Ремонт стартера Mazda

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия 6 месяцев


Интернет-магазин стартеров

Услуги

  • Легковой/Комерческий транспорт
  • Грузовой транспорт
  • Проверка стартера

    от 100 грн

  • Ремонт стартера до 2,9 кВт

    от 350 грн

  • Замена щеток стартера

    от 150 грн

  • Ремонт бендикса стартера

    от 320 грн

  • Ремонт втягивающего реле стартера

    от 150 грн

  • Замена втягивающего реле стартера

    от 120 грн

  • Восстановление статора стартера

    от 900 грн

  • Снятие/ установка стартера

    от 300 грн

  • Проверка стартера

    от 100 грн

  • Ремонт стартера 3,0-6,4 кВт

    от 400 грн

  • Ремонт стартера от 6,5 кВт

    от 600 грн

  • Замена щеток стартера

    от 150 грн

  • Ремонт бендикса стартера

    от 320 грн

  • Ремонт втягивающего реле стартера

    от 150 грн

  • Замена втягивающего реле стартера

    от 120 грн

  • Восстановление статора стартера

    от 900 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт стартера

1

Наши филиалы

Карта

Описание

Автомобили Mazda охватывают львиную долю рынка в среднем ценовом сегменте. Спортивные «японцы», легковушки малого и среднего класса довольно востребованы за счет своей экономичности и презентабельного внешнего вида. Комфортные автомобили зарекомендовали себя как износостойкие и простые в эксплуатации. Но как и любая другая модель они требуют профилактики и своевременного ремонта. Для владельцев Мазда ремонт стартера — одна из частых причин посещения СТО.

У стартеров японских автомобилей есть слабые места:

  • Бендикс. При его поломке мотор не прокручивает или делает всего несколько медленных оборотов после запуска.
  • Втягивающее реле. Не происходит замыкание контактов, и соответственно, подача тока на якорь не производится.
  • Подшипники и втулки. При их износе работа стартера сопровождается нехарактерными звуками (щелчками или скрежетом).
  • Обмотка склонна к перегоранию.

Если машина не заводится, нужно проверить АКБ. Низкий уровень заряда аккумуляторной батареи или отхождение клемм — возможная причина нерабочего состояния. Самостоятельный демонтаж агрегата не рекомендуется: обратитесь в СТО, где проведут диагностику, переберут стартер и определят причину неисправности.

Этапы ремонта стартера

  • Ремонт стартера Mazda начинается с полного осмотра моторного отсека. Это необходимо для выявления причины нерабочего состояния авто. Возможно отсоединение клемм АКБ, нарушение целостности кабелей. Дифференциальная диагностика позволит избежать демонтажа узла без надобности.
  • Снятие стартера Мазда. Порядок действий зависит от типа двигателя (С,F, 16-тиклапанны). У моделей стартер располагается по-разному, поэтому требуются определенные навыки и знания. После демонтажа агрегат осматривают на наличие наружных повреждений, тестируют на стендах. СТО «Мастер Сервис» использует стенды собственного производства. Они работают в двух режимах ( с нагрузкой и без). На основании результатов тестов разрабатывается стратегия ремонтных работ.
  • Разборка стартера Mazda. На этом этапе агрегат разбирают. Его нужно полностью перебрать, оценить состояние каждой детали. Рабочие элементы подготавливают к установке: очищают от пыли, старой смазки, прочих загрязнений. Нерабочие подлежат замене.
  • Владельцу авто может быть предложена замена стартера Мазда в случаях, когда восстановить его невозможно или нецелесообразно. Новые и б/у детали в широком ассортименте есть на складе СТО «Мастер Сервис».
  • На завершающем этапе проводится контрольная проверка/диагностика стартера Mazda. Агрегат опять тестирую на стенде, оценивают его поведение в условиях эксплуатации и только после удовлетворительных результатов монтируют на посадочное место в моторном отсеке.

Почему мы?

Автоцентр «Мастер Сервис» это:

  • Комплексное решение проблемы: диагностика причины поломки и ее устранение.
  • Современная материально-техническая база: оборудованные боксы, диагностические стенды, инструмент.
  • Обширный склад автозапчастей новых и б/у с гарантией.
  • Профессионализм сотрудников.
  • Гарантийные обязательства по выполненным работам.

Автоцентр проводит ремонт стартеров Мазда, Mitsubishi и других автомобилей разного ценового сегмента.

Вопрос/Ответ

  • Как проверить стартер?
    Данный вид работы требует спец оборудования для проверки статорных обмоток, мультиметр, токоизмерительные клещи и профессиональных навыков.
  • Как устроен стартер?
    Конструктивно стартер состоит из статора (корпуса), ротора (якоря), щеток со щеткодержателем, тягового реле и механизма привода.
  • Почему не крутит стартер?
    Стартер не крутит из-за: неисправное втягивающее реле; аккумуляторная батарея разряжена; плохой контакт (часто, после операций со стартером, пропадает «масса»); изношенные щетки.
  • Почему работает стартер при выключенном?
    Стартер продолжает работать после пуска двигателя: контактная группа замка зажигания вышла из строя; после монтажа стартера провода питания (+) имеют контакт двигателем (-).

Полезные статьи

  • Master Service

    09.12.2021

    Как запустить авто с неработающим стартером

    Содержание: Основные признаки и причины неисправностей стартера Запуск автомобиля с неработающим стартером Отремонтировать стартер или ...

    Читать далее
  • Master Service

    29.10.2021

    Как запустить авто зимой: мифы и реальность

    Содержание: Почему запустить холодный двигатель зимой тяжелее? Как запустить двигатель зимой: работающие советы и мифы Профилактика: как ...

    Читать далее
  • Master Service

    27.01.2021

    Замена щеточного узла стартера

    Даже далекие от понимания устройства автомобиля люди знают: если машина не заводится, скорее всего, неисправен стартер ...

    Читать далее

Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр