Ремонт стартера Audi

Модели автомобилей Audi:

Стоимость работ по ремонту стартера:

Данные услуги предоставляются только в харьковском филиале "Мастер Сервис".

Проверка стартера на стенде
Бесплатно**
Проверка стартера легкового автомобиля с разборкой
50 грн.
Проверка стартера грузовых автомобилей и спецтехники
70 грн.
Ремонт стартера легкового транспорта (до 2.9 kW)
300* грн. 
Ремонт стартера грузового транспорта (от 2.9 kW до 4.0 kW)
400* грн.
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 4.0 kW до 6.5 kW)
400* грн.
 
Ремонт стартера грузового транспорта и спецтехники (от 6.5 kW)
450* грн.
Замена щеток (только ремонт щеточного узла или статора)
100* грн.
Замена втягивающего реле стартера
от 80 грн.
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов, без перемотки)
200* грн.
 
Ремонт втягивающего реле стартера (замена контактов и перемотка)
700 грн.
Ремонт бендикса стартера
150* грн.
Ремонт статора стартера (до 2.9 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 2.9 kW до 4.0 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 4.0 kW до 6.5 kW)
950 грн.
Ремонт статора стартера (от 6.5 kW)
1100 грн.
Мойка/чистка агрегата
75 грн.
Проверка стартера на автомобиле
от 50** грн.
Снятие с автомобиля стартера
от 200 грн.
Снятие с автомобиля стартера c допработами
от 200*** грн.

* Комплектующие, демонтаж и монтаж агрегатов оплачиваются отдельно.
** Бесплатно - при условии ремонта у нас в мастерской.
*** Требуется демонтаж кузовных элементов и узлов подвески.

 

Стоимость комплектующих согласовывается перед ремонт.

Наша компания не компенсирует затраты на монтаж/демонтаж отремонтированного агрегата, стоимость расходных материалов, а также иных работ или запасных частей в случае выхода из строя агрегата, если его монтаж/демонтаж производился не на нашей станции! 

Срок хранения агрегатов после ремонта или диагностики – две недели. По истечении двух недель агрегаты утилизируются, их стоимость не возвращается.

Преимущества Master Service:
  • БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА

    агрегатов при условии ремонта в нашем автосервисе

  • СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    и специнструмент для детальной проверки и качественного ремонта агрегатов

  • ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ

    запасных частей для автомобиля

  • ВОЗМОЖНОСТЬ ОНЛАЙН

    наблюдения за процессом ремонта автомобиля в комфортной зоне отдыха

  • ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ

    от 6 месяцев, без ограничения пробега

  • ОПЛАТА УСЛУГ

    любым удобным способом

  • ДОСТАВКА АГРЕГАТОВ

    по всей территории Украины

Полезные статьи

Как и млюбая деталь в автомобиле, стартер изнашивается из-за постоянных механических нагрузок или влияния внешних факторов (например, поломка вследствие ДТП). Поэтому чтобы оградить себя от неудобств, связанных с неисправностями механизма, необходимо вовремя проходить ТО или диагностику.

Однако если автомобиль все же отказывается заводиться – нужен ремонт стартера Ауди. В зависимости от серьезности поломки, это может быть как незначительный ремонт, так и капитальный.

«Симптомы», сообщающие о неисправности пусковой системы двигателя

Признаки и причины поломок:

  1. Самое элементарное – не включается стартер. Это может говорить о поломке реле, нарушении контакта в цепи питания, коротком замыкании в обмотке или отсутствии контакта в выключателе зажигания.
  2. Стартер очень медленно крутит двигатель. Возможные причины: «несезонная» вязкость масла в двигателе, поломка/разряд АКБ или окисление клемм, износ щеток или слабая затяжка наконечников.
  3. Стартер работает, но не проворачивает коленвал. Может происходить из-за пробуксовки муфты свободного хода, поломки рычага выключения муфт, тугого хода привода на винтовой нарезке вала и др.
  4. При включении механизма слышен скрежет. Причины такой неисправности: дефекты в зубцах венца маховика, неправильная регулировка перемещения шестерни привода, ослабление буферной пружины.
  5. Другими причинами могут быть также сильный шум во время движения авто, работа агрегата после пуска двигателя.

Этапы проверки и ремонта

Для владельца Audi ремонт стартера может оказаться довольно затратной графой бюджета. Однако правильное и своевременно обслуживание позволят не только уберечь деньги, но и продлить жизнь неисправного механизма. Давайте рассмотрим процесс восстановления агрегата в условиях СТО.

Первый этап – это снятие стартера Ауди. Демонтаж заключается в отключении всех клемм АКБ, отсоединении электрокабелей, снятии защитной обшивки двигателя, откручивании верхних и нижних гаек крепления агрегата к двигателю. После этого механизм можно извлечь.

Далее следует второй этап – проверка/диагностика стартера Audi. На современных автосервисах диагностика проходит на профильных стендах с использованием специнструмента. Такое оборудование имитирует нагрузку, как при реальных условиях эксплуатации. И выводит графики, по которым специалист определяет, в чем заключается неисправность.

После того, как выявлена причина поломки, агрегат необходимо перебрать. Это третий этап – разборка стартера Ауди. Мастер откручивает винты и клеммы, разделяет конструкцию на две части. Поддев защитную крышку, снимает ее, затем – корпус. В одной части узла смотрят на состояние щеточного узла, во второй – шестерни, шестеренок, бендикса, соленоида и др. Если детали агрегата не подлежат ремонту, необходимо произвести замену стартера Audi на б/у или восстановленный.

Следующий этап – это сборка механизма в обратном порядке. И заключительный – контрольная проверка на стенде.

Как видим, ремонт стартеров Ауди – процесс кропотливый, требующий внимания. Не каждый гаражный мастер сможет справиться с ремонтом современных агрегатов. А на СТО «Мастер Сервис» есть все необходимое для быстрого и качественного решения проблемы: оборудование собственного производства, высокая квалификация сотрудников, опыт ремонта не только стартеров на машинах Ауди, но и Volkswagen.

Читать весь текст
Другие услуги:
Последние видео: