Ремонт стартера MAN

Модели автомобилей Man:

Стоимость работ по ремонту генератора:

Данные услуги предоставляются только в харьковском филиале "Мастер Сервис".

Проверка стартера на стенде
Бесплатно**
Проверка стартера легкового автомобиля с разборкой
50 грн.
Проверка стартера грузовых автомобилей и спецтехники
70 грн.
Ремонт стартера легкового транспорта (до 2.9 kW)
250* грн. 
Ремонт стартера грузового транспорта (от 2.9 kW до 4.0 kW)
400* грн.
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 4.0 kW до 6.5 kW)
400* грн.
 
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 6.5 kW)
450* грн.
Замена щеток (только ремонт щеточного узла или статора)
100* грн.
Замена втягивающего реле стартера
от 80 грн.
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов, без перемотки)
200* грн.
 
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов и перемотка)
700 грн.
Ремонт бендикса стартера
150* грн.
Ремонт статора стартера (до 2.9 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 2.9 kW до 4.0 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 4.0 kW до 6.5 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 6.5 kW)
1100 грн.
Мойка/чистка агрегата
75 грн.
Проверка стартера на автомобиле
от 50** грн.
Снятие с автомобиля стартера
от 200 грн.
Снятие с автомобиля стартера c допработами
от 200*** грн.

* Комплектующие, демонтаж и монтаж агрегатов оплачиваются отдельно.
** Бесплатно - при условии ремонта у нас в мастерской.
*** Требуется демонтаж кузовных элементов и узлов подвески.

 

Стоимость комплектующих согласовывается перед ремонт.

Наша компания не компенсирует затраты на монтаж/демонтаж отремонтированного агрегата, стоимость расходных материалов, а также иных работ или запасных частей в случае выхода из строя агрегата, если его монтаж/демонтаж производился не на нашей станции! 

Срок хранения агрегатов после ремонта или диагностики – две недели. По истечении двух недель агрегаты утилизируются, их стоимость не возвращается.

Записаться
Преимущества Master Service:
  • БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА

    агрегатов при условии ремонта в нашем автосервисе

  • СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    и специнструмент для детальной проверки и качественного ремонта агрегатов

  • ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ

    запасных частей для автомобиля

  • ВОЗМОЖНОСТЬ ОНЛАЙН

    наблюдения за процессом ремонта автомобиля в комфортной зоне отдыха

  • ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ

    от 6 месяцев, без ограничения пробега

  • ОПЛАТА УСЛУГ

    любым удобным способом

  • ДОСТАВКА АГРЕГАТОВ

    по всей территории Украины

Последние работы из портфолио:
Смотреть все наши работы
Полезные статьи
Смотреть все статьи

Стартер — небольшая деталь, составляющее пусковой системы. После поворота ключа в замке зажигания бендикс присоединяется к  маховику, раскручивает его. По этой налаженной схеме происходит запуск мотора. Если стартер вышел из строя — цепочка разрывается и возникают сбои во всей пусковой системе. В лучшем случае автомобиль заводится с 3-4 раза, в худшем — запуск не происходит вовсе.

Ежедневно стартер подвергается усиленной эксплуатации. Отсутствие надлежащего ухода за узлом, профессиональной профилактики ускоряет износ и в разы сокращает межремонтный интервал. Необходимость в диагностике и ремонте стартера MAN возникает в таких случаях:

  • Двигатель не заводится с первого раза или не заводится вовсе.
  • Стартер не отключается после запуска мотора.
  • Во время поворота ключа слышится малоприятный скрежет.

Прежде чем выполнить демонтаж и перебрать стартер необходима проверка всей пускозарядной цепи:

  • корректность крепления клемм, масс;
  • состояние кабелей, соединяющих стартер и аккумулятор;
  • состояние контактов;
  • уровень заряда АКБ.

Специалисты «Мастер Сервис», неоднократно сталкиваясь с результатами вмешательства некомпетентных ремонтников и применения кустарных методов, настоятельно рекомендуют не выполнять демонтаж и ремонт стартеров МАН самостоятельно, а обращаться к профессионалам.

Как проводят ремонт специалисты

Уже во время приемки автомобиля мастер пытается определить причину неисправности, тщательно осматривая моторный отсек. Причиной поломки (особенно у авто без защиты) бывает воздействие пыли, влаги, камней. После осмотра мастер может сказать, нужен ли демонтаж стартера и дополнительная диагностика на стенде.

  • Снятие стартера MAN начинается с обеспечения доступа к узлу. Зачастую требуется демонтаж других узлов, расположенных в моторном отсеке: например, воздушного фильтра. Снятый стартер осматривается на предмет наружных повреждений, тестируется на стенде в двух режимах: с нагрузкой и без. На основании результатов тестирования разрабатывается стратегия ремонтных работ, составляется смета.
  • После снятия идет разборка стартера МАН для выявления внутренних дефектов. Мастер должен перебрать узел, осмотреть и оценить состояние каждого комплектующего. После дефектовки исправные детали проходят несколько этапов очистки, а неисправные (которые невозможно восстановить), подлежат замене.  
  • Если агрегат восстановить невозможно или после наладки его рабочий ресурс будет непродолжительным, предлагается полная замена стартера MAN. СТО «Мастер Сервис» располагает собственными складами и предлагает новые или восстановленные б/у стартеры после тестирования: они соответствует техническим параметрам, на них распространяется гарантия.

Перед установкой восстановленного узла проводится контрольная проверка/диагностика стартера МАН.

«Мастер Сервис»  — многопрофильное СТО. Автосервис обслуживает автомобили разного ценового сегмента и класса: MAZDA, MITSUBISHI, MAN. Ремонт стартеров и диагностика проводится быстро, качественно с выполнением гарантийных обязательств.

Читать весь текст
Записаться
Записаться на СТО:

Оставьте Ваши контактные данные - мы перезвоним

Другие услуги:
Последние видео:
Смотреть больше видео