Ремонт стартера Smart

В ходе эксплуатации машины износу подлежат отдельные детали и целые узлы. А как быстро это происходит, зависит от условий эксплуатации, частоты ревизии, профилактики. Стартер – небольшая деталь, часть пускового механизма авто, подлежит усиленной эксплуатации: в день этот узел может быть задействован несколько десятков раз. Поэтому не удивительно, что диагностика и ремонт стартеров SMART — услуга, которая пользуется спросом среди владельцев данной марки авто.

Классификация неисправностей стартера

Стартер — деталь электромеханическая, соответственно неисправности бывают двух типов: механические и электрические.

Неисправность электрической части стартера довольно сложно выявить: для этого требуется диагностический стенд. На неисправность электрической части указывают такие состояния:

• Не крутится якорь, не работает реле даже после многократного поворота ключа в замке зажигания.
• Маховик оборачивается медленно: зачастую этого недостаточно для пуска мотора.
• Стартер не запускается.

Кроме этого причиной неисправности могут быть подгоревшие коллекторы, сгоревшие или изношенные  щеточные узлы, замыкание пластин. Такие поломки определить самостоятельно сложно, поэтому необходимо обратиться на СТО, где мастер проведет демонтаж стартера, протестирует и переберет.

Неисправность механической части — результат повреждений или естественного износа комплектующих. На механическую поломку указывают такие состояния:

• Стартер крутит, но мотор не запускается.
• Работа узла сопровождается специфическими звуками.
• Запуск мотора происходит не с первого раза.
• Вращение стартера замедленное даже при полном заряде АКБ.
• Во время движения выход из сцепления медленный.

Механические повреждения определяются легче, но их корректировка также требует вмешательства специалистов.

Обслуживание стартера на СТО

Важно: чем раньше Вы обнаружите неисправность, тем менее затратным будет ремонт стартера СМАРТ на СТО. Именно несвоевременное обращение к специалистам, как и самостоятельные попытки отремонтировать узел, приводят в полную негодность стартер и к необходимости полностью его заменить.

СТО «Мастер Сервис» на профессиональном уровне обслуживает автомобили SMART: ремонт стартера, диагностика и постгарантийное обслуживание здесь проводится с использованием современного оборудования.

• Осмотр моторного отсека в момент  приемки авто на СТО позволяет оценить общее состояние и провести предварительную диагностику. Зачастую причина некорректной работы стартера кроется в низком заряде АКБ, отсоединении электропроводов, окислении клемм.
• Снятие стартера СМАРТ необходимо, если причина поломки не выявлена, и требуется диагностика на стенде. После демонтажа мастер осматривает агрегат на наличие наружных повреждений.
• Проверка/диагностика стартера SMART на диагностическом стенде — неотъемлемая часть ремонтного процесса. На СТО «Мастер Сервис» используются стенды собственного производства, что гарантирует точность диагностики.
• Разборка стартера СМАРТ необходима для дефектовки. Все комплектующие работают в тандеме и выход одного из них приводит к нарушению функциональности всего узла. Мастер должен перебрать все детали, оценить степень износа и рабочий ресурс, подготовить к установке. Неисправные, не подлежащие восстановлению детали заменяют.
• Полной замене стартер SMART подлежит, если его восстановление считается нецелесообразным. Например, стоимость новых комплектующих и ремонтных работ по стоимости сопоставимы с новым узлом. В таких случаях недорого приобрести стартер Вы сможете в нашем автосервисе.
• Новые или прошедшие все этапы ремонта узлы подвергаются контрольной проверке/диагностике. Стартеры СМАРТ – не исключение. Их прогоняют на стенде и только потом демонтируют и настраивают.

СТО «Мастер Сервис» быстро и качественно обслуживает стартеры SMART, SSANGYONG и других марок авто различного класса. На все работы распространяется гарантия.