Ремонт компрессора кондиционера Nissan

Система автокондиционера состоит из множества элементов, условно разделенных на нагнетающую и всасывающую зоны с разным уровнем давления. Наиболее сложная и дорогостоящая деталь — компрессор. Расположен он на стыке циклов, которые постоянно сменяют друг друга в герметичной системе, поэтому работает беспрерывно и приходит в негодность чаще других деталей. Для владельцев Nissan ремонт компрессора — одна их наиболее частых причин обращения в автосервис.

Коротко о поломках компрессора

По сути, в системе автокондиционирования компрессор является сердцем. Это единственный узел, который разделяет контуры высокого и низкого давления. Его основная функция — покачивание фреона по магистралям и трубкам системы. Являясь подвижным механизмом, компрессор вытягивает пары хладагента из испарительного устройства и направляет их в конденсатор. Там теплый воздух очищается и охлаждается и уже потом подается в салон.

Ремонт компрессоров Ниссан довольно трудоемкий и требует определенных знаний и навыков. Избежать серьезных финансовых затрат можно, своевременно обнаружив неисправность. Один из признаков поломки компрессора — шум, который возникает в моторном отсеке, где установлена деталь. Шум это свидетельствует об износе подшипника электромуфты. Еще одна причина сбоев в работе — утечка хладагента. Уровень жидкости снижается при нарушении герметичности системы, когда изнашиваются сальники или уплотнители между частями системы.

В любом случае диагностику, демонтаж и ремонт компрессора Nissan должен выполнить специалист.

Ремонт компрессора на СТО

• С ремонтом кондиционера автомобиля связаны некоторые риски:
• Травматизм, вызванный контактом с маслом или хладагентом.
• Некорректная заправка системы фреоном.
• Попадание мусора внутрь системы.

В результате самодеятельности велика вероятность усугубления поломки, что в дальнейшем приводит к непредвиденным расходам. Ремонт компрессоров Ниссан в исполнении специалистов СТО «Мастер Сервис» — это профессиональный подход и четко налаженная схема работы.

Во время приемки автомобиля мастер тестирует кондиционер. Если система включается, ее «прогоняют» на холостом ходу двигателя. Специфический шум и его источник могут указать на причину неисправности. Только после диагностики мастер проводит демонтаж, чтобы перебрать узел и заменить неисправные комплектующие.

• Перед тем как провести снятие компрессора Nissan, мастер сливает масло и хладагент, используя специальную установку. Эти жидкости при неосторожном обращении могут выживать ожоги. Мастер отсоединяет клеммы АКБ, всасывающий и нагнетательный шланг. Все отверстия герметично закупориваются во избежание попадания мусора в систему. Затем снимается защита двигателя, стартер, откручиваются крепежи, и проводится демонтаж компрессора.
• На следующем этапе проводится разборка компрессора Ниссан. Чтобы провести дефектовку деталей и оценить функциональные свойства каждой, мастер должен перебрать узел. В результате неисправные детали подлежат замене, исправные — чистятся, сушатся и смазываются маслом.
• Полная замена компрессора Nissan необходима, если его заклинило или восстановить его невозможно ввиду сильного износа.
• В завершении мастером проводится контрольная проверка/диагностика компрессора Ниссан. И только после этого система заправляется фреоном, и машина сдается автовладельцу.

СТО «Мастер Сервис» специализируется на системах автокондиционирования, проводит профилактические мероприятия, ремонт разной сложности, обслуживает Skoda и автомобили других марок.