Ремонт стартера Saab

Описание

Специалисты Master Service диагностируют, чистят и ремонтируют стартеры легковых, коммерческих авто и спецтехники и их элементы (щетки, реле, бендикс, статор). Автосервис оснащен современным диагностическим оборудованием, специнструментом и комплектующими для точной диагностики и ремонта стартеров. Вы можете прислать снятый агрегат или пригнать автомобиль к нам в сервис.

 


Интернет-магазин стартеров

Услуги

  • Ремонт стартера
  • Диагностика стартера
  • Ремонт стартера

    от 350 грн

  • Замена щеток стартера

    от 150 грн

  • Ремонт бендикса стартера

    от 400 грн

  • Ремонт втягивающего реле стартера

    от 200 грн

  • Замена втягивающего реле стартера

    от 130 грн

  • Ремонт статора стартера

    от 1050 грн

  • Проверка стартера

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт стартера

Наши филиалы

Карта

Описание

Стартер — электромеханическая часть пусковой цепочки двигателя. В отличии от остальных узлов автомобиля этот подвергается усиленной эксплуатации: используется в сутки от 15 до 40 раз. Средний срок эксплуатации стартера варьирует в пределах 70-200 тыс.км. Зависит этот показатель от качества самих комплектующих, своевременно проводимых профилактических мероприятий, условий эксплуатации SAAB. Ремонт стартера ускорит неправильное обслуживание узла, игнорирование первых признаков грядущей поломки.

Виды неисправностей

Все неисправности стартера условно можно поделить на две группы:

  • Механические — определить их можно при визуальном осмотре, они легче подвергаются корректировкам.
  • Электрические — для выявления таковых нужны специальные стенды. Ремонт проводится исключительно на специализированных СТО.

Поломки механической части — результат естественного износа, некорректной эксплуатации, воздействие твердых частиц и влаги. Первый предвестник такого состояния — стартер не крутит, мотор не запускается. Самостоятельно можно проверить рычаг муфты, кольцо, пружину.

Если стартер работает с небольшой скоростью, велика вероятность пробуксовки муфты или повреждение поводкового колеса.

Если работа стартера сопровождается скрежетом, причина в износе зубьев, подшипников или расшатывании крепления полюсов.

К наиболее распространенным электрическим поломкам, требующим провести ремонт стартера SAAB, можно отнести:

  • замыкание пластин;
  • выгорание щеточных узлов;
  • порча реле;
  • износ, выгорание коллектора;
  • износ якоря;
  • образование зазоров между коллектором и щетками.

Неисправности электрической части диагностируются с помощью специальных стендов. СТО «Мастер Сервис» использует стенды собственного производства, которые позволяют проверить стартер в нескольких режимах.

Ремонт в автосервисе

На СТО «Мастер Сервис» ремонт стартеров Сааб происходит поэтапно:

  • Первичная проверка стартера путем осмотра состояния моторного отсека.
  • Снятие стартера SAAB для его осмотра и тестирования на стенде. Возможно потребуется демонтаж других з узлов моторного отсека.
  • Разборка стартера Сааб с целью дефектовки и подготовки деталей. Комплектующие необходимо перебрать и почистить.
  • Сборка агрегата и контрольная проверка/диагностика стартера SAAB.
  • Установка и настройка узла.

Если восстановить агрегат невозможно, мастера СТО предлагают полную замену стартера Сааб. Обратившись в наш автосервис, Вы получаете качественное обслуживание, гарантии на выполненные работы, возможность приобрести новые и б/у комплектующие на SCANIA, Seat и другие марки авто.

Вопрос/Ответ

  • Почему клацает стартер?
    Несколько причин могут сопровождаться клацаньем стартера: неисправное втягивающее реле; аккумуляторная батарея разряжена; плохой контакт (часто, после операций со стартером, пропадает «масса»); изношенные щетки.
  • Почему стартер трещит?
    Несколько причин могут сопровождаться треском стартера: неисправное втягивающее реле; аккумуляторная батарея разряжена; плохой контакт (часто, после операций со стартером, пропадает «масса»); изношенные щетки.
  • Почему стартер сажает аккумулятор?
    Стартер создает необходимый крутящий момент на венце маховика для вращения коленчатого вала и запуска двигателя. Он представляет собой электродвигатель постоянного тока довольно мощный и для запуска двигателя необходимо достаточное количество силы тока. Поэтому стартер достаточно много потребляет тока от аккумулятора, но это кратковременно и если после запуска двигателя автомобиль проезжает достаточное количество километров, то генератор восполняет потерянные на запуск энергию, зарядив аккумулятор.
  • Как промыть бендикс стартера?
    Бендикс стартера как правило не разборная и не обслуживаемая деталь, при возникновении неисправности нужно заменить на новый.

Полезные статьи

  • Master Service

    16.11.2020

    Причины поломок стартера

      Стартер — устройство электромеханическое, поэтому и поломки можно разделить на две большие группы: электрические и механические ...

    Читать далее
  • Master Service

    19.09.2019

    Как проверить стартер

    Когда по неизвестной причине стартер автомобиля внезапно выходит из строя, быстро завести транспортное средство практически невозможно ...

    Читать далее
  • Master Service

    18.08.2019

    Почему стартер потребляет много тока

    Когда безуспешные попытки завести двигатель приводят на СТО, может возникнуть резонный вопрос: почему стартер берет на себя много тока и где ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.