Ремонт генератора Scania

Генератор – вырабатывающая электроток установка, предназначенный для функционирования электрооборудования автомашины.

Конструкция генератора скания/scania довольно надежна. Интенсивная эксплуатация, как правило, со временем сопровождается сбоями в работе агрегата, которые неминуемо приводят к серьезным поломкам, а порой и к выходу его из строя.

Признаки неисправностей:

• прерывистое/безостановочное свечение индикатора заряда аккумулятора следом за запуском мотора;
• отсутствие надлежащего свечения фар;
• наличие дребезжащего звона у сигнала авто;
• повышение интенсивности свечения фар вслед за включением очередной скорости;
• выкипание, быстрая разрядка аккумулятора;
• наличие скрежетания, биения, писка вслед за запуском агрегата.

Типичные неисправности генератора:

• дефекты шкива;
• загрязнение коллекторных пластин;
• стачивание щеток;
• неработающий реле регулятор;
• замыкание витков;
• поломка подшипников;
• нарушение цельности проводов в цепи и др.

Всего этого может не быть, если автолюбитель серьезно относится к техническому обслуживанию. Оно позволит сократить расходы на ремонт генератора скания/scania, если таковой все же потребуется. В отсутствии техобслуживания поломка генератора произойдет раньше. Причем нет никакой гарантии, что можно обойтись заменой некоторых запчастей. Вероятнее всего, потребуется полная замена генератора скания/scania, а это существенный удар по кошельку.

Этапы восстановления генератора скания/scania

Восстановительный процесс - ремонт генераторов скания/scania состоит из этапов:

• проверка/диагностика генератора скания/scania. Любой ремонт генерирующего электричество агрегата начинается с поиска причины сбоев, поломок. Получив результаты диагностирования, мастер в тандеме с заказчиком принимает решение: приступить к ремонтным работам или необходима процедура - замена генератора скания/scania;
• снятие генератора скания/scania. Элементарный ремонт выполняется, как правило, без снятия агрегата. Для капитального же необходимо снятие его с последующей разборкой, для чего потребуется набор специнструментов: гаечные ключи, комплект головок, отвертки с крестообразным и плоским лезвиями и т.д. Демонтаж агрегата – процесс достаточно кропотливый. Сначала необходимо вытащить защиту картера, освободить ремень, открутить крепежные болты. Освобожденный агрегат следует отчистить от грязи;
• разборка генератора скания/scania. Эту процедуру осуществляют с использованием специальных съемных приспособлений, тисков, прессов;
• замена испорченных комплектующих: 

1. якоря;
2. обмотки статора;
3. токосъемных колец (возможно зашлифовка дефектов);
4. выпрямителя;
5. подшипника + корректировка посадочного гнезда;
6. крышки;
7. щеток;
8. ремня;
9. шкива;
10. реле регулятора;
11. корпуса и др.;

• выполнение сварки;
• сборка;
• опробирование собранного агрегата под max нагрузки на специальном стенде. Выходные данные должны соответствовать требованиям производителя.

Кому поручить скания/scania ремонт генератора?

Для приведения в порядок поврежденного агрегата нужны профессионалы. Надежнее всего обратиться в сервисный центр Мастер Сервис. Наша фирма – проверенный годами поставщик оригинальных комплектующих к автомобилям бренда скания/scania, у которого имеются и современные ремонтные базы. В мастерских быстро и качественно «поставят на ноги» не только генераторы скания/scania, но и аналоги других знаменитых марок: лифан/lifan, митсубиси/mitsubishi, лексус/lexus, вольво/volvo, шкода/skoda, рено/renault. Теоретическая база плюс практический навык технического персонала сервисного центра позволяют восстановить работоспособность агрегата в сжатые сроки.