Ремонт турбин Opel

Описание

Специалисты Master Service проверяют турбины на стендах, ремонтируют, балансируют и тестируют работоспособность агрегата. Диагностика, ремонт, балансировка занимает 1-2 дня. Мы ремонтируем турбины на автомобиле и демонтированные с авто. На работу обязательно даем гарантию 12-24 месяца.

 


Интернет-магазин турбин

Прайс

  • Ремонт турбины
  • Диагностика турбины
  • Ремонт турбокомпрессора

    от 800 грн

  • Проверка турбины (на авто)

    от 400 грн

  • Проверка турбины (снятой с авто)

    от 250 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • В ремонте используем комплектующие проверенных торговых марок - Jrone, Melett, MSG, E&E.

  • Используем современное высокоточное оборудование ТМ Cimat для балансировки и настройки турбин

  • Даем гарантию качества на все работы 12 месяцев для коммерческих автомобилей и 24 месяца для легковых автомобилей

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт турбин

Наши филиалы

Карта

Описание

Турбина, иначе турбокомпрессор, - устройство, увеличивающее мощность двигателя автомашины благодаря наддуву его большим объемом воздуха. Если в ограниченное пространство цилиндра в больших количествах поступает как топливо, так и воздух, то результатом как раз и является повышение мощности в среднем наполовину. Водитель авто при этом ощущает себя свободнее при езде на дороге в связи с лучшими разгонными характеристиками такого автомобиля, возможностью двигаться с большей скоростью.

Турбоагрегату OPEL на протяжении всей эксплуатации необходим минимум обслуживания, которое состоит, в основном, в своевременной замене масла. Высокая надежность турбоагрегата обеспечивает его долговременную эксплуатацию. Но все же приходит время, и эти агрегаты ломаются, вследствие чего необходим своевременный ремонт турбины ОПЕЛЬ по причине: 

  • естественного износа комплектующих;
  • использования несоответствующего требованиям масла;
  • применения неоригинального фильтра → его быстрое загрязнение → недостаток масла в турбине;
  • некорректной работы перепускного клапана фильтрующего узла → минимум фильтрации → подача в турбину загрязненного масла;
  • применения несоответствующего фильтра → загрязнение сальников, подшипников песком, пылью с последующим выходом из строя → рост люфта оси турбонагнетателя → поломка крыльчатки → попадание осколков в цилиндры;
  • установки неоригинального фильтра → загрязнение сальников, подшипников → нагнетание в коллектор впуска + цилиндры смеси: воздух + масло → выгорание масла → заедание поршневых колец + скопление нагара на клапанах + преждевременный выход из строя сажевого фильтра.

Признаки наличия проблем у турбонагнетателя:

  • потеря тяги;
  • синий оттенок дыма, выходящего из выхлопа, наличие масла на нем и свечах зажигания;
  • некорректная работа мотора на холостом ходу;
  • повышенное потребление, как топлива, так и масла;
  • существенное падение динамики в момент разгона авто;
  • громкая работа мотора и т.п.

Несвоевременное обслуживание вкупе с неправильной эксплуатацией моделей авто Combo, Astra Coupe, Astra бренда OPEL, естественное старение деталей приводят к ухудшению работоспособности турбины, что исправит качественный ремонт турбин ОПЕЛЬ. При обнаружении перечисленных факторов надежнее всего привлечь к реконструкции агрегата опытных специалистов.

Перечень основных этапов ремонтных работ по восстановлению турбины

Технологический процесс - ремонт турбин ОПЕЛЬ состоит из этапов:

  • проверка/диагностика турбины OPEL. Для нахождения причины неполадки нужно продиагностировать агрегат. Этот процесс может производиться на самом авто (модели марки ОПЕЛЬ Insignia, Frontera A, Frontera) либо при снятии. Зачастую для выявления неисправности (дефекты механического воздействия, следы течи масла) внешнего осмотра турбокомпрессора достаточно. Если при таком осмотре не найден однозначный ответ, демонтированный агрегат подвергают проверке на диагностическом стенде;
  • снятие турбины OPEL. В случае выявления в работе серьезных отклонений необходимо ее демонтировать. Перед этим следует осуществить частичный демонтаж ряда деталей для того, чтобы обеспечить удобный доступ к турбине;
  • разборка турбины ОПЕЛЬ. Эту процедуру осуществляют с использованием особых инструментов. Турбина разбирается, высвобожденные комплектующие подвергаются тщательному очищению;
  • стадия дефектовки;
  • проведение токарных работ. Например, если отсутствуют в продаже запчасти к раритетному автомобилю, то штатный тандем проектировщик-токарь их изготовит;
  • замена дефектных комплектующих: сервопривода, втулок, подшипников скольжения, актуатора, корпуса, компрессорных колес, гаек, стопорных, уплотнительных колец, картриджа, маслоотражательных пластин, соплового аппарата;
  • балансировка ротора;
  • сборка, балансировка картриджа + проверка на течь масла в условиях, приближенным к реальным;
  • сборка турбокомпрессора;
  • регулировка агрегата с целью выхода на заводские нормы.

Все перечисленное в комплексе – очень трудоемкий процесс. В случае невозможности восстановления вышедшего из строя агрегата целесообразна полная замена турбины OPEL.

Где грамотно осуществить ОПЕЛЬ ремонт турбины?

Для замены либо ремонта неисправного турбонагнетателя обращение в сервисный центр Starter.ms. – правильное решение. Здесь предложен большой выбор оригинальных запчастей для разных моделей торговой марки OPEL по цене без излишних накруток. Высококвалифицированный технический персонал нашей ремонтной базы качественно восстановит работоспособность турбины любой модели авто этого бренда, например, Zafira, Vectra, New Mervia. Ремонтные работы будут выполнены в сжатые сроки.

Вопрос/Ответ

  • Как дымит турбина?
    Если у вас появился дым из выхлопной трубы необходимо обратится на сервис для качественной диагностики и выявления причин появления дыма. Дым может быть связан как с поломкой турбины (неисправность актуатор, геометрии, течь турбины) так и с поломкой других систем (топливная система, клапан EGR)
  • Почему клинит геометрия турбины?
    На геометрии турбины образовывается нагар, и со временем она закоксовывается, что приводит к заклиниванию.
  • Почему не слышно турбину?
    Есть мнение что если турбина работает она должна посвистывать. На самом деле если турбина исправна то звук ее работы водитель может не слышать. Водитель будет ощущать только подхват при наборе скорости.
  • Почему ломает вал на турбине?
    Вал ломает при большом дисбалансе турбины. А также в следствии сильного перегрева при недостаточном давлении масла.

Полезные статьи

  • Master Service

    25.06.2020

    График работы на День Конституции

      День Конституции (28 июня) - государственный праздник, который в этом году выпадает на воскресенье ...

    Читать далее
  • Master Service

    04.06.2020

    С праздником Троицы

      Дополнительный выходной никогда не бывает лишним ...

    Читать далее
  • Master Service

    02.06.2020

    С 3 июня акция: при увеличении мощности двигателя -50% на отключение экосистем

      С 3 по 30 июня в Master Service акция: при чип-тюнинге двигателя скидка 50% на отключение экологических систем автомобиля (DPF/FAP, EGR ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.