Ремонт генератора Chrysler

Описание

Ремонт от 15 минут

Цена от 100 грн

Гарантия 6 месяцев


Интернет-магазин генераторов

Услуги

  • Легковой/коммерческий транспорт
  • Грузовой транспорт
  • Проверка генератора

    от 100 грн

  • Ремонт генератора

    от 350 грн

  • Замена щеток генератора

    от 150 грн

  • Замена коллекторных колец

    от 100 грн

  • Замена муфты генератора

    от 120 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 100 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 350 грн

  • Проточка коллекторных колец генератора

    от 60 грн

  • Сняте/установка генератора

    от 350 грн

  • Проверка генератора

    от 100 грн

  • Ремонт генератора

    от 450 грн

  • Замена щеток генератора

    от 150 грн

  • Замена коллекторных колец

    от 160 грн

  • Замена муфты генератора

    от 120 грн

  • Ремонт диодного моста

    от 300 грн

  • Ремонт ротора генератора

    от 800 грн

  • Проточка коллекторных колец генератора

    от 60 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Ремонтируем стартеры и генераторы в течение максимум 2-х дней.

  • В ремонте используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.

  • Даем гарантию 6 месяцев без ограничения пробега на все работы.

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт генератора

1

Наши филиалы

Карта

Описание

Электрогенератор – устройство, питающее энергозависимое оборудование автомашины, в том числе и аккумуляторную батарею. Компактные генераторы крайслер/chrysler – мощные агрегаты, предназначенные для обеспечения кондиционирования воздуха в салоне авто этого бренда, функционирования видео/аудио систем и т.п. В результате существенной нагрузки, которой подвергается большинство комплектующих генератора, предел прочности агрегата уменьшается. Об этом оповещает горящий индикатор аккумуляторной батареи.

Это означает:

  • зависание/истачивание/проваливание генераторных щеток;
  • перегорание реле регулятора напряжения;
  • разъединение электроцепи в результате повреждения;
  • порча подшипников;
  • неисправность выпрямителя.

О неисправности генератора также показывают:

  • пронзительный писк, металлический скрежет, постукивание, сопровождающие подключение агрегата. Истирание подшипника → сдвиг агрегата → заедание ротора;
  • убыстрение разряда аккумулятора;
  • наличие дрожащего сигнала;
  • усиление свечения фар при переводе скоростей;
  • отклонение свечения фар от расчетной величины.

Для обеспечения долговременной работы воспроизводящего электроток агрегата следует исправно проводить техобслуживание. Если замечены указанные факторы, необходимо устранить вызвавшую их причину. Пренебрежительное отношение однозначно приведет к процедуре, называемой просто - замена генератора крайслер/chrysler.

Этапы восстановления генератора крайслер/chrysler

Процесс возвращения работоспособности агрегатов - ремонт генераторов крайслер/chrysler состоит из этапов:

  • проверка/диагностика генератора крайслер/chrysler. Начальный этап процедуры восстановления - ремонт генератора крайслер/chrysler – установление диагноза посредством компьютерного тестирования. Отсутствие электротока на клеммах означает, что причину неполадки нужно искать не в сети, а в электроустановке. Это может быть и окисление контакта, и порыв обмотки, и истертость щеток. По итогам диагностического обследования тандем заказчик-мастер принимает решение: осуществить замену генератора либо целесообразнее выполнить восстановительный ремонт;
  • снятие генератора крайслер/chrysler. Несложный ремонт можно осуществить без снятия агрегата, вскрытия его корпуса. Более серьезный - капитальный производится при снятии и разборке агрегата, для чего требуются специальные приборы и приспособления. Демонтаж агрегата – процесс нелегкий. Сначала необходимо вытащить защиту картера, освободить ремень, открутить крепежные болты. Освобожденный агрегат следует освободить от грязи;
  • разборка генератора крайслер/chrysler. Эту процедуру осуществляют с использованием специфических инструментов;
  • замена дефектных комплектующих: 
  1. крышки и корпуса;
  2. коллектора;
  3. выпрямителя;
  4. щеткодержателей и щеток;
  5. шкива;
  6. статорной обмотки;
  7. подшипников;
  8. ремня;
  9. якоря;
  10. реле регулятора;
  • проведение сварочных работ;
  • сборка;
  • контроль характеристик реставрированного агрегата на стенде. Полученные параметры должны находиться в установленном производителем диапазоне.

Кому доверить крайслер/chrysler ремонт генератора?

Восстановить неработоспособный агрегат под силу только понимающим в этом деле толк мастерам. Таковые имеются в компании Мастер Сервис. Будучи поставщиком оригинальных запчастей, наша компания с успехом реанимирует вышедшие из строя составные части автомобиля. Генератор не является исключением. Высококвалифицированный техперсонал Мастер Сервис «вдохнет вторую жизнь» в агрегат. Последний будет работать, как часы. Если генератор доведен владельцем авто до невозвратного состояния, будет осуществлена замена генератора крайслер/chrysler. Нашим мастерам под силу в наикратчайшие сроки выполнить ремонт генератора и других не менее известных брендов таких, как шкода/skoda, киа/kia, бмв/bmv, хюндай/hyundai, ниссан/nissan, дэу/daewoo.

Вопрос/Ответ

  • Как устроен генератор?
    Генератор состоит из неподвижных (статор) и подвижных (ротор) частей, которые вмонтированы в корпус. Ротор, как подвижный модуль, создает вращающееся магнитное поле и вызывается разность напряжений в обмотке. Таким образом производится на выходе переменный ток.
  • Как подключить генератор?
    Существует таблица с условными обозначениями для подключения проводов к генератору, производители используют разные обозначения. Часто: В+ это плюсовая клемма АКБ; D+ это плюсовая клемма катушки возбуждения статора
  • Как узнать мощность автогенератора?
    Данный вид работы требует спец оборудования мультиметр, токоизмерительные клещи для вычисления мовыдаваемой мощности генератора
  • Как прозвонить автогенератор?
    Данный вид работы требует спец оборудования для проверки статорных обмоток и диодных мостов, мультиметр, токоизмерительные клещи и проффесиональных навыков.

Полезные статьи

  • Master Service

    14.12.2021

    Как самостоятельно проверить генератор на авто

    Содержание: Что будет, если генератор перестанет работать Основные неисправности генератора 6 способов проверить генератор Ремонт или ...

    Читать далее
  • Master Service

    03.12.2021

    Почему закипает аккумулятор на авто

    Содержание: Основные причины закипания аккумулятора Что делать, если аккумуляторная батарея автомобиля закипела? Большинство ...

    Читать далее
  • Master Service

    24.11.2021

    Генератор не заряжает – что делать

    Содержание: Строение генератора Признаки неисправности генератора Самостоятельная проверка генератора Основные поломки генераторов Ремонт ...

    Читать далее

Запишитесь на диагностику и ремонт в специализированный сервисный центр