Ремонт турбин Renault

Описание

Специалисты Master Service проверяют турбины на стендах, ремонтируют, балансируют и тестируют работоспособность агрегата. Диагностика, ремонт, балансировка занимает 1-2 дня. Мы ремонтируем турбины на автомобиле и демонтированные с авто. На работу обязательно даем гарантию 12-24 месяца.

 


Интернет-магазин турбин

Прайс

  • Ремонт турбины
  • Диагностика турбины
  • Ремонт турбокомпрессора

    от 800 грн

  • Проверка турбины (на авто)

    от 400 грн

  • Проверка турбины (снятой с авто)

    от 250 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • В ремонте используем комплектующие проверенных торговых марок - Jrone, Melett, MSG, E&E.

  • Используем современное высокоточное оборудование ТМ Cimat для балансировки и настройки турбин

  • Даем гарантию качества на все работы 12 месяцев для коммерческих автомобилей и 24 месяца для легковых автомобилей

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт турбин

Наши филиалы

Карта

Описание

С появлением турбины и внедрением ее в машиностроение водители смогли по достоинству оценить преимущества турбированных авто. Конструктивно турбина — простой агрегат, который использует отработанные газы для увеличения мощности авто, подавая их под давлением в цилиндры. При этом увеличение мощности происходит при сохранении рабочего объема мотора на прежнем уровне.

На сегодняшний день турбина — наиболее эффективный агрегат в плане системного повышения мощности двигателя, в достижении минимизации расхода топлива и токсичности выхлопных газов. Все это делает турбонаддув привлекательным для ведущих машиностроительных корпораций. RENAULT выпускает турбированные автомобили с 2010 года. И, несмотря на качество сборки французских Рено, ремонт турбины — одна из причин появления этих машин на нашем СТО.

На необходимость диагностики и дальнейшего ремонта узла указывают:

  • снижение тяговых показателей мотора;
  • неустойчивая его работа на холостых оборотах;
  • следы масла в моторном отсеке, на выходе из глушителя;
  • повышенный расход масла;
  • специфические звуки работы автомобиля;
  • несвойственный по цвету и консистенции выхлоп автомобиля.

Основные причины неисправности турбин RENAULT, приводящих к необходимости выполнить демонтаж и перебрать узел, это естественный износ и некорректное обслуживание: неправильно подобранное масло, зашлакованность рабочих жидкостей.

Ремонт турбины RENAULT в исполнении специалистов

Ремонт турбины Рено требует определенных знаний, практических навыков, профессионального оборудования. Всем этим критериям отвечает СТО «Мастер Сервис». В исполнении наших специалистов ремонт — многоэтапный технологический процесс:

  • Приемка автомобиля с последующей проверкой/диагностикой RENAULT , которая проводится в присутствии владельца. Цель — оценка состояния турбонаддува, предварительное составление сметы.
  • Снятие турбины Рено необходимо, чтобы провести тестирование на спецоборудовании. Полный демонтаж позволяет подключить агрегат к диагностическому оборудованию, протестировать при разных условиях и нагрузках. Снятие узла требует отсоединения и демонтажа других комплектующих.
  • Процесс дефектовки составляющих. Разборка турбины RENAULT позволяет : оценить состояние каждого комплектующего, определить возможность восстановления частично изношенных. Запчасти, не подлежащие восстановлению, заменяют.
  • Подготовка к сборке. Мастер должен перебрать турбину, после дефектовки, очистки и проведения токарных работ собрать.
  • Следующий этап — диагностика. Проверяется правильность соединения всех комплектующих, оценивается работа турбины в условиях переменных нагрузок.

Если восстановить узел невозможно, предлагается полная замена турбины RENAULT.

СТО «Мастер Сервис» оказывает квалифицированные услуги по ремонту турбин Рено, Сааб и прочих марок авто. Правильная послеремонтная регулировка и дальнейшая технологическая поддержка обеспечит продолжительную бесперебойную работу турбокомпрессора любой модели.

Вопрос/Ответ

  • Почему ломает вал на турбине?
    Вал ломает при большом дисбалансе турбины. А также в следствии сильного перегрева при недостаточном давлении масла.
  • Как беречь турбину?
    Необходимо использовать качественное моторное масло соответствующее допускам производителя, менять его каждые 7-10тыс км пробега. Своевременно менять воздушный фильтр. После интенсивной поездки необходимо дать поработать двигателю на холостых оборотах, чтобы турбина остыла.
  • Как заглушить турбину?
    Нельзя глушить турбину, будет недостаточно воздуха для сгорания топлива Обратитесь в нашу компанию, мы качественно, быстро, и недорого отремонтируем вашу турбину.
  • Почему ломает крыльчатки на турбине?
    Крыльчатка ломается при попадании в турбину посторонних предметов

Полезные статьи

  • Master Service

    25.06.2020

    График работы на День Конституции

      День Конституции (28 июня) - государственный праздник, который в этом году выпадает на воскресенье ...

    Читать далее
  • Master Service

    04.06.2020

    С праздником Троицы

      Дополнительный выходной никогда не бывает лишним ...

    Читать далее
  • Master Service

    02.06.2020

    С 3 июня акция: при увеличении мощности двигателя -50% на отключение экосистем

      С 3 по 30 июня в Master Service акция: при чип-тюнинге двигателя скидка 50% на отключение экологических систем автомобиля (DPF/FAP, EGR ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.