Ремонт стартера Wiesmann

Модели автомобилей Wiesmann:

Стоимость работ по ремонту генератора:

Данные услуги предоставляются только в харьковском филиале "Мастер Сервис".

Проверка стартера на стенде
Бесплатно**
Проверка стартера легкового автомобиля с разборкой
50 грн.
Проверка стартера грузовых автомобилей и спецтехники
70 грн.
Ремонт стартера легкового транспорта (до 2.9 kW)
250* грн. 
Ремонт стартера грузового транспорта (от 2.9 kW до 4.0 kW)
400* грн.
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 4.0 kW до 6.5 kW)
400* грн.
 
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 6.5 kW)
450* грн.
Замена щеток (только ремонт щеточного узла или статора)
100* грн.
Замена втягивающего реле стартера
от 80 грн.
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов, без перемотки)
200* грн.
 
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов и перемотка)
700 грн.
Ремонт бендикса стартера
150* грн.
Ремонт статора стартера (до 2.9 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 2.9 kW до 4.0 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 4.0 kW до 6.5 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 6.5 kW)
1100 грн.
Мойка/чистка агрегата
75 грн.
Проверка стартера на автомобиле
от 50** грн.
Снятие с автомобиля стартера
от 200 грн.
Снятие с автомобиля стартера c допработами
от 200*** грн.

* Комплектующие, демонтаж и монтаж агрегатов оплачиваются отдельно.
** Бесплатно - при условии ремонта у нас в мастерской.
*** Требуется демонтаж кузовных элементов и узлов подвески.

 

Стоимость комплектующих согласовывается перед ремонт.

Наша компания не компенсирует затраты на монтаж/демонтаж отремонтированного агрегата, стоимость расходных материалов, а также иных работ или запасных частей в случае выхода из строя агрегата, если его монтаж/демонтаж производился не на нашей станции! 

Срок хранения агрегатов после ремонта или диагностики – две недели. По истечении двух недель агрегаты утилизируются, их стоимость не возвращается.

Записаться
Преимущества Master Service:
  • БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА

    агрегатов при условии ремонта в нашем автосервисе

  • СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    и специнструмент для детальной проверки и качественного ремонта агрегатов

  • ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ

    запасных частей для автомобиля

  • ВОЗМОЖНОСТЬ ОНЛАЙН

    наблюдения за процессом ремонта автомобиля в комфортной зоне отдыха

  • ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ

    от 6 месяцев, без ограничения пробега

  • ОПЛАТА УСЛУГ

    любым удобным способом

  • ДОСТАВКА АГРЕГАТОВ

    по всей территории Украины

Последние работы из портфолио:
Смотреть все наши работы
Полезные статьи
Смотреть все статьи

Автомобили Wiesmann известного немецкого производителя уже довольно давно радуют  поклонников машин класса люкс. Этот концерн зарекомендовал себя как производитель надежных и устойчивых к износу автомобилей. Но часто эксплуатируемые комплектующие все равно подлежат естественному износу. Например, рабочий ресурс стартера составляет не менее 150 тыс.км., но при сложных условиях эксплуатации межремонтный интервал сокращается. Также приближает ремонт стартера Весманн отсутствие профилактики и диагностики.

Первыми признаками неисправности стартера являются специфические звуки, которые отчетливо слышны при повороте ключа в замке зажигания. Это никак не отражается на функциональности всей системы, но в дальнейшем без диагностики и вмешательства специалистов неизбежно приведет к ее дисфункции. Запуск мотора усложняется и будет производиться с 2-4 раза, а затем и вовсе станет невозможным.

Принцип работы и симптомы поломок стартера

Почему даже у самых дорогих и надежных автомобилей без своевременной профилактики наступают сбои в системе пуска мотора? Дело в том, что стартер, являясь частью этой самой пусковой системы, ежедневно выполняет большой объем работы: он задействован не менее 20-ти раз в сутки. Агрегат этот отнюдь не автономный и работает в цепочке: поворот ключа в замке зажигания-генерация тока-соединение бендикса и маховика-раскручивание маховика- пуск мотора-отключение стартера. Являясь стартовым в этой цепи, стартер запускает весь механизм. А при его неисправности это практически невозможно.

Можно ли самостоятельно провести демонтаж и перебрать стартер? Что можно делать самостоятельно и что не рекомендуется? Нужно в таких случаях:

  • скрежет в замке зажигания (о чем упоминалось выше);
  • бездействие пусковой системы;
  • усложненный запуск мотора (с 3-4 раза);
  • медленный режим оборачивания якоря.

Этапы ремонта стартеров на СТО

Ремонт стартеров WIESMANN в исполнении наших мастеров — целый комплекс мероприятий, направленных на выявление причины неисправности и восстановление функциональности системы.

  • Приемка автомобиля совпадает с инспектированием моторного отсека. Мастер осматривает стартер и другие связанные с ним узлы, исключая неисправность АКБ, электропроводки, клемм.
  • Снятие стартера Весманн позволяет более тщательно осмотреть узел снаружи и протестировать его на стенде. На основании полученных данных разрабатывается стратегия  и бюджет.
  • На следующем этапе проводится разборка стартера WIESMANN. Мастер должен перебрать агрегат и провести дефектовку всех комплектующих. После сортировки часть деталей меняется, часть устанавливается.
  • В завершении, после сборки, проводится контрольная проверка/диагностика стартера Весманн. Если параметры соответствуют рабочим, узел устанавливают и настраивают.

В некоторых случаях автовладельцу будет предложена замена стартера WIESMANN. На свое усмотрение клиент может приобрести новый или б/у агрегат, прошедший диагностику на нагрузочных стендах и сопровождаемый гарантийными документами. Полная замена необходима, если нет возможности восстановить узел ввиду сильного износа.

В автоцентре «Мастер Сервис» вам помогут решить любые проблемы, связанные с неисправностью WIESMANN: ремонт стартера, постгарантийное обслуживание, диагностика. Наше оборудование и практика позволяет обслуживать все марки авто: ALFA ROMEO, BMW и прочие.

Читать весь текст
Записаться
Записаться на СТО:

Оставьте Ваши контактные данные - мы перезвоним

Другие услуги:
Последние видео:
Смотреть больше видео