Ремонт компрессора кондиционера Toyota

Модели автомобилей Toyota:

Стоимость работ по ремонту системы кондиционирования

Заправка системы кондиционирования хладагентом R1234yf
(в зависимости от количества используемого хладагента)
от 3000 грн.
 
Проверка системы кондиционирования
от 100 грн.
Заправка системы кондиционирования автомобиля до 800г. (входит добавление масла, фреона)
750 грн.
 
Заправка системы кондиционирования автомобиля более 800г. (входит добавление масла, фреона)
950 грн.
 
Добавление флуоресцентной краски (входит проверка на утечку фреона через три дня)
100 грн. 
 
Проверка компрессора на стенде
от 250 грн.
Полный ремонт компрессора кондиционера (с электроклапаном)
от 800* грн.
Замена подшипника шкива компрессора
от 300* грн.
Полный ремонт компрессора кондиционера (с электромуфтой)
от 700 грн.
Замена муфты компрессора кондиционера
от 250 грн.
Замена шкива компрессора кондиционера
от 200* грн.
Замена сальника вала / ремкомплекта компрессора
от 500* грн.
Замена клапана компрессора кондиционера
от 300** грн.
Замена золотника на сервисном порте системы кондиционирования автомобиля
от 50 грн.
 
Промывка системы кондиционирования (один контур+промывочная жидкость)
от 3800 грн.
 
Промывка системы кондиционирования (два контура+промывочная жидкость)
от 5000 грн.
 
Антибактериальная обработка испарителя кондиционера и салона автомобиля
от 550 грн.
 
250 грн.
Ремонт трубок, шлангов системы кондиционирования автомобиля (Стоимость зависит от кол-ва соединений, точек сварки, длины шланга)

от 150* грн.

 
Мойка/чистка агрегата
от 75 грн.
Преимущества Master Service:
  • БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА

    агрегатов при условии ремонта в нашем автосервисе

  • СОВРЕМЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

    и специнструмент для детальной проверки и качественного ремонта агрегатов

  • ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ

    запасных частей для автомобиля

  • ВОЗМОЖНОСТЬ ОНЛАЙН

    наблюдения за процессом ремонта автомобиля в комфортной зоне отдыха

  • ГАРАНТИЯ НА ВСЕ ВИДЫ РАБОТ

    от 6 месяцев, без ограничения пробега

  • ОПЛАТА УСЛУГ

    любым удобным способом

  • ДОСТАВКА АГРЕГАТОВ

    по всей территории Украины

Полезные статьи

Toyota является крупнейшей автомобилестроительной публичной компанией в мире. Автомобили этой марки широко известны в автоспорте (Ралли, NASCAR, Формула 1 (F1)), пользуются популярностью среди гражданских водителей. Не удивительно, что все автомобили отличаются высоким уровнем комфорта и комплектуются современными системами автокондиционирования. Не смотря на качественные детали и сборку кондиционеров, в наших условиях они часто ломаются. Как показывает практика, наиболее часто поломкам подвержены системы, которые крайне редко проходят профилактику.

Что такое профилактика и ее значимость

Профилактика системы автокондиционирования должна проводиться ежегодно. Особенно актуальны такие мероприятия после зимы. Заключается профилактика в осмотре системы:

  • Проверяется уровень хладагента и масла при необходимости система заправляется до нужно уровня.
  • Чистятся фильтры, в которых скапливается пыль.
  • Оценивается проходимость патрубков, которая со временем нарушается из-за скопления результатов износа компонентов системы.
  • Обязательно осматривается компрессор, который чаще других комплектующих подлежит поломкам ввиду усиленной эксплуатации.

Пренебрежение элементарной профилактикой неизбежно приведет к поломке, первыми признаками которой называют:

  • Слабая подача воздуха в салон.
  • Увеличенное время охлаждения салона.
  • Несоответствие заданного и фактического температурного режима.
  • Специфические, несвойственные для работы автокондиционера, звуки и запахи.

Если своевременно не обратится к специалистам, может потребоваться дорогостоящий ремонт компрессора тойота.

Особенности ремонта системы автокондиционирования

Автокондиционер — герметичная система, работающая циклично. Условно она разделена на две зоны с разным уровнем давления (всасывающую и нагнетающую). На их стыке установлен компрессор. Он работает беспрерывно, именно поэтому частая причина посещения СТО владельцами Toyota — ремонт компрессора.

Не рекомендуется заниматься ремонтными работами самостоятельно или доверять их дилетантам, поскольку это сопровождается определенными рисками:

  • Хладагент при попадании на кожу вызывает химические ожоги.
  • Неправильный демонтаж приводит к поломкам других деталей, расположенных в моторном отсеке.
  • Засорение системы мусором и пылью, попадающих внутрь при негерметичном закупоривании отверстий.
  • Некорректная заправка жидкостями.

В результате самодеятельности велика вероятность усугубления поломки, что в дальнейшем приводит к дополнительным расходам. Поэтому лучше выполнять ремонт компрессоров тойота на СТО.

Ремонтные работы на СТО «Мастер Сервис» проходит в несколько этапов:

  • Если кондиционер включается, его тестируют в разных эксплуатационных условиях, например, на полную мощность. Специфические звуки могут указывать на причину неисправности.
  • Перед тем как начать демонтаж (снятие) компрессора Toyota, мастер сливает масло и хладагент. Для этого используется специальная установка для сливания и нагнетания фреона. После снимается защита двигателя, стартер и уже потом демонтаж компрессора, чтобы перебрать его.
  • Демонтированный узел осматривают визуально, а потом разбирают. Разборка компрессора тойота необходима для дефектовки запчастей: каждую деталь осматривают, оценивают состояние. Нерабочие комплектующие заменяют, а рабочие подготавливают и устанавливают обратно.
  • Мастерами может быть предложена замена компрессора Toyota, если некоторые детали сильно износились.
  • Перед нагнетанием хладагента проводится проверка/диагностика компрессора тойота.

Автоцентр «Мастер Сервис» обслуживает системы автокондиционирования Toyota, Volkswagen и других марок автомобилей.

Читать весь текст
Другие услуги:
Последние видео: