Ремонт генератора Zotye. Снятие генератора Zotye, замена, проверка, диагностика, разборка - STO.ms

Описание

Диагностика, ремонт, замена запчастей генератора грузового и легкового транспорта в нашем автосервисе - профессиональные услуги, на которые мы даем гарантию на 6 месяцев (независимо от пробега). Мы используем в работе только современное оборудование, качественные расходные материалы, комплектующие и специнструмент. Мы заменим коллектор, щетки на реле напряжения, шкив, ротор, диодный мост и другие элементы.

Интернет-магазин генераторов

Прайс

Ремонт генератора

Диагностика генератора

Ремонт статора генератора

от 800 грн
Ремонт диодного моста

от 300 грн
Ремонт ротора генератора

от 950 грн
Замена шкива генератора

от 100 грн
Замена коллектора генератора

от 200 грн
Замена щеток на реле генератора

от 100 грн
Ремонт генератора

от 250 грн

Проверка генератора

от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Описание

Еще не придумали такого узла или элемента в автомобиле Zotye, который бы не выходил из строя в силу различных причин и факторов и генератор не исключение. Но после его тщательного осмотра, станет понятно, что целесообразнее сделать ремонт генератора Zotye или его замену. Распознать поломку устройства очень сложно, так как существует огромное количество нюансов.

Например, изначально аппарат аккуратно разбирают на отдельные элементы и тщательно его промывают, чтобы убрать любое загрязнение, отрицательно сказывающееся на работоспособности устройства и усиливающее его износ. Во-вторых, чистить генератор нужно специальной жидкостью, без содержания бензина, солярки и разных растворителей. И только после этого можно заняться выявлением помолки и производить последующий на Zotye ремонт генератора.

Каждый этап ремонта устройства – это достаточно тяжелый и трудоемкий процесс, с которым вряд ли справится неопытный водитель. Помимо этого, здесь нужно знать множество тонкостей, которые получают с опытом. Нет такой поломки генератора, о которой бы не знали и не умели устранять профессионалы «Мастер Сервис». Мы решаем все проблемы, связанные с технической стороной вопроса и даем исчерпывающую информацию по интересующим клиента вопросам.

Вопрос/Ответ

Как проверить диоды в автогенераторе?
Данный вид работы требует спец оборудования для проверки статорных обмоток и диодных мостов и проффесиональных навыков.
Как затянуть ремень генератора?
Натяжка ремня определяется нажатием на ремень с усилием примерно 8 кг., при этом прогибание должно составить 8 – 10 мм.
Почему греется автогенератор?
Это естественные процессы из-за трения качения подвижных частей, температурные допуски у каждого производителя разные и зависят от условий эксплуатаций. Нормой может быть 60-80 градусов. Также греться могут разьёмы подключения из-за плохого контакта.
Как устроен генератор?
"Генератор состоит из неподвижных (статор) и подвижных (ротор) частей, которые вмонтированы в корпус. Ротор, Как подвижный модуль, создает вращающееся магнитное поле и вызывается разность напряжений в обмотке. Таким образом производится на выходе переменный ток."

Полезные статьи