Ремонт компрессора кондиционера Mitsubishi

Описание

Диагностировать, ремонтировать, делать антибактериальную обработку, промывать и заправлять автокондиционер нужно минимум раз в сезон. Специалисты Master Service проверят систему кондиционирования, найдут и устранят неисправности. Мы используем в работе современное оборудование и специнструмент, качественные хладагенты, масла, расходники и комплектующие. Даем гарантию на работу 6 месяцев.

 


Интернет-магазин автокондиционеров

Прайс

  • Заправка автокондиционера
  • Ремонт
  • Другие услуги
  • Заправка системы автокондиционера хладагентом R134a

    от 850 грн

  • Заправка системы автокондиционера хладагентом R1234yf

    от 3 000 грн

  • Добавление флуоресцентной краски

    от 100 грн

  • Проверка системы кондиционирования

    от 150 грн

  • Проверка компрессора кондиционера

    от 250 грн

  • Ремонт компрессора кондиционера

    от 700 грн

  • Замена подшипника шкива компрессора

    от 300 грн

  • Замена муфты компрессора кондиционера

    от 250 грн

  • Замена шкива компрессора кондиционера

    от 200 грн

  • Замена ремкомплекта компрессора

    от 500 грн

  • Замена клапана компрессора кондиционера

    от 300 грн

  • Замена золотника

    от 50 грн

  • Антибактериальная обработка

    от 550 грн

  • Промывка системы кондиционирования

    от 3 800 грн

  • Проверка качества хладагента газоанализатором

    от 250 грн

  • Ремонт трубок системы кондиционирования

    от 150 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем кондиционеры за 1-2 дня. Комплекс работ включает диагностику, дефектовку и ремонт агрегата.

  • Ремонтируем автокондиционеры строго по технологиям, рекомендованным производителями

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Видео

Наши филиалы

Карта

Описание

Автомобильная система кондиционирования воздуха — это возможность сделать пребывание в автомобиле наиболее комфортным, независимо от температуры «за бортом». Работает он по тому же принципу, что и бытовой прибор. Герметичная система, заполненная компрессорным маслом и хладагентом, поглощает испарительное теплый воздух, охлаждает его и подает в салон автомобиля.

  • Условно система автокондиционирования разделена на две части:
  • нагнетающую с высоким давлением;
  • всасывающую с низким давлением.

Когда система бездействует, давление в них одинаковое и зависит от температуры окружающей среды. При включении системы запускается электромагнитная муфта. При этом газообразный хладагент сжимается компрессором и передается в конденсатор, и уже здесь преобразуется в жидкость, отдавая конденсат в воздух. Теплый хладагент попадает ресивер, где очищается от пыли, мелких частиц и влаги и уже очищенный подается в расширительный ТРВ-клапан. Здесь он опять преобразуется в газообразное состояние и всасывается компрессором для повторного цикла. В каждом цикле компрессор работает беспрерывно. Поэтому частая причина обращения на СТО владельцев Mitsubishi — ремонт компрессора.

Первые признаки поломки

Ремонт компрессоров Митсубиси не рекомендуется выполнять самостоятельно, как и доверять его непрофессионалам. При первых признаках неисправности лучше обратится на станцию техобслуживания.

  • А вот распознать предвестников серьезной поломки можно и без помощи специалиста:
  • Специфические звуки и запахи, которыми сопровождается работа системы.
  • Слабый поток воздуха или недостаточно прохладный.
  • Автоматическое отключение кондиционера.
  • Отсутствие щелчка после включения.
  • Несоответствие заданного и фактического температурного режима в салоне.

Несвоевременное обращение на СТО, эксплуатация неисправной системы неизбежно приводит к более серьезным поломкам, а те в свою очередь к расходам на ремонт компрессора Mitsubishi.

Особенности ремонта на СТО

Как проходит ремонт на СТО «Мастер Сервис»? Тестирование системы проводят во время приемки. Если кондиционер включается, он проверяется на холостом ходу мотора. По специфическому шуму мастер уже может определить источник неисправности. Наиболее уязвимая часть системы автокондиционирования — компрессор. Эта деталь подлежит износу чаще, поэтому требуется ее демонтаж, дальнейшая разборка.

  • Снятие компрессора Митсубиси проводят на подъемнике. Во избежание травмирования отключают клеммы АКБ, сливают хладагент и компрессорное масло. После — отсоединяют нагнетательный и всасывающий шланги, надежно закупоривая отверстия пленкой или пробками. Доступ к компрессору обеспечивается через защиту двигателя: ее снимают и уже потом откручивают крепежи и демонтируют узел.
  • Затем — разборка компрессора Mitsubishi. Мастер должен полностью перебрать узел. Оценить функциональные способности каждой детали. В результате изношенные комплектующие подлежат замене, а рабочие проходят подготовку (моются, сушатся, смазываются маслом) и устанавливаются обратно.
  • Когда восстановить узел невозможно, мастерами предлагается полная замена компрессора Митсубиси. Деталь можно приобрести в автосервисе «Мастер Сервис» с гарантией.
  • Перед установкой проводится повторная проверка/диагностика компрессора Mitsubishi. После этого он устанавливается, подключается, в систему закачивается хладагент и масло.

СТО «Мастер Сервис» оказывает качественные услуги по обслуживанию автомобильный систем кондиционирования воздуха. Кроме Mitsubishi в список обслуживаемых автомобилей входят Nissan, Opel и другие марки.

Вопрос/Ответ

  • Почему клинит компрессор кондиционера?
    Причиной клина компрессора может быть длительная эксплуатация системы с недостаточным количеством фреона. Использование некачественного хладагента или масла.
  • Как напрямую подключить компрессор кондиционера?
    Если компрессор с электромагнитной муфтой, достаточно подать напряжение на контакт электромагнитной катушки. Если компрессор постоянного вращения, то для подключения компрессора не через блок управления климатом, понадобится специальный прибор для генерации ШИМ сигнала
  • Почему не качает компрессор кондиционера?
    Причиной данной поломки может быть износ самого компрессора, или неисправность регулировочного клапана компрессора.
  • Почему не включается муфта компрессора кондиционера?
    Причин может быть множество. Это может быть связано с недостаточным давлением в системе, поломкой датчика давления, обрыв цепи электромагнитной катушки, перегорание предохранителя, повреждение проводки, кнопки включения, блока управления климатом. Специалисты нашего сервиса помогут вам быстро найти и устранить причину данного дефекта.

Полезные статьи

  • Master Service

    25.06.2020

    График работы на День Конституции

      День Конституции (28 июня) - государственный праздник, который в этом году выпадает на воскресенье ...

    Читать далее
  • Master Service

    04.06.2020

    С праздником Троицы

      Дополнительный выходной никогда не бывает лишним ...

    Читать далее
  • Master Service

    02.06.2020

    С 3 июня акция: при увеличении мощности двигателя -50% на отключение экосистем

      С 3 по 30 июня в Master Service акция: при чип-тюнинге двигателя скидка 50% на отключение экологических систем автомобиля (DPF/FAP, EGR ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.