Ремонт стартера Toyota

Описание

Специалисты Master Service диагностируют, чистят и ремонтируют стартеры легковых, коммерческих авто и спецтехники и их элементы (щетки, реле, бендикс, статор). Автосервис оснащен современным диагностическим оборудованием, специнструментом и комплектующими для точной диагностики и ремонта стартеров. Вы можете прислать снятый агрегат или пригнать автомобиль к нам в сервис.

 


Интернет-магазин стартеров

Прайс

  • Ремонт стартера
  • Диагностика стартера
  • Ремонт стартера

    от 250 грн

  • Замена щеток стартера

    от 100 грн

  • Ремонт бендикса стартера

    от 150 грн

  • Ремонт втягивающего реле стартера

    от 200 грн

  • Замена втягивающего реле стартера

    от 80 грн

  • Ремонт статора стартера

    от 950 грн

  • Проверка стартера

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт стартера

Наши филиалы

Карта

Описание

Стартер играет очень важную роль - он запускает силовой агрегат автомобиля. Поэтому если стартер неисправен, вы, в лучшем случае, не сможете его запустить. А в худшем - вообще не сдвинетесь с места. Если вы думаете, что ремонт стартера Toyota - это просто, то вы сильно ошибаетесь. Это долго и дорого.

Представьте, вы приезжаете на СТО или привозите снятые агрегат. На этапе оформления еще неизвестно, в чем причина неработоспособности. А для того, чтобы определить, что же сломалось, необходимо проверить сам стартер, коллектор, статор, реле статора и т.д.

Давайте рассмотрим снятие и ремонт на примере распространенной проблемы - поломка бендикса.

Короткая инструкция: снятие и ремонт стартера Тойота

Сначала автомобиль загоняют на рабочий пост. Прежде, чем приступить к непосредственному снятию стартера, по технике безопасности необходимо отсоединить все клеммы от АКБ. После этого освобождаем непосредственно деталь.

Откручиваем, а затем полностью снимаем козырек над радиатором. Потом снимаем вентилятор, отсоединив клеммы и пластиковые хомуты и трубку, идущую от расширительного бачка. Снимаем вентилятор вместе с бачком. И вот наконец, можно снять сам стартер.

Он крепится на двух болтах, их и нужно открутить, а после этого вытянуть стартер.

Теперь агрегат готов к ремонту. Он проходит в несколько этапов:

  1. Разборка стартера. Для начала нам нужно разобрать и перебрать стартер. Выкручиваем болты, которые стягивают стартер. В результате - мы разделим его на две части. Берем втягивающее устройство, откручиваем болты, которые его крепят. Важно промаркировать все части, чтобы потом облегчить себе сборку стартера. Чтобы добраться до бендикса, вытаскиваем стопорное кольцо, находящееся под втулкой.
  2. Замена бендикса. Новую деталь сначала смазываем специальной смазкой, а потом ставим ее обратно. На этом, в принципе, можно закончить и приступить к сборке стартера. Однако опытные мастера проверят остальные детали, раз уже агрегат разобран.
  3. Проверка/диагностика стартера. Проверяем остальные детали стартера. Возможно, поломки некоторых окажутся неустранимыми и дешевле будет произвести замену стартера целиком.
  4. Если все детали в порядке, переходим к сборке. Перед этим обязательно нужно почистить все детали.
  5. Перед установкой на автомобиль обязательно проверяем работоспособность стартера.

В нашем случае, всё работает как часы, поэтому устанавливаем стартер на автомобиль в порядке, обратном снятию.

Данный процесс занимает около 2 часов, если не выявлены другие неисправности помимо поломки стартера.

Как видите, для данного автомобиля Toyota ремонт стартера прошел безболезненно. Однако, если вы запустите агрегат, возможно, ремонт будет длиться гораздо дольше и стоить дороже. Поэтому советуем вовремя проходить ТО, а также не игнорировать профилактические осмотры. У нас на СТО “Мастер Сервис” мы также занимаемся ремонтом стартеров Опель.

Вопрос/Ответ

  • Почему скрипит стартер?
    Необходимо обратить внимание на втягивающее реле, скорее всего слабо возвращает бендекс в обратное положение, необходимо заменить втягивающее реле или обслужить поменяв пружину.
  • Почему стартер ломается?
    Конструктивно стартер состоит из статора (корпуса), ротора (якоря), щеток со щеткодержателем, тягового реле и механизма привода - все эти части механизма могут выходить из строя по механическим/электрическим причинам износа.
  • Почему задымился стартер?
    Причин задымления может быть несколько: на втулках присутствует лишняя смазка или они изношены, пришли в негодность щетки, замкнуло обмотку.
  • Почему стартер сажает аккумулятор?
    Стартер создает необходимый крутящий момент на венце маховика для вращения коленчатого вала и запуска двигателя. Он представляет собой электродвигатель постоянного тока довольно мощный и для запуска двигателя необходимо достаточное количество силы тока. Поэтому стартер достаточно много потребляет тока от аккумулятора, но это кратковременно и если после запуска двигателя автомобиль проезжает достаточное количество километров, то генератор восполняет потерянные на запуск энергию, зарядив аккумулятор.

Полезные статьи

  • Master Service

    25.06.2020

    График работы на День Конституции

      День Конституции (28 июня) - государственный праздник, который в этом году выпадает на воскресенье ...

    Читать далее
  • Master Service

    04.06.2020

    С праздником Троицы

      Дополнительный выходной никогда не бывает лишним ...

    Читать далее
  • Master Service

    02.06.2020

    С 3 июня акция: при увеличении мощности двигателя -50% на отключение экосистем

      С 3 по 30 июня в Master Service акция: при чип-тюнинге двигателя скидка 50% на отключение экологических систем автомобиля (DPF/FAP, EGR ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.