Ремонт турбин Fiat

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 250 грн

Гарантия до 2 лет


Интернет-магазин турбин

Услуги

  • Ремонт турбины
  • Диагностика турбины
  • Снятие и установка турбокомпрессора info

    от 1200 грн

    Что входит в услугу:

    Демонтаж сломанного турбокомпрессора

    Проверка, очистка патрубков системы турбонаддува

    Монтаж отремонтированного турбокомпрессора

    Испытание системы турбонаддува и турбокомпрессора

    *На все проделанные работы гарантия 2 года без ограничения пробега

  • Поломки связанные с картриджем турбокомпрессора info

    от 1870 грн

    Что входит в услугу:

    Полная разборка турбокомпрессора

    Струйна очистка всех комплектующих турбокомпрессора

    Проверка деталей и механизмов турбокомпрессора

    Ремонт корпуса картриджа (если необходимо)

    Установка новых комплектующих и сборка картриджа

    Балансировка картриджа и проверка на течь

    Сборка турбокомпрессора

    Настройка турбокомпрессора на стенде

    *Не меняем исправные комплектующие и даем гарантию 2 года на работы и комплектующие

  • Поломки связанные с системой управления турбокомпрессора info

    от 365 грн

    Что входит в услугу:

    Ремонт клапана сброса

    Ремонт соплового аппарата

    Ремонт пневматического актуатора

    Ремонт электрического актуатора

    *Не меняем исправные комплектующие и даем гарантию 2 года на работы и комплектующие

  • Диагностика турбокомпрессора на авто info

    от 400 грн

    Что входит в услугу:

    Компьютерная диагностика автомобиля

    Проверка узлов и систем турбонаддува автомобиля

    Испытание системы турбонаддува

    *Определим и устраним причины возникновения неисправности

  • Диагностика снятого турбокомпрессора info

    от 250 грн

    Что входит в услугу:

    Проверка турбокомпрессора на стенде

    Разборка турбокомпрессора

    Частичная очистка

    Дефектовка комплектующих турбокомпрессора

    *Оплачиваете только если турбокомпрессор не требует ремонта

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • В ремонте используем комплектующие проверенных торговых марок - Jrone, Melett, MSG, E&E.

  • Используем современное высокоточное оборудование ТМ Cimat для балансировки и настройки турбин

  • Даем гарантию качества на все работы 12 месяцев для коммерческих автомобилей и 24 месяца для легковых автомобилей

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт турбин

Наши филиалы

Карта

Описание

Турбина (турбонагнетатель) - агрегат, предназначение которого заключается в существенном увеличении (до пятидесяти процентов) мощности двигателя автомашины. Автотранспорт в такой комплектации имеет лучшие разгонные характеристики, что дает возможность водителю такого авто быть более раскованным на дороге, например в момент обгона, осуществлять более скоростную езду.

Условия, при которых функционирует турбокомпрессор непростые: высокое количество оборотов вала, большие величины температуры использованных газов. Масло, поступающее из маслосистемы двигателя в турбинный агрегат, служит как смазкой, так и хладагентом. Его технические параметры должны соответствовать требованиям производителя турбин.

Вопреки высокой надежности турбоагрегата, многие детали со временем изнашиваются, а потому наступает момент, когда ремонт турбины ФИАТ крайне необходим.

Признаки присутствия неисправностей турбины:

  • понижение мощности мотора;
  • наличие синего оттенка дыма, выбрасываемого из трубы глушителя, капель, потеков масла на ее поверхности. Это свидетельствует о нарушении работоспособности такой составляющей агрегата, как сливной маслопровод. Примером может служить образование в нем пробок, ухудшающих проходимость масла;
  • присутствие масла на рабочих частях свечей зажигания;
  • сбои в работе мотора на оборотах холостого хода;
  • повышенное потребление масла;
  • медленный разгон автомобиля;
  • наличие нехарактерных шумов. Примером может служить послестартовое лязганье лопастей турбины при задевании ими внутренней поверхности.

Небережное использование моделей авто Brava, UNO бренда FIAT, естественное изнашивание деталей неблагоприятно сказываются на работоспособности турбины. Все же наступит момент, когда она в самый неподходящий момент выйдет из строя. Самостоятельный ремонт турбин ФИАТ в силу непрофессионализма автолюбителя – мероприятие с сомнительным исходом, так как может даже усугубить возникшую проблему. При малейшем отклонении от должной работы агрегата следует срочно разобраться с причиной, показав его опытным специалистам сервисного центра.

Перечень основных этапов ремонтных работ по восстановлению турбокомпрессора

Технологический процесс - ремонт турбин ФИАТ состоит из этапов:

  • проверка/диагностика турбины FIAT. Компьютерное диагностирование электронной системы двигателя с турбонаддувом необходимо для выяснения причины возникновения неполадки. Проверка параметров может осуществляться как без снятия агрегатов с моделей Bravo, Ducato III, DUCATO бренда ФИАТ, так и в демонтированном состоянии. Эта процедура проводится при использовании специфических методик, таких инструментов, как манометр, определяющий величину создаваемого турбиной давления, сканер и других специальных устройств. Порой некорректная работа агрегата связана напрямую с использованием некачественного либо не соответствующей марки масла. Иногда это происходит по причине несвоевременной его замены. Закупорка маслопроводящих коммуникаций, в том числе и их перегибы, также влекут за собой неисправность;
  • снятие турбины FIAT. В случае выявления в работе серьезных отклонений необходимо ее демонтировать. Перед этим следует осуществить частичный демонтаж ряда деталей для того, чтобы обеспечить удобный доступ к турбине;
  • разборка турбины ФИАТ. Эту процедуру осуществляют с использованием специфичных инструментов. Турбина разбирается на части, которые необходимо тщательно почистить;
  • оценка дефектного состояния;
  • выполнение токарных работ;
  • замена пришедших в негодность комплектующих: 
  1. корпуса;
  2. втулок;
  3. актуатора;
  4. стопорных, уплотнительных колец;
  5. компрессорных колес;
  6. соплового аппарата;
  7. подвижных опор;
  8. маслоотражательного щита;
  9. картриджа;
  10. сервопривода;
  11. гаек, подшипников скольжения;
  • балансировка ротора;
  • сборка картриджа + операция его балансировки. Проверка герметичности в условиях, имитирующих реальную работу;
  • сборка агрегата в полном объеме;
  • постремонтная регулировка и проверка.

Совокупность вышеуказанных операций – процесс, требующий особого внимания. В случае невозможности восстановления вышедшего из строя устройства целесообразно осуществить процедуру - полная замена турбины FIAT.

Где успешно можно осуществить ФИАТ ремонт турбины?

Для замены либо восстановления работоспособности неисправного турбокомпрессора выбор центра техподдержки Starter.ms. – вариант наиболее рациональный. Тут предложен большой выбор оригинальных комплектующих для разных моделей авто торговой марки FIAT, в том числе и PALIO, Marea, Stilo, Punto по разумной стоимости. Высококвалифицированный технический персонал нашей ремонтной базы качественно восстановит работоспособность турбины любой модели авто этого, а также других известных брендов. Ремонтные работы будут выполнены в оперативном режиме.

Вопрос/Ответ

  • Как отбалансировать турбину?
    Балансировка турбины производится на специальном балансировочном стенде. Наша компания имеет современное оборудование для балансировки турбин, мы сможем качественно и быстро произвести балансировку вашей турбины.
  • Как беречь турбину?
    Необходимо использовать качественное моторное масло соответствующее допускам производителя, менять его каждые 7-10тыс км пробега. Своевременно менять воздушный фильтр. После интенсивной поездки необходимо дать поработать двигателю на холостых оборотах, чтобы турбина остыла.
  • Как сопливит турбина?
    Течь масла в турбине может проявляться как в холодной так и горячей части. Не значительное запотевание на впускном трубопроводе от турбины к двигателю допускается и не является дефектом турбины
  • Почему ломает вал на турбине?
    Вал ломает при большом дисбалансе турбины. А также в следствии сильного перегрева при недостаточном давлении масла.

Полезные статьи

  • Master Service

    21.04.2021

    Правильная эксплуатация двигателя с турбиной

        Турбокомпрессор считается довольно надежным агрегатом с немалым ресурсом ...

    Читать далее
  • Master Service

    19.04.2021

    Как проверить давление наддува турбины

      Принцип работы турбонагнетателя: Отработанные газы через выпускной коллектор поступают в корпус турбины. Поток отработанных газов ...

    Читать далее
  • Master Service

    03.11.2020

    Масло, фильтры, перепад температур: почему турбина теряет мощность

      Первый сигнал о неисправности турбины, который водитель может описать по ощущения: машина не тянет. Тупит. Не едет и все ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.