Развал-схождение в Киеве

Описание

Развал-схождение - популярная услуга. Его выполняют после замены или ремонта элементов рулевого управления или ходовой, после смены резины, если автомобиль уводит в сторону при разгоне/торможении.

Качество зависит от двух факторов - оборудования и опыта мастера. Автосервис Master Service оборудован высокотехнологичным 3D-стендом 4-го поколения для регулировки развала-схождения, на котором работает опытный специалист.

Мы регулируем развал-схождение на легковых автомобилях (в том числе, с обвесами и широкими бамперами) и коммерческом транспорте, типа Mercedes Sprinter, Renault Master, Volkswagen LT без ограничения по длине.

Услуги

  • Развал-схождение

    от 400 грн

У нас делать ремонт авто выгоднее, потому что

  • Работаем на 3D-стенде 4-го поколения. Адаптеры крепятся к резине, диски не повреждаются

  • Нет ограничений по длине и клиренсу авто. Обслуживаем машины с обвесами и широкими бамперами

  • Опыт работы специалиста больше 15 лет

Нужно быстро отремонтировать авто?

Делаем профессиональную диагностику и ремонт за 2 дня.

Ремонт

Наши филиалы

Карта

Работаем со всеми авто

Вопрос/Ответ

  • Для чего нужны углы установки колес?
    Эти углы обеспечивают наилучшие показатели устойчивости и управляемости, а также минимальный износ шин автомобиля.
    Для каждой модели авто требования по углам установки колес различны.
  • Что такое развал-схождение?
    Развал — угол наклона колеса к проезжей части. Существует два вида развала.

    В том случае, когда колеса наклонены к центру машины, развал называется отрицательным, а при отклонениях наружу — положительным;
    Схождение — представляет собой разницу в миллиметрах между крайней передней и задней гранью колес.
  • Когда нужно делать развал-схождение?
    Как правило, развал-схождение выполняют после пробега в 10-15 тысяч километров (отечественные авто), 30 тысяч километров (иномарки).

    Понадобиться внеплановая проверка, а также регулировка углов режима «развала-схождения» в следующих случаях:
    - на дороге вы попали в большую яму, при этом аовредили диск колеса;
    - делали ремонт ходовой части автомобиля (к примеру, выполнялась замена наконечников у рулевых тяг, меняли рычаги подвески, сайлентблоки);
    - изменился клиренс автомашины (к примеру, произошла установка вставок и укороченных пружин);
    - автомобиль начало уводить в сторону;
    - возник значительный износ покрышек;
    - руль плохо самовозвращается при завершении поворотов.

Полезные статьи

Хотите ремонт автомобиля по адекватной цене?

Мы используем качественные комплектующие из разных ценовых сегментов, ориентируясь на пожелания клиента.