Ремонт турбин Skoda

Любому водителю приятно мчаться по хорошей дороге с большой скоростью, чувствовать себя единым целым с машиной при стремительном обгоне. Причина восхищения чешским лифтбеком проста: впечатляющая практичность авто бренда SKODA, приятная управляемость, отличная динамика. Осуществить последнюю помогает двигательная система, в состав которой входит турбокомпрессор – устройство, заметно повышающее мощность при неизменном расходе топлива, требующее минимум обслуживания - своевременную замену масла. Этот турбоагрегат является воздушным насосом, нагнетающим дополнительную порцию воздуха в цилиндры, что и улучшает эффективность сгорания топлива, в результате чего повышается мощность.

Высокие температуры выхлопных газов, большие скорости оборотов турбины, порой превышающие 200 тыс. об/мин, формируют вкупе колоссальную нагрузку на подшипник вала турбокомпрессора, что способствует истощению во времени предела прочности агрегата. Ремонт турбины ШКОДА – ожидаемая процедура.

Признаки, указывающие на наличие неисправности у турбины:

• падение мощности мотора;
• нетипичный шум (скрежет, свист);
• изменение цвета дыма (белый, черный, синеватый);
• прерывистая работа двигателя на холостом ходу;
• следы масла на свечах зажигания, выхлопной трубе;
• повышение/снижение потребления/давления масла соответственно и т.п.

Отсутствие должного внимания к авто SKODA, например, к модели OCTAVIA, естественный износ комплектующих ухудшают работу турбины. Если выявлен хотя бы один признак, следует показать машину специалистам для выяснения причины и ее устранения.

Перечень основных этапов ремонтных работ по восстановлению турбины

Технологический процесс - ремонт турбин ШКОДА состоит из этапов:

• проверка/диагностика турбины SKODA. Задача диагностирования – выяснение причины поломки. Оно может производиться на самом авто, например, на моделях марки ШКОДА OCTAVIA, Fabia, kodiaq либо при съеме агрегата. Процедура диагностики – это использование специфических методик + спецустройств: манометра (замер величины давления), сканера и других устройств. Далее следует поиск лучшего метода разрешения проблемы с последующей его реализацией;
• снятие турбины SKODA. Зачастую для выявления неисправности (дефекты механического воздействия, следы течи масла) внешнего осмотра турбокомпрессора достаточно. Если при таком осмотре не найден однозначный ответ, причину поломки ищут после демонтажа агрегата. Перед этим следует осуществить частичный демонтаж ряда деталей для того, чтобы обеспечить удобный доступ к турбине;
• разборка турбины ШКОДА. Эту процедуру осуществляют с использованием особых инструментов. Турбонагнетатель разбирается, высвобожденные комплектующие очищаются;
• дефектная оценка;
• проведение токарных работ;
• замена изношенных комплектующих: актуатора, гаек, компрессорных колес, корпуса, втулок, сервопривода, подвижных опор, стопорных, уплотнительных колец, картриджа, подшипников скольжения, маслоотражательных пластин, соплового аппарата;
• балансировка якоря;
• сборка картриджа, балансировка с последующей проверкой герметичности в близких к реальным условиях;
• сборка всего агрегата;
• настройка отремонтированного турбоагрегата и проверка.

Все вышеописанное – процесс достаточно скрупулезный. В случае невозможности приведения в порядок неработающего агрегата принимается решение - замена турбины SKODA.

Где осуществить качественный ШКОДА ремонт турбины?

Для замены либо ремонта неисправного турбокомпрессора выбор центра техподдержки Мастер Сервис – наилучший вариант. Здесь вниманию клиентов предложен большой ассортимент оригинальных комплектующих для разных моделей чешского бренда по доступной стоимости. Опытные мастера ремонтной базы Starter.ms быстро и качественно восстановят работоспособность турбины любой модели авто ШКОДА, в том числе и Fabia или rapid spaceback.