Ремонт стартера Saab

Модели автомобилей Saab:

Стоимость работ по ремонту генератора:

Данные услуги предоставляются только в харьковском филиале "Мастер Сервис".

Проверка стартера на стенде
Бесплатно**
Проверка стартера легкового автомобиля с разборкой
50 грн.
Проверка стартера грузовых автомобилей и спецтехники
70 грн.
Ремонт стартера легкового транспорта (до 2.9 kW)
250* грн. 
Ремонт стартера грузового транспорта (от 2.9 kW до 4.0 kW)
400* грн.
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 4.0 kW до 6.5 kW)
400* грн.
 
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 6.5 kW)
450* грн.
Замена щеток (только ремонт щеточного узла или статора)
100* грн.
Замена втягивающего реле стартера
от 80 грн.
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов, без перемотки)
200* грн.
 
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов и перемотка)
700 грн.
Ремонт бендикса стартера
150* грн.
Ремонт статора стартера (до 2.9 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 2.9 kW до 4.0 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 4.0 kW до 6.5 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 6.5 kW)
1100 грн.
Мойка/чистка агрегата
75 грн.
Проверка стартера на автомобиле
от 50** грн.
Снятие с автомобиля стартера
от 200 грн.
Снятие с автомобиля стартера c допработами
от 200*** грн.

* Комплектующие, демонтаж и монтаж агрегатов оплачиваются отдельно.
** Бесплатно - при условии ремонта у нас в мастерской.
*** Требуется демонтаж кузовных элементов и узлов подвески.

 

Стоимость комплектующих согласовывается перед ремонт.

Наша компания не компенсирует затраты на монтаж/демонтаж отремонтированного агрегата, стоимость расходных материалов, а также иных работ или запасных частей в случае выхода из строя агрегата, если его монтаж/демонтаж производился не на нашей станции! 

Срок хранения агрегатов после ремонта или диагностики – две недели. По истечении двух недель агрегаты утилизируются, их стоимость не возвращается.

Преимущества Master Service:
  • БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА

    агрегатов при условии ремонта в нашем автосервисе

  • СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    и специнструмент для детальной проверки и качественного ремонта агрегатов

  • ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ

    запасных частей для автомобиля

  • ВОЗМОЖНОСТЬ ОНЛАЙН

    наблюдения за процессом ремонта автомобиля в комфортной зоне отдыха

  • ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ

    от 6 месяцев, без ограничения пробега

  • ОПЛАТА УСЛУГ

    любым удобным способом

  • ДОСТАВКА АГРЕГАТОВ

    по всей территории Украины

Полезные статьи

Стартер — электромеханическая часть пусковой цепочки двигателя. В отличии от остальных узлов автомобиля этот подвергается усиленной эксплуатации: используется в сутки от 15 до 40 раз. Средний срок эксплуатации стартера варьирует в пределах 70-200 тыс.км. Зависит этот показатель от качества самих комплектующих, своевременно проводимых профилактических мероприятий, условий эксплуатации SAAB. Ремонт стартера ускорит неправильное обслуживание узла, игнорирование первых признаков грядущей поломки.

Виды неисправностей

Все неисправности стартера условно можно поделить на две группы:

  • Механические — определить их можно при визуальном осмотре, они легче подвергаются корректировкам.
  • Электрические — для выявления таковых нужны специальные стенды. Ремонт проводится исключительно на специализированных СТО.

Поломки механической части — результат естественного износа, некорректной эксплуатации, воздействие твердых частиц и влаги. Первый предвестник такого состояния — стартер не крутит, мотор не запускается. Самостоятельно можно проверить рычаг муфты, кольцо, пружину.

Если стартер работает с небольшой скоростью, велика вероятность пробуксовки муфты или повреждение поводкового колеса.

Если работа стартера сопровождается скрежетом, причина в износе зубьев, подшипников или расшатывании крепления полюсов.

К наиболее распространенным электрическим поломкам, требующим провести ремонт стартера SAAB, можно отнести:

  • замыкание пластин;
  • выгорание щеточных узлов;
  • порча реле;
  • износ, выгорание коллектора;
  • износ якоря;
  • образование зазоров между коллектором и щетками.

Неисправности электрической части диагностируются с помощью специальных стендов. СТО «Мастер Сервис» использует стенды собственного производства, которые позволяют проверить стартер в нескольких режимах.

Ремонт в автосервисе

На СТО «Мастер Сервис» ремонт стартеров Сааб происходит поэтапно:

  • Первичная проверка стартера путем осмотра состояния моторного отсека.
  • Снятие стартера SAAB для его осмотра и тестирования на стенде. Возможно потребуется демонтаж других з узлов моторного отсека.
  • Разборка стартера Сааб с целью дефектовки и подготовки деталей. Комплектующие необходимо перебрать и почистить.
  • Сборка агрегата и контрольная проверка/диагностика стартера SAAB.
  • Установка и настройка узла.

Если восстановить агрегат невозможно, мастера СТО предлагают полную замену стартера Сааб. Обратившись в наш автосервис, Вы получаете качественное обслуживание, гарантии на выполненные работы, возможность приобрести новые и б/у комплектующие на SCANIA, Seat и другие марки авто.

Читать весь текст
Другие услуги:
Последние видео: