пер. Новороссийский, 1
Специалисты Master Service диагностируют, чистят и ремонтируют стартеры легковых, коммерческих авто и спецтехники и их элементы (щетки, реле, бендикс, статор). Автосервис оснащен современным диагностическим оборудованием, специнструментом и комплектующими для точной диагностики и ремонта стартеров. Вы можете прислать снятый агрегат или пригнать автомобиль к нам в сервис.
Ремонт стартера
от 350 грн
Замена щеток стартера
от 150 грн
Ремонт бендикса стартера
от 400 грн
Ремонт втягивающего реле стартера
от 200 грн
Замена втягивающего реле стартера
от 130 грн
Ремонт статора стартера
от 1050 грн
Проверка стартера
от 100 грн
Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.
В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.
Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.
Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.
Автомобили Wiesmann известного немецкого производителя уже довольно давно радуют поклонников машин класса люкс. Этот концерн зарекомендовал себя как производитель надежных и устойчивых к износу автомобилей. Но часто эксплуатируемые комплектующие все равно подлежат естественному износу. Например, рабочий ресурс стартера составляет не менее 150 тыс.км., но при сложных условиях эксплуатации межремонтный интервал сокращается. Также приближает ремонт стартера Весманн отсутствие профилактики и диагностики.
Первыми признаками неисправности стартера являются специфические звуки, которые отчетливо слышны при повороте ключа в замке зажигания. Это никак не отражается на функциональности всей системы, но в дальнейшем без диагностики и вмешательства специалистов неизбежно приведет к ее дисфункции. Запуск мотора усложняется и будет производиться с 2-4 раза, а затем и вовсе станет невозможным.
Почему даже у самых дорогих и надежных автомобилей без своевременной профилактики наступают сбои в системе пуска мотора? Дело в том, что стартер, являясь частью этой самой пусковой системы, ежедневно выполняет большой объем работы: он задействован не менее 20-ти раз в сутки. Агрегат этот отнюдь не автономный и работает в цепочке: поворот ключа в замке зажигания-генерация тока-соединение бендикса и маховика-раскручивание маховика- пуск мотора-отключение стартера. Являясь стартовым в этой цепи, стартер запускает весь механизм. А при его неисправности это практически невозможно.
Можно ли самостоятельно провести демонтаж и перебрать стартер? Что можно делать самостоятельно и что не рекомендуется? Нужно в таких случаях:
Ремонт стартеров WIESMANN в исполнении наших мастеров — целый комплекс мероприятий, направленных на выявление причины неисправности и восстановление функциональности системы.
В некоторых случаях автовладельцу будет предложена замена стартера WIESMANN. На свое усмотрение клиент может приобрести новый или б/у агрегат, прошедший диагностику на нагрузочных стендах и сопровождаемый гарантийными документами. Полная замена необходима, если нет возможности восстановить узел ввиду сильного износа.
В автоцентре «Мастер Сервис» вам помогут решить любые проблемы, связанные с неисправностью WIESMANN: ремонт стартера, постгарантийное обслуживание, диагностика. Наше оборудование и практика позволяет обслуживать все марки авто: ALFA ROMEO, BMW и прочие.
16.11.2020
Стартер — устройство электромеханическое, поэтому и поломки можно разделить на две большие группы: электрические и механические ...
Читать далее19.09.2019
Когда по неизвестной причине стартер автомобиля внезапно выходит из строя, быстро завести транспортное средство практически невозможно ...
Читать далее18.08.2019
Когда безуспешные попытки завести двигатель приводят на СТО, может возникнуть резонный вопрос: почему стартер берет на себя много тока и где ...
Читать далееМы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.
Мы свяжемся с вами в течение рабочего дня.