Ремонт генератора GMC. Снятие генератора GMC, замена, проверка, диагностика, разборка - STO.ms

Услуги

Легковой/коммерческий транспорт

Грузовой транспорт

Проверка генератора

от 100 грн
Ремонт генератора

от 350 грн
Замена щеток генератора

от 150 грн
Замена коллекторных колец

от 100 грн
Замена муфты генератора

от 120 грн
Ремонт диодного моста

от 100 грн
Ремонт ротора генератора

от 350 грн
Проточка коллекторных колец генератора

от 60 грн
Сняте/установка генератора

от 350 грн

Проверка генератора

от 100 грн
Ремонт генератора

от 450 грн
Замена щеток генератора

от 150 грн
Замена коллекторных колец

от 160 грн
Замена муфты генератора

от 120 грн
Ремонт диодного моста

от 300 грн
Ремонт ротора генератора

от 800 грн
Проточка коллекторных колец генератора

от 60 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Описание

Генератор – это приспособление, которое преобразует механическую энергию в электрическую, вследствие эксплуатации коленчатого вала. Выходит, что его работа влияет на многие элементы в машине. Достаточно важно особое внимание уделять своевременному техобслуживанию устройства, чтобы выявить и произвести правильный ремонт генератора GMC еще на начальном этапе.

Признаком идеальной работы этого устройства называют нормальное выходное напряжение (13.8-15.5 Вт) на клеммах генератора. Если напряжение завышено, то подобное состояние приводит к поломке электродеталей схемы машины и к повреждению батареи аккумулятора. Причина – поломка регулятора напряжения или неправильная настройка данного приспособления. Также высокое напряжение возможно в том случае, если был перебит диодный мост, обмотка ротора замыкает или при плохом контакте.

Но какая бы ситуация не произошла, на GMC ремонт генератора станет для вас обязательной процедурой. Автомастерская «Мастер Сервис» предлагает всем владельцам авто высококачественный ремонт устройства за умеренную плату. Мы гарантируем вам, что проведем точную диагностику устройства и заменим все необходимые элементы.

Вопрос/Ответ

Почему греется автогенератор?
Это естественные процессы из-за трения качения подвижных частей, температурные допуски у каждого производителя разные и зависят от условий эксплуатаций. Нормой может быть 60-80 градусов. Также греться могут разьёмы подключения из-за плохого контакта.
Как подключить генератор?
Существует таблица с условными обозначениями для подключения проводов к генератору, производители используют разные обозначения. Часто: В+ это плюсовая клемма АКБ; D+ это плюсовая клемма катушки возбуждения статора
Как устроен генератор?
Генератор состоит из неподвижных (статор) и подвижных (ротор) частей, которые вмонтированы в корпус. Ротор, как подвижный модуль, создает вращающееся магнитное поле и вызывается разность напряжений в обмотке. Таким образом производится на выходе переменный ток.
Как затянуть ремень генератора?
Натяжка ремня определяется нажатием на ремень с усилием примерно 8 кг., при этом прогибание должно составить 8 – 10 мм.

Полезные статьи