Ремонт генератора Tata. Снятие генератора Tata, замена, проверка, диагностика, разборка - STO.ms

Услуги

Легковой/коммерческий транспорт

Грузовой транспорт

Проверка генератора

от 100 грн
Ремонт генератора

от 350 грн
Замена щеток генератора

от 150 грн
Замена коллекторных колец

от 100 грн
Замена муфты генератора

от 120 грн
Ремонт диодного моста

от 100 грн
Ремонт ротора генератора

от 350 грн
Проточка коллекторных колец генератора

от 60 грн
Сняте/установка генератора

от 350 грн

Проверка генератора

от 100 грн
Ремонт генератора

от 450 грн
Замена щеток генератора

от 150 грн
Замена коллекторных колец

от 160 грн
Замена муфты генератора

от 120 грн
Ремонт диодного моста

от 300 грн
Ремонт ротора генератора

от 800 грн
Проточка коллекторных колец генератора

от 60 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Описание

Наверное, для любого владельца автомобиля Tata выход из строя генератора становится настоящей проблемой, поскольку это затрудняет передвижение или вообще делает его невозможным. Вот почему автомобилисты стараются по мере возможности вовремя делать диагностику и при необходимости ремонт генератора Tata в нашей автомастерской.

Наши мастера не советуют делать любые ремонтные работы самостоятельно, поскольку это может привести к плачевным последствиям. Тем более что причин для выхода из строя генератора огромное множество:

заклинивание ротора;
поломка приводного ремня;
повреждения подшипников или трехфазной обмотки и так далее.

Во всем, что относится к диагностике и устранению поломок генератора, «Мастер Сервис» является профи. Мы знаем, как правильно сделать на автомобиле Tata ремонт генератора! В перечень наших услуг входит:

диагностика;
демонтаж;
тщательная чистка узла и его элементов;
замена сильно поврежденных деталей новыми;
сборка;
тестирование на специальном стенде, который также помогает нам выявлять возможные скрытые поломки;
сборка агрегата.

Работы наши мастера проводят в максимально короткие сроки и по доступной для клиентов цене.

Вопрос/Ответ

Почему автогенератор выдает повышенное напряжение?
Не правильное подключение генератора. Вышел из строя реле регулятор. Плохой контакт в разъеме или пробой проводки
Как устроен генератор?
"Генератор состоит из неподвижных (статор) и подвижных (ротор) частей, которые вмонтированы в корпус. Ротор, Как подвижный модуль, создает вращающееся магнитное поле и вызывается разность напряжений в обмотке. Таким образом производится на выходе переменный ток."
Как проверить диоды в автогенераторе?
Данный вид работы требует спец оборудования для проверки статорных обмоток и диодных мостов и проффесиональных навыков.
Как устроен генератор?
Генератор состоит из неподвижных (статор) и подвижных (ротор) частей, которые вмонтированы в корпус. Ротор, как подвижный модуль, создает вращающееся магнитное поле и вызывается разность напряжений в обмотке. Таким образом производится на выходе переменный ток.

Полезные статьи