Отключение мочевины MAN

В государствах ЕС, как и по всему миру, одной из первых задач на повестке дня стоит охрана окружающей среды, в частности, недопущение попадания в нее особо вредных выбросов автотранспортной сферы. С целью снижения нанесения вреда окружающему пространству от веществ, получаемых в результате функционирования грузовых автомобилей, в том числе и бренда MAN, появились последовательно друг друга сменяющие и дополняющие нормативы евростандартов Euro-1, Euro-2, Euro-3. Сегодня эту череду пополнили уже более жесткие требования Euro-4, Euro-5 и Euro-6.

Комплекс SCR – что это такое?

Для того, чтобы выполнить вышеуказанные требования, создали, а потом внедрили достаточно серьезный комплекс очистки Selective Catalytic Reduction (кратко SCR) на основе технологии селекционной каталитической нейтрализации. Главная составляющая системы очистки Adblue (второе название комплекса), - одноименный компонент. Отключение Adblue МАН, например, на моделях TGL, TGA марки MAN – серьезно наказуемая в Европе процедура ввиду игнорирования европейских требований, а значит, и негативного отношения к природе.

Adblue – жидкость высшей степени очистки одноименного бренда, разработанная для резкого снижения опасных окислов азота в выхлопных газах дизельных двигателей. Состав синтетического продукта: 32,5 г высокоочищенной мочевины в ста граммах раствора на основе деминерализованной воды (DIN 70070, ISO 22241). В основу принципа комплекса очистки в автомобилях MAN заложена химическая реакция, проходящая при повышенной температуре в присутствии катализатора после поступления в систему выхлопных газов дизеля водного раствора карбамида. Полученные в результате окисления азота кислородом окислы азота разлагаются на совершенно безвредный азот и воду. 

Зачем производят отключение Adblue МАН в Украине?

Вышеперечисленные стандарты Евро действуют в странах Евросоюза, в то время как в Украине предъявляемые к защите окружающей среде требования ограничиваются экостандартом Евро-2. Это означает, что введение в действие системы Adblue в нашей стране на сегодня необязательно.

Дополнительные убедительные причины для выполнения процедуры - отключение мочевины МАН:

• некорректная работа датчиков комплекса SCR при замерзании/размораживании в климатических условиях нашей полосы;

• автосдерживание мощности мотора из-за фиксации датчиком азота превышения европейских нормативов → затрудненное движение в загруженном состоянии грузовиков таких моделей MAN, как TGA, TGM;

• присутствие неисправности в комплексе нейтрализации особо опасных окислов;

• отсутствие продукта Adblue в системе – упадок мощности до 40%;

• неразумные траты на покупку реагента при действии в стране требований Евро-2;

• большая вероятность покупки реагента худшего качества → выход из строя составляющих комплекса и самой системы в целом → непредвиденные расходы.

Все вышеперечисленное говорит о том, что при грузоперевозках по территории Украины и там, где действуют требования Евро-2, отключение мочевины/адблю на МАН – бесспорно экономичная процедура, ведь траты на отключение мочевины МАН несоизмеримы с расходами по систематическому наполнению комплекса оригинальным продуктом либо же его ремонтом.

Где произвести отключение Adblue МАН оперативно и качественно?

Для осуществления процесса - отключение мочевины МАН выбор сервисного центра Мастер Сервис – дальновидное решение. Наш центр техподдержки предлагает наилучший на сегодня вариант – программное отключение Adblue МАН. Более простой метод – монтаж всякого рода эмуляторов отключает комплекс ненадолго, да и в результате возникают сбои, появляются побочные сигналы, ухудшающие работу прочих составляющих грузовика. Команда техпрофессионалов нашей ремонтной базы, обладающей спецоборудованием для качественного выполнения прошивки, произведет по разумной цене отключение мочевины/адблю на МАН, например, на моделях TGX, TGS марки MAN в течение рабочего дня с гарантией на весь рабочий ресурс авто. Эта операция выполнима и на грузовиках других брендов, к примеру, IVECO.