Пн-Пт: с 9.00 до 18.00Сб: с 9.00 до 15.00

Ремонт стартера DEUTZ

 

DEUTZ — крупный немецкий концерн с множеством дочерних предприятий. Ассортимент выпускаемой продукции этого автомобильного гиганта достаточно обширный, чтобы заинтересовать страны Европы. В нашей стране автомобили Дойтц тоже не редкость. Несмотря на германское качество комплектующих и сборки, ремонт стартеров DEUTZ — одна из причин появления их на наших СТО.

Стартер — электрическая часть пусковой системы мотора. Благодаря простой конструкции он считается безотказным, но при условии правильной эксплуатации и своевременной профилактики. В ином случае ввиду усиленной эксплуатации он выходит из строя раньше времени.

Как работает стартер? После поворота ключа в замке зажигания происходит присоединение бендикса к маховику, передается крутящий момент. Когда количество оборотов достигает нужного показателя, стартер отключается. Ремонт стартера Дойтц потребуется, если запуск мотора происходит не с первого раза, если стартер работает медленно или не останавливается после запуска двигателя, если поворот ключа сопровождается скрежетом.

Но даже в этих случаях не рекомендуется сразу проводить демонтаж узла чтобы перебрать. Рекомендуется провести «ревизию» моторного отсека, проверить целостность и правильность подключения кабелей, уровень заряда аккумуляторной батареи.

Этапы ремонта стартера на СТО «Мастер Сервис»

Владельцам и водителям DEUTZ ремонт стартера рекомендуется выполнять на специализированных станциях. А отличии от любительских гаражных СТО специализированные оборудованы на высоком уровне:

  • специальные боксы, диагностические стенды, профессиональный инструмент;

  • наличие новых и восстановленных комплектующих;

  • гарантийные обязательства.

В исполнении автосервиса «Мастер Сервис» ремонт стартеров Дойтц — поэтапные работы:

  • Приемка авто с тщательным осмотром моторного отсека. Так мастер может определить причину неисправности. Нередко это отсоединение клемм, проникновение влаги и пыли, механические повреждения.

  • Если такой осмотр не позволяет выявить причину неисправности, проводится снятие стартера DEUTZ. Для обеспечения доступа к нему проводится демонтаж воздушного фильтра и аккумулятора. После демонтажа стартер тестируется на стенде, что позволяет выявить визуально неопределимые поломки, степень износа внутренних деталей.

  • Разборка стартера Дойтц проводится с целью дефектовки деталей. Мастер должен перебрать узел, оценить состояние каждой детали, очистить, подготовить к установке. Комплектующие с небольшим эксплуатационным сроком заменяются на новые.

  • После сборки проводится контрольная проверка/диагностика стартера DEUTZ на диагностическом стенде. Узел подвергают различным нагрузкам, проверяют его поведение в разных эксплуатационных ситуациях. Если агрегат соответствует техническим параметрам, его устанавливают и настраивают.

 

Если восстановить узел невозможно ввиду сильного износа или обширной поломки, рекомендуется полная замена стартера Дойтц.

Почему «Мастер Сервис»?

СТО «Мастер Сервис» — компания с многолетним стажем. Специально оборудованные боксы, импортное высокоточное диагностическое оборудование, наличие необходимого инструмента и специально подготовленного персонала позволяет выполнять ремонтные работы быстро и качественно. Мы обслуживаем DEUTZ, FIAT, HONDA и прочие марки авто, предлагая полное сопровождение: ремонт, наладку, профилактику, подбор и поставку комплектующих.

Оставить отзыв:

*эта информация конфиденциальная и не будет отображаться в коментариях


Ваш отзыв отправлен