Ремонт стартера Peugeot

Описание

Специалисты Master Service диагностируют, чистят и ремонтируют стартеры легковых, коммерческих авто и спецтехники и их элементы (щетки, реле, бендикс, статор). Автосервис оснащен современным диагностическим оборудованием, специнструментом и комплектующими для точной диагностики и ремонта стартеров. Вы можете прислать снятый агрегат или пригнать автомобиль к нам в сервис.

 


Интернет-магазин стартеров

Услуги

  • Ремонт стартера
  • Диагностика стартера
  • Ремонт стартера

    от 350 грн

  • Замена щеток стартера

    от 150 грн

  • Ремонт бендикса стартера

    от 400 грн

  • Ремонт втягивающего реле стартера

    от 200 грн

  • Замена втягивающего реле стартера

    от 130 грн

  • Ремонт статора стартера

    от 1050 грн

  • Проверка стартера

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт стартера

Наши филиалы

Карта

Описание

Стартер - электромеханизм, срок эксплуатации которого где-то 70 000 - 200 000 км. Но часто он ломается быстрее. Все потому, что он наиболее подвержен износу при запуске двигателя. А сколько раз за день мы запускаем двигатель? Минимум 14, как посчитали эксперты. Именно поэтому крайне важно вовремя проходить ТО и периодически проводить профилактическую диагностику.

Но эта статья для тех, кому уже нужен ремонт стартера Пежо. Будем разбираться в видах неисправностей, как проходит процесс ремонта и что нужно делать, чтобы продлить жизнь стартеру.

Виды неисправностей

Все поломки в агрегате деляться на 2 группы: механические и электрические. Первые выявить и устранить легче. Электрические поломки же можно обнаружить только с использованием специального оборудования.

Причины механических неисправностей стартера в износе деталей и неправильное использование механизма. Обычно первый признак таких поломок - не крутит стартер и не запускается двигатель. В таком случае проверяют рычаг муфты, жесткость пружины, не повреждено ли кольцо и т.д.

Если же стартер заработал, но с маленькой скоростью, в результате чего двигатель не запустился, необходимо проверить: нет ли пробуксовки муфты, как расположен рычаг на оси, не повреждено ли поводковое колесо.

Стартер работает, но издает нехарактерные звуки (скрежет)? Скорее всего разрушились зубья, стерлись подшипники, износились втулки, разболтались крепления полюсов или повреждены шейки.

Если говорить об электрических поломках, то наиболее распространенные, при которых необходим ремонт стартера Peugeot:

  • выгорел щеточный узел;
  • замкнуло пластины;
  • появились зазоры между щетками и коллектором;
  • вышел из строя реле;
  • подгорел или износился коллектор;
  • истерся якорь.

Выявить такие неисправности сложно. Поэтому удостоверьтесь, что в автосервисе есть необходимое оборудование, а у механиков достаточный опыт проведения подобных работ по восстановлению.

Ремонт в автосервисе

Для автомобиля Peugeot ремонт стартера обычно проходит в несколько этапов:

  1. Снятие стартера Пежо. Важно - обязательно отключить отрицательный кабель от АКБ перед тем, как производить демонтаж стартера. Затем снять защитную крышку с двигателя и открутить все болты. Теперь можно вынимать стартер.
  2. Проверка/диагностика стартера Peugeot на специальном оборудовании. На этом этапе обнаруживаются все повреждения в электрической части.
  3. Разборка стартера Пежо. Во время этого процесса параллельно убирают нагар и сажу, определяют степень износа, заменяют или ремонтируют сломанные запчасти.
  4. Сборка агрегата. Предварительно смазывают все детали.
  5. Контрольное тестирование. Если все работает, как нужно, стартер монтируют на автомобиль.

Обратившись в автосервис “Мастер Сервис”, вы гарантированно получите лучшее обслуживание. У нас же можно приобрести запчасти, расходные материалы и комплектующие. Кроме того, специалисты “Мастер Сервис” производят ремонт стартеров Ниссан и других марок авто.

Вопрос/Ответ

  • Почему стартер разбивает втулку?
    Плохое качество комплектующих (выполнены из хрупкого материала); также виной крошения втулки может служить овальность посадочного места, в которое ее устанавливают.
  • Почему стартер не проворачивает маховик?
    Причин несколько: аккумуляторная батарея разряжена; изношены втулки в стартере (вал при вращении закусывает); межвитковое замыкание в роторе или статоре; износ контактов (пятаков) во втягивающем реле.
  • Почему клацает стартер?
    Несколько причин могут сопровождаться клацаньем стартера: неисправное втягивающее реле; аккумуляторная батарея разряжена; плохой контакт (часто, после операций со стартером, пропадает «масса»); изношенные щетки.
  • Почему скрипит стартер?
    Необходимо обратить внимание на втягивающее реле, скорее всего слабо возвращает бендекс в обратное положение, необходимо заменить втягивающее реле или обслужить поменяв пружину.

Полезные статьи

  • Master Service

    21.08.2020

    График работы на День независимости

      Команда Master Service поздравляет всех с наступающим Днем независимости. 24 августа в этом году выпадает на понедельник, а значит нас ...

    Читать далее
  • Master Service

    25.06.2020

    График работы на День Конституции

      День Конституции (28 июня) - государственный праздник, который в этом году выпадает на воскресенье ...

    Читать далее
  • Master Service

    04.06.2020

    С праздником Троицы

      Дополнительный выходной никогда не бывает лишним ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.