюндай/hyundai состоит из этапов:

  • проверка/диагностика генератора хюндай/hyundai. Чтобы найти причину поломки, достаточно отдиагностировать неработающий агрегат. Несложный ремонт можно осуществить без снятия агрегата, вскрытия его корпуса;
  • снятие генератора хюндай/hyundai. Более серьезный ремонт - капитальный производится при снятии и разборке агрегата, для чего нужен специальный набор инструментов: гаечные ключи, комплект головок, отвертки с крестообразным и плоским лезвиями и т.д. Демонтаж агрегата – процесс нелегкий. Сначала необходимо вытащить защиту картера, освободить ремень, открутить крепежные болты. Освобожденный агрегат следует отчистить от грязи с применением сухой ветоши либо волосяной щетки;
  • разборка генератора хюндай/hyundai. Эту процедуру осуществляют с использованием специальных съемных приспособлений, тисков, прессов;
  • замена вышедших из строя комплектующих:
    1. ротора;
    2. обмотки статора;
    3. контактных колец (возможна их зашлифовка);
    4. подшипников + восстановление посадочного гнезда;
    5. щеток;
    6. ремня;
    7. диодного моста;
    8. шкива;
    9. реле регулятора;
    10. корпуса;
    11. крышки генератора при обнаружении трещин, повреждений резьбы, износа гнезд под подшипник и др.;
  • проведение сварочных работ, если необходимо;
  • сборка генератора;
  • тестирование на специальном стенде характеристик собранного агрегата при максимуме нагрузки. Полученные параметры должны соответствовать требованиям производителя.

Кому доверить хюндай/hyundai ремонт генератора?

Для замены либо ремонта неисправного агрегата правильнее всего обратиться к набившим руку в этом деле специалистам, которыми располагает сервисный центр Мастер Сервис. Наша компания – надежный поставщик комплектующих к автомобилю бренда хюндай/hyundai. Фирма является собственником оснащенной передовым оборудованием ремонтной базы, где качественно, оперативно, по минимальной цене приведут в порядок не только генераторы хюндай/hyundai, но и агрегаты других марок: лексус/lexus, шкода/skoda, скания/scania, субару/subaru, митсубиси/ mitsubishi. Теоретические знания плюс практический навык технических работников ремонтной базы позволяют вернуть работоспособное состояние вышедшему из строя агрегату в наикратчайший срок.

 

СТО «Мастер Сервис» - это команда сертифицированных профессионалов, готовых гарантировать качество роботы. Наша репутация подкреплена опытом работы с самыми интересными задачи в области ремонта и замены агрегатов вашего авто. Именно поэтому мы качественно, профессионально и с удовольствием проведем ремонт генератора на KIA / КИА, или же ремонт генератора на Lexus / Лексус, а так же и других агрегатов вашего авто. Более детально ознакомиться с информацией о наших услугах можно в основном разделе сайта - ремонт и диагностика стартеров и генераторов.

Видео
Оставить отзыв:

*эта информация конфиденциальная и не будет отображаться в коментариях


Ваш отзыв отправлен