Ремонт турбин Renault

Описание

Специалисты Master Service проверяют турбины на стендах, ремонтируют, балансируют и тестируют работоспособность агрегата. Диагностика, ремонт, балансировка занимает 1-2 дня. Мы ремонтируем турбины на автомобиле и демонтированные с авто. На работу обязательно даем гарантию 12-24 месяца.

 


Интернет-магазин турбин

Услуги

  • Ремонт турбины
  • Диагностика турбины
  • Ремонт турбокомпрессора

    от 800 грн

  • Проверка турбины (на авто)

    от 400 грн

  • Проверка турбины (снятой с авто)

    от 250 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • В ремонте используем комплектующие проверенных торговых марок - Jrone, Melett, MSG, E&E.

  • Используем современное высокоточное оборудование ТМ Cimat для балансировки и настройки турбин

  • Даем гарантию качества на все работы 12 месяцев для коммерческих автомобилей и 24 месяца для легковых автомобилей

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт турбин

Наши филиалы

Карта

Описание

С появлением турбины и внедрением ее в машиностроение водители смогли по достоинству оценить преимущества турбированных авто. Конструктивно турбина — простой агрегат, который использует отработанные газы для увеличения мощности авто, подавая их под давлением в цилиндры. При этом увеличение мощности происходит при сохранении рабочего объема мотора на прежнем уровне.

На сегодняшний день турбина — наиболее эффективный агрегат в плане системного повышения мощности двигателя, в достижении минимизации расхода топлива и токсичности выхлопных газов. Все это делает турбонаддув привлекательным для ведущих машиностроительных корпораций. RENAULT выпускает турбированные автомобили с 2010 года. И, несмотря на качество сборки французских Рено, ремонт турбины — одна из причин появления этих машин на нашем СТО.

На необходимость диагностики и дальнейшего ремонта узла указывают:

  • снижение тяговых показателей мотора;
  • неустойчивая его работа на холостых оборотах;
  • следы масла в моторном отсеке, на выходе из глушителя;
  • повышенный расход масла;
  • специфические звуки работы автомобиля;
  • несвойственный по цвету и консистенции выхлоп автомобиля.

Основные причины неисправности турбин RENAULT, приводящих к необходимости выполнить демонтаж и перебрать узел, это естественный износ и некорректное обслуживание: неправильно подобранное масло, зашлакованность рабочих жидкостей.

Ремонт турбины RENAULT в исполнении специалистов

Ремонт турбины Рено требует определенных знаний, практических навыков, профессионального оборудования. Всем этим критериям отвечает СТО «Мастер Сервис». В исполнении наших специалистов ремонт — многоэтапный технологический процесс:

  • Приемка автомобиля с последующей проверкой/диагностикой RENAULT , которая проводится в присутствии владельца. Цель — оценка состояния турбонаддува, предварительное составление сметы.
  • Снятие турбины Рено необходимо, чтобы провести тестирование на спецоборудовании. Полный демонтаж позволяет подключить агрегат к диагностическому оборудованию, протестировать при разных условиях и нагрузках. Снятие узла требует отсоединения и демонтажа других комплектующих.
  • Процесс дефектовки составляющих. Разборка турбины RENAULT позволяет : оценить состояние каждого комплектующего, определить возможность восстановления частично изношенных. Запчасти, не подлежащие восстановлению, заменяют.
  • Подготовка к сборке. Мастер должен перебрать турбину, после дефектовки, очистки и проведения токарных работ собрать.
  • Следующий этап — диагностика. Проверяется правильность соединения всех комплектующих, оценивается работа турбины в условиях переменных нагрузок.

Если восстановить узел невозможно, предлагается полная замена турбины RENAULT.

СТО «Мастер Сервис» оказывает квалифицированные услуги по ремонту турбин Рено, Сааб и прочих марок авто. Правильная послеремонтная регулировка и дальнейшая технологическая поддержка обеспечит продолжительную бесперебойную работу турбокомпрессора любой модели.

Вопрос/Ответ

  • Почему не слышно турбину?
    Есть мнение что если турбина работает она должна посвистывать. На самом деле если турбина исправна то звук ее работы водитель может не слышать. Водитель будет ощущать только подхват при наборе скорости.
  • Как ставить турбину?
    Установка турбины (если это не предусмотрено конструкцией) очень дорогостоящий и трудозатратный процесс который связан с доработкой ДВС, топливной системы, коллекторов, настройкой блока управления и т.д...
  • Как беречь турбину?
    Необходимо использовать качественное моторное масло соответствующее допускам производителя, менять его каждые 7-10тыс км пробега. Своевременно менять воздушный фильтр. После интенсивной поездки необходимо дать поработать двигателю на холостых оборотах, чтобы турбина остыла.
  • Как сопливит турбина?
    Течь масла в турбине может проявляться как в холодной так и горячей части. Не значительное запотевание на впускном трубопроводе от турбины к двигателю допускается и не является дефектом турбины

Полезные статьи

  • Master Service

    03.11.2020

    Масло, фильтры, перепад температур: почему турбина теряет мощность

      Первый сигнал о неисправности турбины, который водитель может описать по ощущения: машина не тянет. Тупит. Не едет и все ...

    Читать далее
  • Master Service

    09.10.2020

    Неисправности турбин

      Турбина, или турбокомпрессор – это важное устройство двигателя, основная задача которого заключается в повышении его мощности ...

    Читать далее
  • Master Service

    19.08.2019

    Устройство турбины

    Автолюбители, ценящие мощность и скорость, покупают автомобили с турбированным двигателем ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.