Ремонт от 15 минут
(обменный фонд)
Цена от 250 грн
Гарантия до 2 лет
Диагностика турбокомпрессора на авто
от 400 грн
Диагностика снятого турбокомпрессора
от 600 грн
Ремонт турбокомпрессора
от 2600 грн
Ремонт турбокомпрессора легкового авто на шариковых подшипниках
от 8000 грн
Настройка турбокомпрессора
от 800 грн
Ремонт пневматического актуатора турбокомпрессора
от 850 грн
Ремонт клапана сброса турбокомпрессора
от 1000 грн
Ремонт электрического актуатора турбокомпрессора
от 3000 грн
Шлифовка плоскости турбокомпрессораа
от 350 грн
Снятие и установка турбокомпрессора
от 1800 грн
Диагностика турбокомпрессора на авто
от 600 грн
Диагностика снятого турбокомпрессора
от 600 грн
Ремонт турбокомпрессора грузового авто
от 3500 грн
Настройка турбокомпрессора
от 800 грн
Ремонт пневматического актуатора турбокомпрессора
от 850 грн
Ремонт клапана сброса турбокомпрессора
от 1000 грн
Ремонт электрического актуатора турбокомпрессора
от 3000 грн
Шлифовка плоскости турбокомпрессора
от 350 грн
В ремонте используем комплектующие проверенных торговых марок - Jrone, Melett, MSG, E&E.
Используем современное высокоточное оборудование ТМ Cimat для балансировки и настройки турбин
Даем гарантию качества на все работы 12 месяцев для коммерческих автомобилей и 24 месяца для легковых автомобилей
Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.
Турбина, иначе турбокомпрессор, - агрегат, основное предназначение которого состоит в увеличении мощности двигателя автомашины.
Главная задача этого агрегата - наддув двигателя большим объемом воздуха. Если в ограниченное пространство цилиндра в больших количествах подать и топливо, и воздух, то отдача будет соответствующей - увеличение мощности. В этом и заключается секрет турбонаддува.
Турбина состоит из пары взаимносвязанных крыльчаток, размещенных на одном валу с обеих сторон: впуск/выпуск. После старта двигателя, отработанные газы вращают крыльчатку, расположенную на выпуске турбонагнетателя, одновременно ее аналог на впуске также начинает совершать вращательное движение с той же скоростью. В этот момент и создается избыточное давление. Подшипники крыльчатки турбины постоянно нуждаются в смазке. При эксплуатации авто происходит сильный разогрев вала и крыльчатки. Чтобы компенсировать высокую температуру, подшипники вала охлаждаются маслом-хладагентом, поступающим под давлением. Высокая интенсивность прохождения последнего способствует обильной смазке подшипников вне перегрева, как самих подшипников, так и угара масла.
Водитель авто, мощность которого за счет турбины повышена max на 50 %, ощущает себя более раскованно при езде по дороге благодаря улучшению разгонных характеристик, может двигаться на машине с большей скоростью.
Турбоагрегату на протяжении всей эксплуатации необходим минимум обслуживания, которое состоит в своевременной замене масла. Как правило, параллельно с капремонтом двигателя осуществляется и капитальный ремонт турбины М-БЕНЦ.
Высокая надежность турбоагрегата обеспечивают его долговременную эксплуатацию. Но все же эти агрегаты ломаются по причине:
Признаки наличия проблем у турбонагнетателя:
Несвоевременное обслуживание вкупе с неправильной эксплуатацией моделей авто Actros, A180, A160 бренда M-BENZ, естественное старение деталей негативно влияют на работоспособность турбины, в результате чего ремонт турбин М-БЕНЦ становится необходимым. При обнаружении перечисленных факторов надежнее всего задействовать в реконструкции агрегата высококвалифицированных специалистов.
Технологический процесс - ремонт турбин М-БЕНЦ состоит из этапов:
Все перечисленное в комплексе – очень трудоемкий процесс. В случае невозможности восстановления агрегата заказчика целесообразна полная замена турбины M-BENZ.
Для замены либо ремонта неисправного турбонагнетателя обращение в сервисный центр Starter.ms. – верное решение. Здесь предложен большой выбор качественных запчастей для разных моделей торговой марки M-BENZ по умеренной цене. Высококвалифицированный технический персонал нашей ремонтной базы качественно восстановит работоспособность турбокомпрессора любой модели авто этого бренда, например, E270, CLS 320, C270, C220, B Class. Ремонтные работы будут выполнены в сжатые сроки.
03.12.2021
Содержание: Почему ломается турбина Самые частые поломки турбокомпрессоров Как продлить жизнь турбине С момента изобретения автомобиля ...
Читать далее20.10.2021
Содержание: Что такое передув и недодув Последствия недодува Причины и опасности передува Как избежать поломок турбины За одну секунду ...
Читать далее27.07.2021
Содержание статьи: Признаки неисправной турбины Как долго можно ездить на неисправной турбине? Недодув и передув: что опаснее для ...
Читать далееЗапишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.