Ремонт генератора Infiniti. Снятие генератора Infiniti, замена, проверка, диагностика, разборка - STO.ms

Услуги

Ремонт генератора

Диагностика генератора

Ремонт статора генератора

от 800 грн
Ремонт диодного моста

от 350 грн
Ремонт ротора генератора

от 1300 грн
Замена шкива генератора

от 100 грн
Замена коллектора генератора

от 200 грн
Замена щеток на реле генератора

от 100 грн
Ремонт генератора

от 250 грн

Проверка генератора

от 100 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Описание

Автомобильный генератор – это электромеханический агрегат, поэтому его основные повреждения разделяются на механические и электрические категории. Но достаточно часто признаки, которые свидетельствуют о неисправности устройства, вызваны совершенно другими проблемами, которые появляются раньше. Например, ремонт генератора Infiniti может понадобиться вследствие обгоревших контактов, которые находятся в облицовки замка зажигания. Лампочки также говорят о том, что устройство не работает, а гореть оно может при причине выхода из строя реле.

Традиционные признаки поломки агрегата в машине:

Аккумулятор разряжается или перезаряжается.
Наличие непонятных или нехарактерных звуков, доносящихся от генератора.
На эксплуатируемом двигателе мигает или всегда горит лампочки АКБ разряда.
При включенном моторе вы замечаете не сильный звуковой сигнал или неяркий свет, исходящий от фар.
При возрастающих оборотах увеличивается свет от фар.

Эксперты «Мастер Сервис» советуют вовремя делать на Infiniti ремонт генератора при обнаружении подобных явлений. Мы качественно, недорого и быстро производим любые виды ремонтных работ устройства.

Вопрос/Ответ

Почему греется автогенератор?
Это естественные процессы из-за трения качения подвижных частей, температурные допуски у каждого производителя разные и зависят от условий эксплуатаций. Нормой может быть 60-80 градусов. Также греться могут разьёмы подключения из-за плохого контакта.
Почему автогенератор выдает повышенное напряжение?
Не правильное подключение генератора. Вышел из строя реле регулятор. Плохой контакт в разъеме или пробой проводки
Как устроен генератор?
"Генератор состоит из неподвижных (статор) и подвижных (ротор) частей, которые вмонтированы в корпус. Ротор, Как подвижный модуль, создает вращающееся магнитное поле и вызывается разность напряжений в обмотке. Таким образом производится на выходе переменный ток."
Как устроен генератор?
Генератор состоит из неподвижных (статор) и подвижных (ротор) частей, которые вмонтированы в корпус. Ротор, как подвижный модуль, создает вращающееся магнитное поле и вызывается разность напряжений в обмотке. Таким образом производится на выходе переменный ток.

Полезные статьи