Ремонт генератора Porsche

Автогенератор – устройство, вырабатывающее электричество из кинетической энергии вращающегося вала для снабжения им энергозависимого оборудования авто, а также обеспечивающее пополнение заряда аккумуляторной батареи. В момент работы мотора вал генератора порш/porsche крутится со скоростью ≈ 14 000 об/мин, остальные комплектующие при этом также испытывают достаточные нагрузки. Достижение ресурсного пробега – точка отсчета, с которой потихоньку истощается предел прочности агрегата. Горящий индикатор аккумуляторной батареи указывает на неспособность генератора порш/porsche пополнять ее заряд.

Это происходит из-за:

• стирания/зависания/западания генераторных щеток;
• сгорания реле регулятора напряжения;
• нарушения цельности электроцепи;
• изнашивания подшипников;
• неисправности выпрямителя.

На порчу генератора указывают:

• отклонение свечения фар от нормативного значения;
• наличие дрожащего сигнала авто;
• наличие писка, механического скрежета, постукивания, сопровождающих запуск агрегата. Истирание подшипника → смещение агрегата → заклинивание ротора;
• учащение разряда аккумулятора;
• усиление свечения фар при переходе на другую скорость.

Для обеспечения безостановочной работы рассматриваемого агрегата следует грамотно с регулярной последовательностью осуществлять его обслуживание. Если обнаружен хотя бы один из перечисленных признаков, нужно определить источник неполадки, а потом устранить его. Игнорирование этого факта потянет за собой полную утрату работоспособности агрегата, а за ней и дорогостоящую процедуру, коей является замена генератора порш/porsche.

Этапы восстановления генератора порш/porsche

Процесс возвращения работоспособности агрегатов - ремонт генераторов порш/porsche состоит из этапов:

• проверка/диагностика генератора порш/porsche. Процедура - ремонт генератора порш/porsche начинается с компьютерного диагностирования на спецстенде. По итогам тестирования мастер совместно с заказчиком принимает решение: заменить генератор полностью либо осуществить ремонт;
• снятие генератора порш/porsche. Для проведения несложного ремонта демонтаж агрегата не обязателен. В случае капитального необходимо, как правило, снятие его и разборка при помощи специальных приспособлений. Снятие агрегата – процесс нелегкий. Сначала необходимо вытащить защиту картера, освободить ремень, открутить крепежные болты. Высвобожденный агрегат следует отчистить от грязевого налета;
• разборка генератора порш/porsche. Эту процедуру осуществляют с использованием прессов, тисков, специфических съемных приспособлений;
• замена устаревших комплектующих: 

1. крышки;
2. корпуса;
3. коллектора;
4. выпрямительного блока;
5. щеточного узла – щетки + щеткодержатели;
6. шкива;
7. обмотки статора;
8. подшипников + корректировка посадочного гнезда;
9. ремня;
10. ротора;
11. реле регулятора;

• проведение сварочных работ;
• сборка;
• контроль характеристик вновь собранного агрегата на финишном стенде. Выходные данные должны соответствовать заводским нормативам.

Где осуществить порш/porsche ремонт генератора?

Вернут исправное состояние нефункционирующему агрегату только квалифицированные мастера. Попытка отремонтировать генератор своими силами, как правило, заканчивается усугублением проблемы вплоть до полной утраты работоспособности генерирующего устройства. Выход один – доверить установку мастерам центра технической поддержки Мастер Сервис. Здесь имеется большой выбор запчастей к автомобилям бренда порш/porsche. Опытные специалисты сервисного центра быстро и качественно приведут в порядок агрегат, заменят при необходимости вышедший из строя новым. Нашему техническому персоналу под силу в наикратчайшие сроки выполнить ремонт генераторов и других не менее известных брендов таких, как фольксваген/volkswagen, бмв/bmv, ниссан/nissan, ауди/audi, ситроен/citroen, мазда/mazda.