Ремонт стартера DAF

Стартер — основа пусковой системы автомобиля. Любая его неисправность ставит под угрозу пуск мотора, независимо от сложности поломки, поскольку узел не может обеспечить необходимое первичное вращение коленчатого вала.

Конструктивно стартер автомобиля — это электродвигатель постоянного тока. Узел бывает разной мощности, что зависит от модификации авто  разной мощности, но в комплектацию входят классические компоненты:

• корпус, защищающий сердечники и обмотки;

• якорь — основа под запрессовку коллекторных пластин и сердечников;

• втягивающее реле — для питания двигателя и выталкивания обгонной муфты;

• бендикс и приводная шестерня — тандем, передающий крутящий момент на маховик;

• щетки и щеткодержалель — для подачи напряжения на коллекторные пластины якоря.

Неисправность любого комплектующего проявит себя следующим образом:

• мотор запускается с 2-3 раза либо не запускается совсем;

• запуск сопровождается скрежетом;

• стартер не отключается после пуска мотора.

Что можно делать самостоятельно?

Прежде чем провести демонтаж и перебрать стартер, необходимо провести несложные манипуляции для исключения неисправностей других узлов.

Дифференциальная диагностика требует проверки:

• состояние АКБ — заряд, подключение;

• проворачивание шестерни привода;

• перемещения муфты.

Но доверять ремонт стартеров DAF все же необходимо специалистам.

О профессиональном ремонте стартера

Одно из направлений СТО «Мастер Сервис» — ремонт стартера ДАФ. В исполнении специалистов сервисного центра это целый комплекс процедур, направленных на восстановление функциональности узла.

Первичная проверка/диагностика стартера DAF заключается в визуальном осмотре моторного отсека. Уже на этом этапе мастер может выявить механические повреждения, проникновение влаги, некорректное подключение и соединение узлов.

На втором этапе проводят снятие стартера ДАФ. Демонтированная деталь еще раз осматривается на предмет наружных повреждений. После это мастер  должен перебрать стартер.

Разборка стартера DAF позволит выявить внутренние неисправности: зачастую это естественный износ деталей. Поэтому каждое комплектующее осматривается, очищается, проходит дефектовку. После сборки стартер обязательно подвергают тестированию на специальном стенде.

Если восстановить узел нет возможности, предлагается полная замена стартера ДАФ, приобрести которых клиент может здесь же, на СТО.

СТО «Мастер Сервис» на профессиональном уровне обслуживает DEUTZ, HYUNDAI, DAF. Ремонт стартера и его постремонтная настройка выполняется на профессиональном оборудовании. На выполненные работы распространяется гарантия — 6 месяцев.