Ремонт стартера Opel

Модели автомобилей Opel:

Стоимость работ по ремонту генератора:

Данные услуги предоставляются только в харьковском филиале "Мастер Сервис".

Проверка стартера на стенде
Бесплатно**
Проверка стартера легкового автомобиля с разборкой
50 грн.
Проверка стартера грузовых автомобилей и спецтехники
70 грн.
Ремонт стартера легкового транспорта (до 2.9 kW)
250* грн. 
Ремонт стартера грузового транспорта (от 2.9 kW до 4.0 kW)
400* грн.
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 4.0 kW до 6.5 kW)
400* грн.
 
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 6.5 kW)
450* грн.
Замена щеток (только ремонт щеточного узла или статора)
100* грн.
Замена втягивающего реле стартера
от 80 грн.
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов, без перемотки)
200* грн.
 
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов и перемотка)
700 грн.
Ремонт бендикса стартера
150* грн.
Ремонт статора стартера (до 2.9 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 2.9 kW до 4.0 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 4.0 kW до 6.5 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 6.5 kW)
1100 грн.
Мойка/чистка агрегата
75 грн.
Проверка стартера на автомобиле
от 50** грн.
Снятие с автомобиля стартера
от 200 грн.
Снятие с автомобиля стартера c допработами
от 200*** грн.

* Комплектующие, демонтаж и монтаж агрегатов оплачиваются отдельно.
** Бесплатно - при условии ремонта у нас в мастерской.
*** Требуется демонтаж кузовных элементов и узлов подвески.

 

Стоимость комплектующих согласовывается перед ремонт.

Наша компания не компенсирует затраты на монтаж/демонтаж отремонтированного агрегата, стоимость расходных материалов, а также иных работ или запасных частей в случае выхода из строя агрегата, если его монтаж/демонтаж производился не на нашей станции! 

Срок хранения агрегатов после ремонта или диагностики – две недели. По истечении двух недель агрегаты утилизируются, их стоимость не возвращается.

Преимущества Master Service:
  • БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА

    агрегатов при условии ремонта в нашем автосервисе

  • СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    и специнструмент для детальной проверки и качественного ремонта агрегатов

  • ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ

    запасных частей для автомобиля

  • ВОЗМОЖНОСТЬ ОНЛАЙН

    наблюдения за процессом ремонта автомобиля в комфортной зоне отдыха

  • ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ

    от 6 месяцев, без ограничения пробега

  • ОПЛАТА УСЛУГ

    любым удобным способом

  • ДОСТАВКА АГРЕГАТОВ

    по всей территории Украины

Полезные статьи

Срок эксплуатации стартера колеблется между 70 и 200 тыс. км пробега. После этого он часто ломается. И владельцу необходимо либо провести профилактический ремонт стартера Опель, либо купить новый агрегат. Чаще всего выходит из строя бендикс. Его ремонт или замена не дорогостоящие. Но беда не приходит одна и часто, поломка одной детали тянет за собой неисправность другой.

Рассмотрим основные признаки выхода из строя тех или иных деталей стартера.

Признаки неисправности электромеханизма

Владельцу Опеля ремонт стартера может влететь в копеечку, поэтому вы должны понимать, какой симптомы о каких проблемах сигнализирует. Осведомленность спасет вас от недобросовестных автомастерских, которые, к примеру, могут посоветовать купить новый агрегат.

Итак, вы заметили, что в работе механизма что-то пошло не так:

  • Стартер крутит, но двигатель не запускается - скорее всего необходим ремонт или замена бендикса, якоря или планетарного редуктора.
  • Стартер работает, двигатель запустился, но медленно вращается - вышел из строя щеточный узел.
  • Стартер тяжело вращает двигатель - нужно заменить втулки.
  • Это самые распространенные поломки. Сюда же может входить неисправность втягивающего реле, замыкание обмотки, износ подшипника, неисправно реле. В любом случае, лучше не оттягивать посещение автосервиса. Специализированные мастерские обнаружат и исправят проблему относительно быстро благодаря наличию нужного оборудования и квалифицированных механиков.

Ремонт в автосервисе или покупка нового агрегата?

Конечно, мы стремимся минимизировать поломки в механизмах автомобиля, стараемся вовремя проходить ТО и диагностировать авто. Но нужно понимать, что неисправности неизбежны - у всего заложен определенный срок эксплуатации. Поэтому готовимся к этому морально. Если сломался такой механизм как стартер - так еще и материально. Покупка нового агрегата - роскошь. Поэтому сейчас очень популярны услуги по ремонту стартера Opel.

В условиях автосервиса ремонт проходит в несколько этапов:

  1. Снятие стартера Опель. Чтобы достать механизм, сначала к нему нужно добраться: отсоединить на всякий случай клеммы от АКБ, снять крышку, защищающую двигатель стартера, открутить болты самого стартера и только потом можно его достать.
  2. Разборка стартера Opel. Чтобы определить, в чем проблема - в механической части или электрической - нужно перебрать стартер. Механик разбирает его на две части, затем поочередно разбирает каждую из частей, маркируя детали.
  3. Проверка/диагностика стартера Опель. В ходе демонтажа деталей осматривают каждую, при необходимости сразу заменяют. Поэтому проверка тесно связана с этапом ремонта. Если механизм не подлежит ремонту, придется произвести замену стартера.
  4. Сборка и установка агрегата на автомобиль. Эти процессы выполняются в порядке, обратном снятию и разборке.

Большинство неисправностей мастера могут устранить, однако если нужна замена определенных деталей или всего механизма, вы можете приобрести их тут же, в автосервисе “Мастер Сервис”. Кроме того, здесь также выполняют ремонт стартеров BMW.

Читать весь текст
Другие услуги:
Последние видео: