Ремонт стартера GMC. Снятие стартера GMC, замена, проверка, диагностика, разборка - STO.ms | СТО Мастер Сервис

Услуги

Ремонт стартера

Диагностика стартера

Ремонт стартера

от 350 грн
Замена щеток стартера

от 150 грн
Ремонт бендикса стартера

от 400 грн
Ремонт втягивающего реле стартера

от 200 грн
Замена втягивающего реле стартера

от 130 грн
Ремонт статора стартера

от 1050 грн

Проверка стартера

от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Описание

Любой автомобилист знает, что стартер является частью конструкции машины, без которой она просто не заведется. Именно данное устройство запускает мотор посредствам раскрутки коленчатого вала. Вот почему при любых поломках ремонт стартера GMC или его замена считается обязательным условием. Ломаться устройство может по разным причинам:

сильное окисление клемм агрегата или неудовлетворительный контакт;
поломка в замке зажигания;
заедание якоря;
зависание щеток или их значительный износ.

Если вы заподозрили одну из этих неисправностей, тогда не откладывайте на GMC ремонт стартера, поскольку без данного механического приспособления вы просто не сможете завести автомобиль.

Диагностику электрического узла и дальнейший его ремонт или замену должны производить профессионалы, поскольку это довольно сложное приспособление, которое обеспечивает работу основных систем машины. Мастера нашего СТО располагают значительным опытом и знаниями, благодаря чему они на протяжении короткого времени они устраняют любые неполадки стартера. После того, как нами будет совершен ремонт данного электрического узла, вы обязательно получите на руки гарантию.

Вопрос/Ответ

Почему стартер ломается?
Конструктивно стартер состоит из статора (корпуса), ротора (якоря), щеток со щеткодержателем, тягового реле и механизма привода - все эти части механизма могут выходить из строя по механическим/электрическим причинам износа.
Почему не крутит стартер?
Стартер не крутит из-за: неисправное втягивающее реле; аккумуляторная батарея разряжена; плохой контакт (часто, после операций со стартером, пропадает «масса»); изношенные щетки.
Почему греется реле стартера?
Выход из строя (перегорание) внутри реле контактных пластин, уменьшение площади их контакта, “залипание”; обрыв (обгорание) втягивающей и/или удерживающей обмотки; короткое замыкание во втягивающей или удерживающей обмотке.
Почему стартер потребляет большой ток?
В народе еще говорят «берет ток на себя»: аккумуляторная батарея разряжена; изношены втулки в стартере (вал при вращении закусывает); межвитковое замыкание в роторе или статоре; износ контактов (пятаков) во втягивающем реле.

Полезные статьи