Удаление сажевого фильтра на Renault Master 2.3 dCi 2012
Вид работы:
Авто:
RENAULT Master
Проблема:
Снижение мощности автомобиля, двигатель стал глохнуть во время работы и загорелась ошибка Check Engine на приборной панели
Результат:
После удаления сажевого фильтра (DPF) автомобилю вернулась его прежняя динамика работы двигателя
Автомобиль Renault Master 2.3 dCi 2012 ощутимо потерял прежнюю мощность, стал глохнуть во время работы, увеличился расход топлива и загорелся Check Engine. Все эти проблемы могут быть следствием выходом из строя сажевого фильтра (DPF), что и подтвердила компьютерная диагностика.
Замена DPF на новый – это очень дорогой вариант решения проблемы, так как новый сажевый фильтр обойдется примерно в 500$-600$.
Мы предложили хозяину значительно более выгодный вариант: удаление сажевого фильтра физически, а также программно (система DPF отключается, и работа двигателя настраивается на работу без него). Стоить отметить и то, что в случае полного удаления системы сажевого фильтра в будущем с этой проблемой владелец уже не столкнется.
Рабочий процесс:
С автомобиля демонтируется часть выхлопной системы, которая содержит в себе фильтрующий элемент.
Труба разрезается и забитый DPF изымается наружу. После сварочных работ, выхлопная труба устанавливается обратно на автомобиль, а к электронному блоку управления подключается специальное оборудование, которое позволит программно отключить систему.
Произведенная процедура удаления сажевого фильтра восстановила правильную работу двигателя.
записаться на сервис
Отправляя форму, я соглашаюсь с условиями оферты оказания услуг