Ремонт стартера Audi

Как и млюбая деталь в автомобиле, стартер изнашивается из-за постоянных механических нагрузок или влияния внешних факторов (например, поломка вследствие ДТП). Поэтому чтобы оградить себя от неудобств, связанных с неисправностями механизма, необходимо вовремя проходить ТО или диагностику.

Однако если автомобиль все же отказывается заводиться – нужен ремонт стартера Ауди. В зависимости от серьезности поломки, это может быть как незначительный ремонт, так и капитальный.

«Симптомы», сообщающие о неисправности пусковой системы двигателя

Признаки и причины поломок:

1. Самое элементарное – не включается стартер. Это может говорить о поломке реле, нарушении контакта в цепи питания, коротком замыкании в обмотке или отсутствии контакта в выключателе зажигания.
2. Стартер очень медленно крутит двигатель. Возможные причины: «несезонная» вязкость масла в двигателе, поломка/разряд АКБ или окисление клемм, износ щеток или слабая затяжка наконечников.
3. Стартер работает, но не проворачивает коленвал. Может происходить из-за пробуксовки муфты свободного хода, поломки рычага выключения муфт, тугого хода привода на винтовой нарезке вала и др.
4. При включении механизма слышен скрежет. Причины такой неисправности: дефекты в зубцах венца маховика, неправильная регулировка перемещения шестерни привода, ослабление буферной пружины.
5. Другими причинами могут быть также сильный шум во время движения авто, работа агрегата после пуска двигателя.

Этапы проверки и ремонта

Для владельца Audi ремонт стартера может оказаться довольно затратной графой бюджета. Однако правильное и своевременно обслуживание позволят не только уберечь деньги, но и продлить жизнь неисправного механизма. Давайте рассмотрим процесс восстановления агрегата в условиях СТО.

Первый этап – это снятие стартера Ауди. Демонтаж заключается в отключении всех клемм АКБ, отсоединении электрокабелей, снятии защитной обшивки двигателя, откручивании верхних и нижних гаек крепления агрегата к двигателю. После этого механизм можно извлечь.

Далее следует второй этап – проверка/диагностика стартера Audi. На современных автосервисах диагностика проходит на профильных стендах с использованием специнструмента. Такое оборудование имитирует нагрузку, как при реальных условиях эксплуатации. И выводит графики, по которым специалист определяет, в чем заключается неисправность.

После того, как выявлена причина поломки, агрегат необходимо перебрать. Это третий этап – разборка стартера Ауди. Мастер откручивает винты и клеммы, разделяет конструкцию на две части. Поддев защитную крышку, снимает ее, затем – корпус. В одной части узла смотрят на состояние щеточного узла, во второй – шестерни, шестеренок, бендикса, соленоида и др. Если детали агрегата не подлежат ремонту, необходимо произвести замену стартера Audi на б/у или восстановленный.

Следующий этап – это сборка механизма в обратном порядке. И заключительный – контрольная проверка на стенде.

Как видим, ремонт стартеров Ауди – процесс кропотливый, требующий внимания. Не каждый гаражный мастер сможет справиться с ремонтом современных агрегатов. А на СТО «Мастер Сервис» есть все необходимое для быстрого и качественного решения проблемы: оборудование собственного производства, высокая квалификация сотрудников, опыт ремонта не только стартеров на машинах Ауди, но и Volkswagen.