Ремонт стартера Saab

Описание

Специалисты Master Service диагностируют, чистят и ремонтируют стартеры легковых, коммерческих авто и спецтехники и их элементы (щетки, реле, бендикс, статор). Автосервис оснащен современным диагностическим оборудованием, специнструментом и комплектующими для точной диагностики и ремонта стартеров. Вы можете прислать снятый агрегат или пригнать автомобиль к нам в сервис.

 


Интернет-магазин стартеров

Прайс

  • Ремонт стартера
  • Диагностика стартера
  • Ремонт стартера

    от 250 грн

  • Замена щеток стартера

    от 100 грн

  • Ремонт бендикса стартера

    от 150 грн

  • Ремонт втягивающего реле стартера

    от 200 грн

  • Замена втягивающего реле стартера

    от 80 грн

  • Ремонт статора стартера

    от 950 грн

  • Проверка стартера

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт стартера

Наши филиалы

Карта

Описание

Стартер — электромеханическая часть пусковой цепочки двигателя. В отличии от остальных узлов автомобиля этот подвергается усиленной эксплуатации: используется в сутки от 15 до 40 раз. Средний срок эксплуатации стартера варьирует в пределах 70-200 тыс.км. Зависит этот показатель от качества самих комплектующих, своевременно проводимых профилактических мероприятий, условий эксплуатации SAAB. Ремонт стартера ускорит неправильное обслуживание узла, игнорирование первых признаков грядущей поломки.

Виды неисправностей

Все неисправности стартера условно можно поделить на две группы:

  • Механические — определить их можно при визуальном осмотре, они легче подвергаются корректировкам.
  • Электрические — для выявления таковых нужны специальные стенды. Ремонт проводится исключительно на специализированных СТО.

Поломки механической части — результат естественного износа, некорректной эксплуатации, воздействие твердых частиц и влаги. Первый предвестник такого состояния — стартер не крутит, мотор не запускается. Самостоятельно можно проверить рычаг муфты, кольцо, пружину.

Если стартер работает с небольшой скоростью, велика вероятность пробуксовки муфты или повреждение поводкового колеса.

Если работа стартера сопровождается скрежетом, причина в износе зубьев, подшипников или расшатывании крепления полюсов.

К наиболее распространенным электрическим поломкам, требующим провести ремонт стартера SAAB, можно отнести:

  • замыкание пластин;
  • выгорание щеточных узлов;
  • порча реле;
  • износ, выгорание коллектора;
  • износ якоря;
  • образование зазоров между коллектором и щетками.

Неисправности электрической части диагностируются с помощью специальных стендов. СТО «Мастер Сервис» использует стенды собственного производства, которые позволяют проверить стартер в нескольких режимах.

Ремонт в автосервисе

На СТО «Мастер Сервис» ремонт стартеров Сааб происходит поэтапно:

  • Первичная проверка стартера путем осмотра состояния моторного отсека.
  • Снятие стартера SAAB для его осмотра и тестирования на стенде. Возможно потребуется демонтаж других з узлов моторного отсека.
  • Разборка стартера Сааб с целью дефектовки и подготовки деталей. Комплектующие необходимо перебрать и почистить.
  • Сборка агрегата и контрольная проверка/диагностика стартера SAAB.
  • Установка и настройка узла.

Если восстановить агрегат невозможно, мастера СТО предлагают полную замену стартера Сааб. Обратившись в наш автосервис, Вы получаете качественное обслуживание, гарантии на выполненные работы, возможность приобрести новые и б/у комплектующие на SCANIA, Seat и другие марки авто.

Вопрос/Ответ

  • Почему не отключается стартер?
    Стартер продолжает работать после пуска двигателя: контактная группа замка зажигания вышла из строя; после монтажа стартера провода питания (+) имеют контакт двигателем (-).
  • Как помыть стартер?
    Требуется частичная или полная разборка агрегата, чтоб качественно промыть и хорошо просушить все элементы агрегата, затем собрать и проверить стартер перед установкой на автомобиль.
  • Почему ломается бендикс на стартере?
    Как правило, причина поломки — естественный износ ее внутренних деталей или пружин; износ зубьев шестерни.
  • Почему задымился стартер?
    Причин задымления может быть несколько: на втулках присутствует лишняя смазка или они изношены, пришли в негодность щетки, замкнуло обмотку.

Полезные статьи

  • Master Service

    25.06.2020

    График работы на День Конституции

      День Конституции (28 июня) - государственный праздник, который в этом году выпадает на воскресенье ...

    Читать далее
  • Master Service

    04.06.2020

    С праздником Троицы

      Дополнительный выходной никогда не бывает лишним ...

    Читать далее
  • Master Service

    02.06.2020

    С 3 июня акция: при увеличении мощности двигателя -50% на отключение экосистем

      С 3 по 30 июня в Master Service акция: при чип-тюнинге двигателя скидка 50% на отключение экологических систем автомобиля (DPF/FAP, EGR ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.