Ремонт генератора Tata

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия 6 мясецев


Интернет-магазин генераторов

Услуги

  • Ремонт генератора
  • Диагностика генератора
  • Ремонт статора генератора

    от 900 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 350 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 1300 грн

  • Замена шкива генератора

    от 100 грн

  • Замена коллектора генератора

    от 250 грн

  • Замена щеток на реле генератора

    от 150 грн

  • Ремонт генератора

    от 365 грн

  • Проверка генератора

    от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт генератора

Наши филиалы

Карта

Работаем со всеми авто

Описание

Наверное, для любого владельца автомобиля Tata выход из строя генератора становится настоящей проблемой, поскольку это затрудняет передвижение или вообще делает его невозможным. Вот почему автомобилисты стараются по мере возможности вовремя делать диагностику и при необходимости ремонт генератора Tata в нашей автомастерской.

Наши мастера не советуют делать любые ремонтные работы самостоятельно, поскольку это может привести к плачевным последствиям. Тем более что причин для выхода из строя генератора огромное множество:

  • заклинивание ротора;
  • поломка приводного ремня;
  • повреждения подшипников или трехфазной обмотки и так далее.

Во всем, что относится к диагностике и устранению поломок генератора, «Мастер Сервис» является профи. Мы знаем, как правильно сделать на автомобиле Tata ремонт генератора! В перечень наших услуг входит:

  • диагностика;
  • демонтаж; 
  • тщательная чистка узла и его элементов;
  • замена сильно поврежденных деталей новыми;
  • сборка;
  • тестирование на специальном стенде, который также помогает нам выявлять возможные скрытые поломки;
  • сборка агрегата.

Работы наши мастера проводят в максимально короткие сроки и по доступной для клиентов цене.

Вопрос/Ответ

  • Как устроен генератор?
    "Генератор состоит из неподвижных (статор) и подвижных (ротор) частей, которые вмонтированы в корпус. Ротор, Как подвижный модуль, создает вращающееся магнитное поле и вызывается разность напряжений в обмотке. Таким образом производится на выходе переменный ток."
  • Как подключить генератор?
    Существует таблица с условными обозначениями для подключения проводов к генератору, производители используют разные обозначения. Часто: В+ это плюсовая клемма АКБ; D+ это плюсовая клемма катушки возбуждения статора
  • Почему автогенератор выдает мало вольт?
    Необходимо проверить натяжение ремня. Проверить контакты на разьёмах. Пробит один или несколько диодов в диодном мосте. Износились коллекторные кольца и щетки. Вышел из строя реле регулятор
  • Как проверить генератор?
    Необходимо проверить напряжение на клеммах генератора. В качестве нагрузки достаточно включить дальний свет фар. При нормальной работе без нагрузки генератор должен выдавать напряжение на АБ в пределах 13,5 – 14,5 В.

Полезные статьи

  • Master Service

    10.11.2020

    Диодный мост генератора: схема, принцип работы, особенности

      «Автомобильные генераторы бывают двух видов: постоянного и переменного тока», — такую фразу можно прочитать в ...

    Читать далее
  • Master Service

    19.09.2019

    Как определить наличие неполадок в генераторе

    Генератор является механизмом, который преобразует механическую энергию от коленвала в электрическую, и обеспечивает ею все рабочие узлы ...

    Читать далее

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.