Ремонт компрессора кондиционера Volkswagen

Описание

Диагностировать, ремонтировать, делать антибактериальную обработку, промывать и заправлять автокондиционер нужно минимум раз в сезон. Специалисты Master Service проверят систему кондиционирования, найдут и устранят неисправности. Мы используем в работе современное оборудование и специнструмент, качественные хладагенты, масла, расходники и комплектующие. Даем гарантию на работу 6 месяцев.

 


Интернет-магазин автокондиционеров

Услуги

  • Заправка автокондиционера
  • Ремонт
  • Другие услуги
  • Заправка системы автокондиционера хладагентом R134a

    от 850 грн

  • Заправка системы автокондиционера хладагентом R1234yf

    от 3 000 грн

  • Добавление флуоресцентной краски

    от 100 грн

  • Проверка системы кондиционирования

    от 150 грн

  • Проверка компрессора кондиционера

    от 250 грн

  • Ремонт компрессора кондиционера

    от 700 грн

  • Замена подшипника шкива компрессора

    от 300 грн

  • Замена муфты компрессора кондиционера

    от 250 грн

  • Замена шкива компрессора кондиционера

    от 200 грн

  • Замена ремкомплекта компрессора

    от 500 грн

  • Замена клапана компрессора кондиционера

    от 300 грн

  • Замена золотника

    от 50 грн

  • Антибактериальная обработка

    от 550 грн

  • Промывка системы кондиционирования

    от 3 800 грн

  • Проверка качества хладагента газоанализатором

    от 250 грн

  • Ремонт трубок системы кондиционирования

    от 150 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем кондиционеры за 1-2 дня. Комплекс работ включает диагностику, дефектовку и ремонт агрегата.

  • Ремонтируем автокондиционеры строго по технологиям, рекомендованным производителями

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Видео

Наши филиалы

Карта

Описание

Volkswagen — автомобили одноименного немецкого концерна. Эти машины сочетают практичность и комфортабельность. Не удивительно, что даже так называемая бюджетная линия этой марки авто оснащена современным системами кондиционирования. «Немцы» не часто заезжают на СТО, так как отличаются высоким качеством сборки. Тем не менее, в летнее время одна из причин появления на СТО владельцев фольксваген — ремонт компрессора кондиционера.

Как работает кондиционер и почему именно компрессоры являются причиной неисправности всей системы? Система автокондиционирования автомобиля мало чем отличается от бытовой, установленной в доме, квартире, офисе. Герметичная, наполненная циркулирующим хладагентом, она всасывает воздух из салона, обрабатывает его (фильтрует и очищает) и уже подготовленным подает обратно в салон. Сердцем кондиционера называют компрессор. Это единственная подвижная деталь, которая находится на стыке циклов и условно делит систему на две зоны — нагнетающую и всасывающую. Находясь под постоянной эксплуатационной нагрузкой, узел изнашивается в разы быстрее других деталей. Основные признаки неисправности это:

  • Специфический шум, который исходит из моторного отсека.
  • Медленное охлаждение воздуха в салоне.
  • Недостаточно сильный поток воздуха из испарительного устройства.

Особенности ремонта автокондиционера на СТО

Желая сэкономить, некоторые автовладельцы выбирают СТО с сомнительной репутацией или пытаются сделать демонтаж, перебрать систему самостоятельно. В результате это приводит к травмам, некорректной сборке и заправке системы, поломкам других узлов. Что рекомендуют специалисты? Единственный правильный выбор — обратиться на станцию с нужным оборудованием и практичными мастерами.

Качественные услуги по обслуживанию автокондиционеров оказывает СТО «Мастер Сервис». Ремонт компрессоров Volkswagen arteon, bora, caddy на станции — поэтапный:

  • Оценка состояния системы, ее тестирование в условиях эксплуатационной нагрузки (возможно, если система включается).
  • Подготовка системы к демонтажу. Мастер использует специальную установку, которая удаляет и нагнетает хладагент в систему.
  • Доступ к компрессору обеспечивается через моторный отсек. Машину помещают на подъемнике, снимают защиту двигателя, стартер, а потом делают демонтаж. Снятие компрессора фольксваген нужно делать осторожно, чтобы исключить поломку других узлов.
  • Демонтированный узел осматривают на наличие наружных повреждений. Затем проводится разборка компрессора Volkswagen polo, touareg. Цель — дефектовка деталей, оценка рабочего резерва каждой з них. В результате мастер заменяет неисправные комплектующие, а рабочие чистит, сушит и смазывает маслом. Эти детали установят обратно.
  • Если узел сильно изношен или продолжительность его работы после ремонта будет непродолжительной, мастером будет предложена полная замена компрессора фольксваген. Новые и б/у компрессоры по приемлемой цене можно приобрести здесь же, на СТО «Мастер Сервис».
  • Перед установкой проводится повторная проверка/диагностика компрессора Volkswagen golf, jetta, passat. По результатам тестирования решается, можно ли заправить систему хладагентом и маслом и сдавать автомобиль в эксплуатацию.

СТО «Мастер Сервис» — широкопрофильное. Кроме систем кондиционирования Volkswagen здесь обслуживают и другие марки авто, например, Opel.

Вопрос/Ответ

  • Как узнать какой компрессор в кондиционере?
    Для этого необходимо посмотреть на корпус компрессора, на нем расположена заводская наклейка, где указан производитель и номер компрессора. Также можно подобрать компрессор по оригинальным каталогам, или обратится в компанию Мастер Сервис
  • Почему не включается муфта компрессора кондиционера?
    Причин может быть множество. Это может быть связано с недостаточным давлением в системе, поломкой датчика давления, обрыв цепи электромагнитной катушки, перегорание предохранителя, повреждение проводки, кнопки включения, блока управления климатом. Специалисты нашего сервиса помогут вам быстро найти и устранить причину данного дефекта.
  • Как напрямую подключить компрессор кондиционера?
    Если компрессор с электромагнитной муфтой, достаточно подать напряжение на контакт электромагнитной катушки. Если компрессор постоянного вращения, то для подключения компрессора не через блок управления климатом, понадобится специальный прибор для генерации ШИМ сигнала
  • Почему не включается компрессор кондиционера?
    Причин может быть множество. Это может быть связано с недостаточным давлением в системе, поломкой датчика давления, обрыв цепи электромагнитной катушки, перегорание предохранителя, повреждение проводки, кнопки включения, блока управления климатом. Специалисты нашего сервиса помогут вам быстро найти и устранить причину данного дефекта.

Полезные статьи

  • Master Service

    21.10.2020

    Особенности топливной аппаратуры common rail

      Существуют разные топливные системы, но common rail (коммон рейл) позволяет экономить топливо, увеличивает мощность двигателя и отвечает ...

    Читать далее
  • Master Service

    20.10.2020

    АКПП: принципиальное устройство и принцип работы

      В 21 веке. люди стремятся не напрягаться лишний раз ...

    Читать далее
  • Master Service

    09.10.2020

    Неисправности турбин

      Турбина, или турбокомпрессор – это важное устройство двигателя, основная задача которого заключается в повышении его мощности ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.