Ремонт генератора Opel

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия 6 месяцев


Интернет-магазин генераторов

Услуги

  • Легковой/коммерческий транспорт
  • Грузовой транспорт
  • Проверка генератора

    от 100 грн

  • Ремонт генератора

    от 350 грн

  • Замена щеток генератора

    от 150 грн

  • Замена коллекторных колец

    от 100 грн

  • Замена муфты генератора

    от 120 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 100 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 350 грн

  • Проточка коллекторных колец генератора

    от 60 грн

  • Сняте/установка генератора

    от 350 грн

  • Проверка генератора

    от 100 грн

  • Ремонт генератора

    от 450 грн

  • Замена щеток генератора

    от 150 грн

  • Замена коллекторных колец

    от 160 грн

  • Замена муфты генератора

    от 120 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 300 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 800 грн

  • Проточка коллекторных колец генератора

    от 60 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт генератора

1

Наши филиалы

Карта

Описание

Автомобили торговой марки Opel пользуются большой популярностью благодаря высокому качеству. Однако предел прочности составных частей этих автомомашин не бесконечен. О наличие дефектов у «бортовой электростанции» опель/opel свидетельствует постоянно светящийся индикатор разряда аккумуляторной батареи. Машина проедет еще часть пути, но величина пройденного километража напрямую будет зависеть от состояния аккумулятора. Напряжение в сети понизится до предельно возможного значения. Это повлечет за собой отключение управляющего блока, мотор перестанет работать.

Генератор опель/opel – высоконадежное устройство. Со временем в его работе проявляются сбои, тянущие за собой достаточно серьезные неполадки, в том числе и выход из строя.

Признаки неисправностей:

  • мерцание/свечение индикатора заряда аккумулятора после старта мотора;
  • отсутствие должного свечения фар;
  • наличие дребезжания в звучании сигнала авто;
  • усиление интенсивности свечения фар после перехода с одной скорости на другую;
  • выкипание, участившийся разряд батареи;
  • наличие скрежета, стука, писка после старта агрегата.

Характерные неисправности генератора:

  • дефекты шкива;
  • истертость щеток;
  • дефекты, загрязненность коллектора;
  • повреждение реле регулятора;
  • замыкание в витках;
  • развал подшипников;
  • дефекты проводов в электроцепи и др.

Указанного выше можно избежать, проводя техобслуживание в соответствие с намеченным графиком. Это позволит в дальнейшем снизить расходы на ремонт генератора опель/opel. В отсутствии техобслуживания поломка генератора произойдет быстрее, восстановить работоспособность будет гораздо сложнее, возможно вообще потребуется - замена генератора опель/opel, что стоит немало.

Этапы восстановления генератора опель/opel

Восстановительный процесс - ремонт генераторов опель/opel состоит из этапов:

  • проверка/диагностика генератора опель/opel. Чтобы найти причину поломки, достаточно отдиагностировать неработающий агрегат. Несложный ремонт можно осуществить без снятия агрегата, вскрытия его корпуса;
  • снятие генератора опель/opel. Более серьезный ремонт - капитальный производится при снятии и разборке агрегата, для чего нужен специальный набор инструментов: гаечные ключи, комплект головок, отвертки с крестообразным и плоским лезвиями и т.д. Демонтаж агрегата – процесс нелегкий. Сначала необходимо вытащить защиту картера, освободить ремень, открутить крепежные болты. Освобожденный агрегат следует отчистить от грязи с применением сухой ветоши либо волосяной щетки;
  • разборка генератора опель/opel. Эту процедуру осуществляют с использованием специальных съемных приспособлений, тисков, прессов;
  • замена вышедших из строя комплектующих: 
  1. ротора;
  2. обмотки статора;
  3. контактных колец (возможна их зашлифовка);
  4. подшипников + восстановление посадочного гнезда;
  5. щеток;
  6. ремня;
  7. диодного моста;
  8. шкива;
  9. реле регулятора;
  10. корпуса;
  11. крышки генератора при обнаружении трещин, повреждений резьбы, износа гнезд под подшипник и др.;
  • проведение сварочных работ, если необходимо;
  • сборка генератора;
  • тестирование на специальном стенде характеристик собранного агрегата при максимуме нагрузки. Полученные параметры должны соответствовать требованиям производителя.

Кому доверить опель/opel ремонт генератора?

Для замены либо ремонта поврежденного агрегата надежнее всего обратиться к профессионалам компании Мастер Сервис. Наша фирма – проверенный годами поставщик комплектующих к автомобилю торговой марки опель/opel. Предприятие также является владельцем ремонтной базы, укомплектованной передовым оборудованием. Здесь оперативно и качественно при минимуме стоимости приведут в порядок не только агрегаты опель/opel, но и генерирующие электричество устройства других марок: порш/porsche, лексус/lexus, ситроен/citroen, рено/renault, дэу/daewoo. Теоретическая база плюс практический навык технического персонала сервисного центра позволяют восстановить работоспособность агрегата в сжатые сроки.

Вопрос/Ответ

  • Почему автогенератор выдает мало вольт?
    Необходимо проверить натяжение ремня. Проверить контакты на разьёмах. Пробит один или несколько диодов в диодном мосте. Износились коллекторные кольца и щетки. Вышел из строя реле регулятор
  • Как проверить диоды в автогенераторе?
    Данный вид работы требует спец оборудования для проверки статорных обмоток и диодных мостов и проффесиональных навыков.
  • Почему греется автогенератор?
    Это естественные процессы из-за трения качения подвижных частей, температурные допуски у каждого производителя разные и зависят от условий эксплуатаций. Нормой может быть 60-80 градусов. Также греться могут разьёмы подключения из-за плохого контакта.
  • Как снять генератор?
    Процесс снятия/установки генератора отличается и зависит от марки, моделе и обьеме двигателя автомобиля. Вкратце: снять клемы с АКБ, отсоединить клемы с генератора, послабить натяжку ремня и снять его, отвинтить болты крепления и снять генератор.

Полезные статьи

  • Master Service

    14.12.2021

    Как самостоятельно проверить генератор на авто

    Содержание: Что будет, если генератор перестанет работать Основные неисправности генератора 6 способов проверить генератор Ремонт или ...

    Читать далее
  • Master Service

    03.12.2021

    Почему закипает аккумулятор на авто

    Содержание: Основные причины закипания аккумулятора Что делать, если аккумуляторная батарея автомобиля закипела? Большинство ...

    Читать далее
  • Master Service

    24.11.2021

    Генератор не заряжает – что делать

    Содержание: Строение генератора Признаки неисправности генератора Самостоятельная проверка генератора Основные поломки генераторов Ремонт ...

    Читать далее

Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр